跳至內容

布魯克萊恩山站

座標42°19′53″N 71°7′36″W / 42.33139°N 71.12667°W / 42.33139; -71.12667
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
布魯克萊恩山站

Brookline Hills
2016年4月,布魯克萊恩山站
2016年4月,布魯克萊恩山站
位置 美國
麻薩諸塞州布魯克萊恩
塔潘街與柏樹街路口
地理座標42°19′53″N 71°7′36″W / 42.33139°N 71.12667°W / 42.33139; -71.12667
擁有者馬薩諸塞灣交通局
途經路線  綠線 
轉乘交通巴士 馬薩諸塞灣交通局公交英語MBTA Bus60
車站構造
停車設施9
自行車停放設施6
無障礙車站
月台2座側式月台
股道2
歷史
啟用日期1959年7月4日[1]
營運資訊
乘客數量
(2013)
1,225(日均旅客運送量)[2]
服務
上一站 馬薩諸塞灣交通局 下一站
比肯斯菲爾德 綠線 布魯克萊恩村
位置
地圖

布魯克萊恩山站(英語:Brookline Hills station)是馬薩諸塞州波士頓輕軌綠線D支線車站。車站位於布魯克萊恩山社區柏樹街西側,擁有兩座側式月台

歷史

[編輯]
早年的明信片上印有雪普莉、穆坦和柯立芝設計公司設計的舊車站

1848年4月10日,波士頓伍斯特鐵路公司英語Boston and Worcester Railroad開通一條新鐵路綫,從布魯克萊恩交匯口英語Lansdowne station (MBTA)布魯克萊恩村站[3]1852年設立了布魯克萊恩山站。1892年3月,雪普莉、穆坦和柯立芝設計公司英語Shepley, Rutan and Coolidge設計建造的新車站竣工。[4][5]

1957年6月,馬薩諸塞州立法機構通過法案批准大都會交通署英語History of the MBTA收購幾乎破產的紐約中央鐵路公司,並將鐵路改造成輕軌。火車客運服務於1958年5月31日終止。[3][1]

無障礙翻修

[編輯]
車站設置的木製升高月台

21世紀早期,馬薩諸塞灣交通局對地表的主要輕軌站進行翻修改造,增強其無障礙環境。當時,布魯克萊恩山站既沒有安排增加輪椅抬升設備或者增高月台。[6][7]2003年,車站終於安裝了可移動輪椅升降器,[8]2006年,車站增加了木製的升高月台。[9]

布魯克萊恩高中英語Brookline High School擴建中,計劃將車站進一步改造,升高月台,使其成為完全無障礙車站。新建學校建築將有一部分懸浮在車站月台東端。[10]建築施工預計將於2021年中旬竣工。[11]

車站結構

[編輯]
G
街道/月台層
側式月台,右側開門
出城 波士頓輕軌綠線河濱 比肯斯菲爾德
入城 波士頓輕軌綠線政府中心 布魯克萊恩村
側式月台,右側開門

參考資料

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2016 (PDF). NETransit. September 30, 2016 [2019-10-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-01-03). 
  2. ^ Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 馬薩諸塞灣交通局. 2014 [2019-10-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-04-01). 
  3. ^ 3.0 3.1 Humphrey, Thomas J.; Clark, Norton D. Boston's Commuter Rail: The First 150 Years. Boston Street Railway Association. 1985: 21–24. ISBN 9780685412947. 
  4. ^ Morgan, Keith N.; Cushing, Elizabeth Hope; Reed, Roger. Appendix VI: The Brookline projects of Shepley, Rutan and Coolidge (PDF). Community by Design: The Role of the Frederick Law Olmsted Office in the Suburbanization of Brookline, Massachusetts, 1880 to 1936. Boston University. 2009 [18 February 2013]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04). 
  5. ^ Ochsner, Jeffrey Karl. Architecture for the Boston & Albany Railroad: 1881-1894. Journal of the Society of Architectural Historians. June 1988, 47 (2): 130. JSTOR 990324. doi:10.2307/990324. 
  6. ^ Executive Summary (PDF). Program of Mass Transportation. Boston Regional Metropolitan Planning Organization: 2-9. January 2004. (原始內容 (PDF)存檔於February 20, 2012). 
  7. ^ Subway Map (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2001. (原始內容 (PDF)存檔於July 1, 2001). 
  8. ^ Subway Service. Ridership and Service Statistics. Massachusetts Bay Transportation Authority. October 2003: 2.19 –透過Internet Archive. 
  9. ^ Green Line Stations Upgraded to Improve Accessibility (PDF). TRANSReport. Boston Regional Metropolitan Planning Organization. June 2007. (原始內容 (PDF)存檔於January 16, 2011). 
  10. ^ BHS EXPANSION ADVISORY COMMITTEE MEETING (PDF). Town of Brookline. April 22, 2019 [2019-10-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-09-08). 
  11. ^ Brelsford, Laura. SWA Initiatives—June 2019 (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority Department of System-Wide Accessibility: 2. June 5, 2019 [2019-10-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-09-25). 

外部連結

[編輯]