油木站
油木 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站月台（2005年8月4日） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 油木 – ゆき – Yuki | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣莊原市西城町油木326番地 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°2′40.33″N 133°7′9.61″E / 35.0445361°N 133.1193361°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ユキ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1937年（昭和12年）12月12日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日2人次 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
| 無人車站 此站與備後落合之間為岡山分社和米子分社的邊界（此站由米子分社管轄） | |||||||||||
油木站（日語：油木駅／ゆきえき Yuki eki */?）是位於廣島縣莊原市西城町油木，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。
此站最廣島縣最北車站。另外，此站與鄰站木次線終點站備後落合站之間設有岡山分社和米子分社的邊界（邊界處位於下行場內訊號機）。因此此站是木次鐵道部管轄範圍內之最南端車站。
歷史
[編輯]- 1937年（昭和12年）12月12日 - 木次線八川站至備後落合站之間開通，此站啟用。
- 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨着西城町（第三次）成立，車站地址變為廣島縣比婆郡西城町油木。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 國鐵職員停止發售車票，暫停處理手提小行李[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）3月31日 - 隨着莊原市（第二次）成立，車站地址變為廣島縣莊原市西城町油木。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有1面2線的島式月台，當中下行路軌已經撤走，現時只使用1號月台（上行月台）。車站大樓已經拆毀，車站內只有月台。月台靠近備後落合一方設有車站出入口。
使用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次列表[2]：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|---|
| 1981年（昭和56年） | 12 | ||
| 2002年（平成14年） | 1 | [3] | |
| 2003年（平成15年） | |||
| 2004年（平成16年） | |||
| 2005年（平成17年） | |||
| 2006年（平成18年） | |||
| 2007年（平成19年） | |||
| 2008年（平成20年） | |||
| 2009年（平成21年） | |||
| 2010年（平成22年） | |||
| 2011年（平成23年） | 1 | [4] | |
| 2012年（平成24年） | 1 | [4] | |
| 2013年（平成25年） | 1 | [4] | |
| 2014年（平成26年） | 2 | [4] | |
| 2015年（平成27年） | 2 | [4] | |
| 2016年（平成28年） | 0 | [4] | |
| 2017年（平成29年） | 1 | [4] | |
| 2018年（平成30年） | 2 | [4] | |
| 2019年（令和元年） | 2 | [4] |
車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 油木站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
