福州市交通
 | 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2023年10月6日) |
福州作為中國Ⅰ型大城市，交通非常發達，但由於私家車太多、道路通行能力低、路面經常施工等原因，交通擠塞成為福州最常見的問題之一。
近年來政府大力發展立體公共交通，推出智能交通系統、巴士專線等措施，希望藉此緩解交通壓力。
對外交通
[編輯]鐵路
[編輯]福州是中國大陸鐵路樞紐之一。福廈鐵路、峰福鐵路、溫福鐵路等多條鐵路干線交匯於此。目前福州主要的樞紐火車站分別為福州火車站和福州南站。支線火車站分別為樟林站、魁岐站、馬尾站等。並且正在新建更多的火車站。乘坐由福州始發的旅客列車能到達中國各大主要城市。而位於倉山區城門鎮的福州南站則是高鐵站。該站是福廈客運專線的始發站和樞紐站。
航空
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福州市航空業發達，航空歷史始於民國二十二年（1933年）王莊機場的落成使用。同時，福州魁岐水上機場是同年在福州第二座的機場。
福州義序機場曾經是福州的軍民兩用的國際機場，現為福州長樂國際機場所代替。
福州市是福州航空公司的總部所在地。
機場
[編輯]1997年6月23日，福州長樂國際機場正式啟用，而建成已達28年的義序機場亦轉為純軍用機場。「長樂機場」座落福州市東部的長樂區漳港街道，和市中心的距離約50公里。
公路
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福州是福建地區公路網的樞紐，與除台灣外的所有鄰省及福建省內所有地級市均有高速公路連通，已建成通車的高等級公路及國道分別有：
國家高速公路
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省級高速公路
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城市快速道路
[編輯]國道
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長途大巴
[編輯]福州有3座長途大巴客運站分佈市區各處。目的地和路線非常廣泛，閩江口金三角，福建省內，以及周邊其他省份。各主要站點如下：
市內交通
[編輯]軌道交通
[編輯]地鐵
[編輯]目前已有5條路線投入營運，共78個車站，有1個是高架車站，分別是六號線營前；其他均為地下車站。票價由2元至8元；另有多條路線正在施工，通車里程超過100公里。
公共巴士
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又稱「巴士」、「巴士」，截至2018年，福州市市區的營運路線已有277條。
福州巴士所有路線車輛都裝有冷氣設備。至於票價則無統一規定，視路線、車型和營運公司而定，市區線多為1元，部分路線為12元。服務時間多為早上6時至晚上10時。
福州市亦設有夜班巴士路線。
無軌電車
[編輯]福州市無軌電車於1983年通車，由福州公交集團營運。第一條無軌電車路線由福州火車站至台江影院。直至2001年，福州無軌電車全線電改汽，至此已停運。
榕城通
[編輯]榕城通是福州一種電子收費系統，卡片的大小和信用卡相同，內置晶片，使用時把卡片放在接收器上即能完成付款過程，可用於福州市的巴士、地鐵等公共交通工具付費。
電單車禁令
[編輯]從1992年開始，福州市分七階段禁止電單車在市區行駛。[1]
- 第一階段，1992年開始，在總量控制的前提下，對市區電單車牌照實行有償使用制度；
- 第二階段，2001年開始，市區電單車停止新車上牌，只允許舊車更新；
- 第三階段，2007年5月起，在五一路、五四路部分路段對電單車和電動單車實行限時通行；
- 第四階段，2009年11月26日，市區停止電單車更新，電單車逐年減少，同時逐步擴大電單車和未註冊登記電動車限制通行的路段和區域；
- 第五階段，2010年8月15日起，福州市實行「禁摩限電」措施，禁止電單車在市區「四縱四橫」14條道路通行；
- 第六階段，2011年1月，又延伸了16條路段和7座跨江大橋；
- 第七階段，2013年3月19日起，在二環路（含主集散公路）以內所有道路和二環路以外已實施限行的5條道路和2座過江橋樑實施限摩規定。
公共交通優惠
[編輯]2020年：轉乘優惠
[編輯]持用同一張榕城通卡在第一次刷卡後3分鐘（含）至90分鐘（含）內再次刷卡為一個優惠周期，第二次刷卡時可享受轉乘優惠並結束本次優惠周期，待下一次刷卡後重新開始計算新的優惠周期。 優惠方案如下：
- 巴士轉乘地鐵：優惠周期內在原地鐵刷卡票價上享受1元優惠。
- 地鐵轉乘巴士：優惠周期內在原巴士刷卡票價上享受0.5元優惠。
- 巴士轉乘巴士：優惠周期內第二次刷卡在原票價上享受0.5元優惠。
其中，巴士換地鐵以巴士刷卡為一個優惠周期的開始，地鐵刷卡入閘為一個優惠周期的結束；地鐵轉乘巴士以地鐵刷卡入閘為一個優惠周期的開始，巴士刷卡為一個優惠周期的結束。
需要注意的是，成人月票卡若當月未充值月票或月票使用完，視同普通卡參與轉乘優惠。若使用月票乘坐符合轉乘優惠巴士中的1元一票制路線，則該次刷卡只可作為一個優惠周期的開始，即使前一次刷卡與該次刷卡符合轉乘規則，也不可作為一個優惠周期的結束來享受轉乘優惠。
活動優惠
[編輯]2020年：節假雙休日優惠
[編輯]在2020年8月1日起至10月31日共計一個月的時間裏，在法定節假日和雙休日，地鐵巴士免費乘車。（僅限鼓樓、台江、倉山、晉安、馬尾，且三元以上巴士線路不參與此次優惠）。
2021年：節假日優惠
[編輯]在2021年2月11日至17日的共計七天的新年假期期間，地鐵巴士免費乘車。（不含長樂區巴士，且三元以上巴士線路不參與此次優惠）。
2022年：節假雙休日優惠
[編輯]2022年12月10日至2023年2月28日共計二十八天的法定節假日和雙休日時間裏，地鐵巴士免費乘車。（三元以上的巴士線路不參與此次優惠）。
2023年：數字中國建設峰會優惠
[編輯]2023年4月26日至5月3日共計八天的峰會活動時間裏，地鐵巴士免費乘車。（三元以上的巴士線路不參與此次優惠）。
2023年：綠色出行優惠
[編輯]2023年8月28日至12月31日共計一百二十六天的綠色活動時間裏，工作日每天下午5時後，週末以及法定節假日全天，地鐵免費乘車。
2023年：世界航海裝備大會優惠
[編輯]2023年10月11日至10月15日共計五天，巴士、地鐵免費乘車，在此期間可無需刷卡、掃碼、購票、投幣支付。（票價三元以上的巴士線路不參與優惠活動）
2024年：綠色出行優惠
[編輯]2024年2月6日至5月6日共計九十天的綠色活動時間裏，工作日每天下午5時後，週末以及法定節假日全天，地鐵巴士免費乘車。[2]
參考文獻
[編輯]- ^ 有駕 - 【中國禁摩城市】福州，並非電單車的「福地」 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2023-10-08.，2023年9月23日
- ^ 2月6日起，福州将开展免费乘公交地铁活动. 福州新聞網. 2024-02-02 [2024-02-02]. （原始內容存檔於2024-02-02）.
外部連結
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