第戎—瓦洛爾布鐵路
外觀
第戎-瓦洛爾布鐵路 Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe | |
---|---|
第戎-瓦洛爾布鐵路路線圖 | |
概覽 | |
營運範圍 | 法國、 瑞士 |
服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 第戎城站、瓦洛爾布站 |
主要車站 | 第戎城站、多勒城站、弗拉訥站、瓦洛爾布站 |
技術數據 | |
營運長度 | 145km |
正線數目 | 複線鐵路(第戎至多勒段) 單線鐵路(多勒至瓦洛爾布段) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 1500v |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1857年至1910年 |
營運者 |
第戎-瓦洛爾布鐵路(法語:Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe),是法國的一條鐵路幹線,起點為第戎城站,與巴黎-馬賽鐵路相連;終點為位於瑞士境內的瓦洛爾布站,連通瑞士鐵路網,全長145公里。該鐵路建於19世紀中期,全線均為電氣化線鐵路,其中第戎至多勒之間為複線鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為850000。
歷史[編輯]
第戎-瓦洛爾布鐵路修建計劃於1846年提出,法國境內的路段於1855至1857年間分段通車,而前往瑞士邊境的線路直到1910年才完全建成[1]。該鐵路最初由巴黎-里昂鐵路公司負責修建,自1857年起被巴黎-里昂-地中海鐵路公司收購,1938年起組建成為法國國營鐵路公司。
路線[編輯]
第戎-瓦洛爾布鐵路由第戎城站向東南方向引出,途徑多勒、穆沙爾,在弗拉訥站轉向南側,穿越汝拉山進入瑞士境內[2]。
車站列表[編輯]
第戎-瓦洛爾布鐵路車站列表 | ||||
車站 | 公里數* | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
---|---|---|---|---|
314.208 | 巴黎-馬賽鐵路(巴黎方向)↑ 巴黎-馬賽鐵路(馬賽方向)↙ 第戎-蒂耶河畔伊斯鐵路(蒂耶河畔伊斯方向)↘ |
TGV TER Lyria TER TER Auvergne- Rhône-Alpes Fluo
Grand-Est |
DIVIA MobiGo Ouibus | |
323.243 | MobiGo | |||
332.800 | TER
|
MobiGo | ||
336.906 | 聯絡線,前往萊茵-羅訥高速鐵路↘ | TER
|
||
346.077 | TER
|
|||
360.535 | 多勒-貝爾福鐵路↘ | TGV Lyria TER
|
MobiGo 多勒城市公共交通 | |
374.930 | TER
|
|||
385.873 | 弗拉努瓦-阿爾克和瑟南鐵路↗ | TER
|
||
392.292 | 穆沙爾-布雷斯地區布爾格鐵路↙ | TER
|
MobiGo | |
416.454 | 山區昂德洛-拉克呂斯鐵路↖ | TER
|
MobiGo | |
429.222 | ||||
437.151 | 弗拉訥-韋里耶爾德茹鐵路↘ | Lyria TER 瑞士鐵路 |
MobiGo | |
450.768 | TER
|
|||
454.173 | TER
|
|||
法國/ 瑞士邊境線 | ||||
142.485 | 蓬塔利耶-瓦洛爾布鐵路↗ 科索奈-瓦洛爾布鐵路↑ |
TER Bourgogne- Franche-Comté 瑞士鐵路 |
||
*註:公里數自巴黎-里昂火車站開始計算 |
參考資料[編輯]
- ^ « Loi déclarant d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement du chemin de fer de Frasne à la frontière suisse, vers Vallorbe : 20 janvier 1910 », Journal officiel de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, no 22, 23 janvier 1910, p. 657 (法文)
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2021-01-18]. (原始內容存檔於2017-01-29) (法語).
|