自貢站
自貢站  Zigong Railway Station | |||||
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| 位置 | 四川省自貢市沿灘區仙市鎮 | ||||
| 地理座標 | 29°21′25.96″N 104°52′38.53″E / 29.3572111°N 104.8773694°E | ||||
| 車站類別 | 客運站 | ||||
| 營運者 | 中國鐵路成都局集團有限公司 | ||||
| 途經路線 | 綿瀘高速鐵路 成宜高速鐵路 雅安至自貢至重慶鐵路（規劃中） | ||||
| 月台 | 總共4個，側式站台2個，島式站台2個，站台面6個 | ||||
| 股道 | 總共8條，正線2條，到發線6條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 46666 | ||||
| 電報碼 | ZGE | ||||
| 拼音碼 | ZGO | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2021年6月28日 | ||||
| 舊稱 | 自貢東站 | ||||
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自貢站，曾用工程名自貢東站[1]，是一座位於四川省自貢市沿灘區仙市鎮蕉灣村的鐵路車站[2]，經高鐵連接線與東環路相接，北鄰東鹽都大道、東鄰蓉遵高速公路，於2020年1月開工建設，2021年6月28日隨綿瀘高速鐵路內自瀘段開通運營而啟用[3]。自貢站將成為自貢市對外的主要門戶樞紐、川南地區鐵路區域樞紐，有綿瀘高鐵和成宜高鐵經過，規劃有雅安至自貢至重慶鐵路經過[4]。
車站結構與設施
[編輯]自貢站為高架站房，地上兩層，配有站前地下空間。站房總建築面積3.5萬平方米，候車大廳1.2萬平方米，最大旅客輸送能力每小時7000人以上，候車大廳設座位1264個，可同時容納1.5萬至2萬名旅客。[5]站房採用全玻璃外立面，融入自貢的鹽特色，以全玻璃幕牆呈現「鹽立方」結構，站房正立面下沿微微起拱。[6]
自貢站規劃採用「三站合一」的建設模式，將公交長途車站、旅遊集散中心等重要的城市公共功能與高鐵站統籌設計，到達旅客通過地下城市通廊單向進入十字形換乘大廳，各類換乘區域以一條十字通廊串聯，出站旅客不需要垂直交通，順着通廊即可進入各個區域。[6]
2站台與5站台預留了屏蔽門安裝位置，供後期綿瀘高鐵車輛不停車通過使用。
- 自貢站車站設施
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自貢站進站後安檢 -
自貢站候車大廳 -
自貢站候車大廳的燈城賦 -
自貢站1站台 -
自貢站連廊 -
自貢站連廊往公交車站方向
樓層分佈
[編輯]| 三層 | 商業 | |
| 二層 | 進站口 | 售票廳，安檢口，商務座候車室 |
| 高鐵站房 | 候車室，檢票口 | |
| 一層 | ||
| 6站台 | 綿瀘高鐵 往瀘州方向 | |
| 5站台 | 綿瀘高鐵 往瀘州方向 | |
| 4站台 | 成宜高鐵 往宜賓方向 | |
| 通過線 | 成宜高鐵 下行列車通過線 | |
| 通過線 | 成宜高鐵 上行列車通過線 | |
| 3站台 | 成宜高鐵 往成都東方向 | |
| 2站台 | 綿瀘高鐵 往內江北方向 | |
| 1站台 | 綿瀘高鐵 往內江北方向 | |
| 預留商業 | 人工售票 | |
| 負一層 | 出站口 | |
臨近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 川南城際鐵路自貢東站更名為自貢站.[失效連結]
- ^ 川南城際鐵路自貢東站位置 - 人民網地方領導留言板
- ^ 自贡：正式迈入“高铁时代”. 中國新聞社. 2021-06-28 [2021-06-28]. （原始內容存檔於2021-06-28）.
- ^ 从无到有再到多 自贡开出高铁之花 - 自贡网. [2017-12-16]. （原始內容存檔於2019-01-12）.
- ^ 高铁自贡站6月28日正式投用-新华网. www.xinhuanet.com. [2021-07-18]. （原始內容存檔於2021-07-20）.
- ^ 6.0 6.1 设计之美与文化之韵完美融合——高铁自贡站设计团队揭秘高铁站背后故事 - 自贡网 - 在这里，读懂盐都. app.zgm.cn. [2021-07-18]. （原始內容存檔於2021-07-20）.