邊界灣機場
邊界灣機場 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | Corporation of Delta | ||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | Alpha Aviation Inc. | ||||||||||||||||||||||||||
| 地理位置 | 加拿大卑詩省三角洲地方行政區 | ||||||||||||||||||||||||||
| 時區 | 太平洋標準時間（UTC−08:00） | ||||||||||||||||||||||||||
| • 夏季（DST） | 太平洋夏令時間（UTC−07:00） | ||||||||||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 6英尺（2米） | ||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 49°04′24″N 123°00′30″W / 49.07333°N 123.00833°W | ||||||||||||||||||||||||||
| 網址 | www.czbb.com | ||||||||||||||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 直升機停機坪 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 統計數據（2016） | |||||||||||||||||||||||||||
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邊界灣機場（英語：Boundary Bay Airport，IATA代碼：YDT；ICAO代碼：CZBB）是加拿大西南部的一座規模不大的民用機場，位於邊界灣北岸，靠近美加邊界，邊界灣機場西距加拿大卑詩省三角洲地方行政區拉德納區城區4.6千米，東南距溫哥華15.7千米。 該機場的前身是名叫「加拿大軍隊拉德納軍用機場「（英文原名：Canadian Forces Station Ladner）的軍用機場，改為民用機場後於1983年7月11日投入民用，主要用於通用航空（包括維保設施）、飛行員培訓、飛機保管、空管培訓。邊界灣機場是加拿大的第5繁忙的機場，同時是最繁忙的通用航空機場。
2004年12月，邊界灣機場開始由Alpha Aviation負責運營。2008年4月，Alpha Aviation開始擁有自有地面固定基地服務(FBO)；並成立Alpha Executive Air（加拿大的一家航空公司），開辦了邊界灣機場與加拿大維多利亞國際機場間的隔日定期航班。一些小型航空公司使用邊界灣機場的維保服務。2010年，Alpha Executive Air關閉，依託邊界灣機場的Boundary Bay Air Services - Vancouver FBO成立，經營項目包括通用航空服務等。
該機場被Nav Canada定為國際機場，並有加拿大邊境服務局的工作人員駐場辦公。加拿大邊境服務局僅允許載客量不超過15人的小型飛機在該機場入境。
歷史
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在邊界灣機場的前身原軍用機場關閉之初，該機場曾被拉德納人用於野餐、展覽和賽車活動。後來隨着溫哥華國際機場的發展，溫哥華國際機場開始無法承擔其通用航空流量。於是，加拿大交通部計劃將邊界灣機場恢復為通用航空機場，以降低溫哥華國際機場的壓力。1983年7月11日，邊界灣機場重開，恢復了原先軍用機場時期的3條跑道中的兩條。另1條跑道及部分原停機坪改作它用（其中包括駕校）。
2004年12月1日，邊界灣機場開始由Alpha Aviation根據與機場所有者Corporation of Delta間的協議負責運營。Alpha Aviation獲得機場運營權後，其將駕校、賽車場等一切影響機場運營的單位全部清出機場區域，並整修了跑道和地面設施。.
後來，由Alpha Aviation和卑詩省政府共同出資延長了07/25跑道，以改善噴氣式飛機起降能力。這次改造使得邊界灣機場成為溫哥華國際機場的主要備降機場。
機場的新機庫現已投入使用。舊機庫被列為文物古蹟，並繼續作為對外出租的機庫。
2008年1月，邊界灣機場最大的租客CHC直升機航空公司（CHC Helicopter）下屬的Heli-One開始使用新維保設施。其中一個機庫面積達到23000平方米。該機場維保設施的其他用戶包括Canada West Avionics、Halcyon Aviation、 R & Z Avionics和Safari Express Aircraft Maintenance。[1]
2010年2月，Alpha Aviation開放了新航站樓，同時關閉了滑行道C。Alpha Aviation提供了用於通用航空的新維保設施。這些新設施將極大的改善該機場的支線航空保障能力。
2011年，Corporation of Delta將與Alpha Aviation之間的合約延期至2099年。[2]
航空公司和目的地
[編輯]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| Island Express Air | 阿伯茨福德、Qualicum Beach |
地面固定基地運營商(FBO)
[編輯]截至2014年6月，邊界灣機場只有一家地面固定基地運營商：
- Boundary Bay Air Services（中文譯名：邊界灣機場航空服務）[3]
飛行員培訓
[編輯]以下幾個單位在該機場內進行飛行員培訓工作：
- 加拿大飛行中心（Canadian Flight Centre）[4]
- 國際飛行訓練學院（International Flight Centre）
- 太平洋飛行俱樂部（Pacific Flying Club）[5]
- 太平洋專業飛行中心（Pacific Professional Flight Centre）
- 海陸飛行訓練中心（Sea Land Air Flight Training Centre）[6]
航油服務
[編輯]邊界灣機場由Alpha Aviation提供航油服務，銷售Epic Aviation LLC[7]品牌的航油。包括航空汽油、航空煤油和燃油系統防冰劑（Fuel System Icing Inhibitor）。
擴展閱讀
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ Airport Services. [2019-07-14]. （原始內容存檔於2020-07-07）.
- ^ Corporation of Delta Boundary Bay Airport. [2019-07-14]. （原始內容存檔於2021-01-21）.
- ^ Boundary Bay Air Service. [2019-07-14]. （原始內容存檔於2020-09-21）.
- ^ Canadian Flight Centre（中文译名：加拿大飞行中心）官网. （原始內容存檔於2021-03-01） （英語）.
- ^ Pacific Flying Club（中文译名：太平洋飞行俱乐部）官网. （原始內容存檔於2021-03-03）.
- ^ Sea Land Air Flight Training Centre（中文译名：海陆飞行训练中心）官网. （原始內容存檔於2021-04-22） （英語）.
- ^ Epic Fuels官网. （原始內容存檔於2021-03-02） （英語）.