東北大學站
外觀
東北大學站 Northeastern | |||||||||||
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位置 | 美國 麻薩諸塞州波士頓 亨廷頓大道歌劇路 | ||||||||||
地理座標 | 42°20′23″N 71°05′25″W / 42.3397°N 71.0903°W | ||||||||||
擁有者 | 馬薩諸塞灣交通局 | ||||||||||
途經路線 | 綠線 | ||||||||||
轉乘交通 | 波士頓公交車:39 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
無障礙車站 | 是 | ||||||||||
月台 | 2座側式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1941年2月16日 | ||||||||||
重建日期 | 2002–2003年5月26日[1] | ||||||||||
舊稱 | 1941-1947:歌劇路站 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 (2011) | 2,650[2] | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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東北大學站(英語:Northeastern University station),標誌牌為東北,以車站所在東北大學校園命名,是波士頓輕軌綠線地面車站。車站坐落於東北大學校園內科倫茲曼方庭旁,亨廷頓大道在歌劇路與福賽斯街之間的中央隔離帶內。 東北大學站是綠線E支線出城方向列車離開隧道後的第一站。列車從蓋恩斯伯勒街旁的隧道出入口離開後,沿着亨廷頓大道上的軌道向傳教山方向行駛。
歷史
[編輯]1941年2月16日,隨着科普利站至東北大學的亨廷頓大道隧道的建成,有軌電車綠線E支線正式開通。隧道建成之前,有軌電車需要行駛至博伊爾斯頓街隧道入口再開往公園街。1947年5月21日,波士頓高架鐵路公司投票將車站名由歌劇路改為東北大學。[3]大都會運輸管理局1951年的線路圖上將此站收錄,但是大多數其他地面車站,如布里格姆站到希思街站的車站直到90年代才加入線路圖。[4]
70年代時,候車站台鋪設瀝青使其看起來更加像一個車站,而在那之前並沒有嚴格意義上的站台,乘客只能等在街角並在街道上登車。[3]由於東北大學站客流量較大,該站率先升級為有站台的車站。2002年至2003年間,車站進行裝修升級工程,一個全新的無障礙站台在如今的車站地建立起來。重建後的車站於2003年5月26日竣工並啟用。[1]
2004年8月23日,8型日立軌道特低地台電車在車站脫軌,在出城方向站台靠近行人路的地方造成大量刮痕。[5]
車站結構
[編輯]G 街道/站台層 |
側式站台,右側開門 | |
出城 | 往希思街 (波士頓美術館) | |
入城 | 往萊希米爾 (交響大廳) | |
側式站台,右側開門 |
巴士換乘
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Transportation Short Notes (PDF). TRANSreport (Boston Metropolitan Planning Organization). July 2003: 3 [2019-08-20]. (原始內容存檔 (PDF)於2011-01-16).
- ^ Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 馬薩諸塞灣交通局. 2014 [2019-08-20]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-04-01).
- ^ 3.0 3.1 Clarke, Bradley H. Streetcar Lines of the Hub - The 1940s. Boston Street Railway Association. 2003: 93, 98. ISBN 0938315056.
- ^ Metropolitan Transit Authority. Metropolitan Transit Authority System Route Map 2nd Edition. 1951 [14 December 2013]. (原始內容存檔於2019-01-20).
- ^ Derailment disrupts Green Line E service. Boston Globe. August 23, 2014 [2019-08-20]. (原始內容存檔於2020-04-14).
外部連結
[編輯]- 東北大學站(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 谷歌地圖街景: Opera Place entrance, Forsyth Street entrance