寶騰Putra
| 寶騰Putra | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 寶騰汽車 |
| 別稱 | 寶騰Coupé R(英國) 寶騰M21(德國/法國) |
| 生產日期 | 1996年至2001年, 2004年 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 緊湊型轎車 |
| 車體風格 | 雙門轎跑車 |
寶騰Putra（又名寶騰王子）[1]（英語：Proton Satria）是馬來西亞寶騰汽車於1996年至2001年之間所換牌生產的運動型雙門轎跑車，同時也是該公司生產的第五款汽車[2]，第一代車型由第四代三菱Mirage Asti換牌生產。[3]
歷史
[編輯]| 寶騰Putra（第一代） | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 製造商 | 寶騰汽車 |
| 別稱 | 寶騰Coupé R(英國) 寶騰M21 |
| 生產日期 | 1996年至2001年, 2004年 |
| 裝配地 |  馬來西亞彭亨州北根(AMM) |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 緊湊型轎車 |
| 車體風格 | 雙門轎跑車 |
| 動力佈局 | FF |
| 平台 | 三菱CB2A/CB4A/CD9A平台 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 1.8L直列四缸DOHC 4G93型引擎 |
| 變速器 | 五速手動排檔 四速INVECS自動排檔 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,440 mm（96.1英寸） |
| 長度 | 4,225 mm（166.3英寸） |
| 寬度 | 1,690 mm（66.5英寸） |
| 高度 | 1,365 mm（53.7英寸） |
| 整備質量 | 1,007公斤（2,220.1磅） |
1996年11月，寶騰汽車以第四代三菱Mirage Asti為原型，推出第一代Putra，由於當時該公司亟需要一款運動型雙門轎跑車來擴充產品陣容，就利用與三菱合作的關係並且與Wira車系一樣並自行修改儀錶板、進氣格柵、引擎蓋等處之外觀設計，並沿用第四代Mirage四門凹背車的頭燈、前保桿、前擋泥板及第四代Mirage Asti的尾燈及後保險桿推出市面。
動力心臟方面僅提供1.8L直列四缸DOHC 4G93型引擎，其最大馬力為140 PS，峰值扭力164 Nm，因為車重只有1,007公斤的關係0-100的加速表現為9秒，極速可以達到時速220，共同搭配的變速系統則有五速手動排檔及四速INVECS自動排檔兩種。
相關衍生車款
[編輯]寶騰Putra與其他兄弟車共用引擎、變速箱、懸吊系統、煞車制動系統、轉向系統等主要元件，這些兄弟車包括：
- 寶騰Wira（四門轎車及五門斜背車型，原型車為第四代三菱Lancer及三菱Mirage）
- 寶騰Satria（三門掀背車型，原型車為第四代三菱Mirage Colt）
- 寶騰Arena（雙門多功能轎跑車或轎式皮卡貨車）
參見
[編輯]備註
[編輯]- ^ Pusat Rujukan Persuratan Melayu @ DBP. prpm.dbp.gov.my. [8 December 2016].
- ^ PROTON Holdings Berhad - History. corporate.proton.com. （原始內容存檔於2013-03-02）.
- ^ 大馬 God Car 系列： Proton Putra 1.8 4G93 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）