汗布巴特機場
汗布巴特機場 Ханбумбат нисэх буудал | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_05.jpg) | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用機場 | ||||||||||
| 所有者 | Oyu Tolgoi LLC | ||||||||||
| 營運者 | ACH Services LLC | ||||||||||
| 服務城市 | 汗博格德 | ||||||||||
| 地理位置 | 南戈壁省 汗博格德 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2013年2月10日 | ||||||||||
| 海拔高度 | 1,196米（3,924英尺） | ||||||||||
| 座標 | 43°08′05″N 106°50′47″E / 43.13472°N 106.84639°E | ||||||||||
| 網址 | http://ot.mn/ | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  ZMKB 機場在蒙古國的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
| 統計數據（2014） | |||||||||||
| |||||||||||
數據來源：蒙古國民航管理局以及蒙古國民航局[2] | |||||||||||
汗布巴特機場（蒙古語：Ханбумбат нисэх буудал，又名奧尤陶勒蓋機場）是一座位於蒙古國南部地區南戈壁省汗博格德的機場。該機場是蒙古國境內客流量僅次於成吉思汗國際機場，第二名的機場，年客運量接近100,000人次。機場的建設得到了位於附近的奧尤陶勒蓋金銅礦的資助。
歷史
[編輯]奧尤陶勒蓋金銅礦的勘探
[編輯]2001年，加拿大的艾芬豪礦業公司（Ivanhoe Mines）在南戈壁省的戈壁灘當中發現了金-銅礦。當時這一地區稱為奧尤陶勒蓋，蒙古語意思為「綠松石山」[3]， 在成吉思汗時代這附近就曾開始進行露天開採和冶煉銅礦的活動[4]。在2003年時，這裏豎立起18口勘探鑽機，有200多人在這裏工作，奧尤陶勒蓋成為當時世界上最大的礦業勘探項目[3] 。此後，2013年1月開始，奧尤陶勒蓋金銅礦正式投產[5]。
機場歷史
[編輯]機場舊有的建築建設於2000年代，在2004年，這裏被稱為奧尤機場，有一條簡易的泥土跑道。在2007年，機場開通了民用航線。新機場建築在2012年完成建設，並於2013年1月10日開始，正式投入運營。
相關信息
[編輯]機場的意義
[編輯]汗布巴特機場和奧尤陶勒蓋礦山位於蒙古國南戈壁省境內，其南側距離中蒙邊界80公里（50英里），在那裏，開採的礦石被發運出口[4] 。在2010年時，奧尤陶勒蓋金銅礦的探明儲量為含銅790億磅（約35,833,000噸），同時含金4500萬盎司（約1,275噸）[6] 。礦山項目在2013年正式投產，預計在2018年左右達到滿負荷產出，可以開採45-50年，年產銅45萬噸，相當於全球銅產量的3%。同時，這裏金的年產量也有望達到33萬盎司[7][8]。力拓礦業集團在這裏的開採工作需要大約3000-4000人[9]，這些人都是被聘用來的蒙古人，由於人數眾多，所以需要修建一座機場進行通勤服務。
汗布巴特機場位於南戈壁省首府達蘭扎達嘎德東南方向207公里處，其北偏東方向522公里為蒙古國首都烏蘭巴托。
機場跑道及運營基礎設施情況
[編輯]汗布巴特機場的建設符合相關國際標準，擁有一條長度為3259米，寬45米的標準跑道，可以滿足波音-737、空客-A320等機型的起降要求。
候機樓為一座仿蒙古包樣式的建築，滿足高峰客流量每小時240人的處理能力[10]。2013年全年，機場客流量達到8萬多人次，絕大多數都是從烏蘭巴托到奧尤陶勒蓋金銅礦工作的礦山工人，此外也包括一部分從成吉思汗國際機場轉機到此的外國人。根據機場的計劃，未來有可能開通汗布巴特機場直飛的國際航線[11]。
航空公司及航點
[編輯]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 蒙古航空 | 烏蘭巴托 |
| 蒙古民用航空 | 烏蘭巴托 |
機場圖集
[編輯]-
機場內部的咖啡店 -
機場安檢 -
候機樓天花板 -
候機樓外觀 -
機場指示牌 -
候機樓內部
_01.jpg)
_02.jpg)
_03.jpg)
_04.jpg)
_06.jpg)
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ "Ханбумбат” нисэх буудал удахгүй ашиглалтад орно". [2016-09-29]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ Монголын иргэний нисэхийн статистикийн эмхтгэл 2014. Civil Aviation Administration of Mongolia. （原始內容存檔於2015-06-15）.
- ^ 3.0 3.1 Grainger, David. The Great Mongolian Gold Rush The land of Genghis Khan has the biggest mining find in a very long time. A visit to the core of a frenzy in the middle of nowhere.. CNN Money (Fortune Magazine). 22 December 2003 [19 January 2010]. （原始內容存檔於2020-10-29）.
- ^ 4.0 4.1 Brooke, James. Mining brings the Gobi Desert to life. The New York Times. 15 October 2004 [19 January 2010]. （原始內容存檔於2015-01-18）.
- ^ Lazenby, Henry. Oyu Tolgoi produces first concentrate. Mining Weekly. 1 February 2013 [1 February 2013]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ Hill, Leizel. Ivanhoe Mines hires Citi to advise, mulls 'range' of deals. Creamer Mining Weekly. 6 January 2010 [19 January 2010]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ MacDonald, Alex. Rio Tinto moves to development phase for $US4bn Oyu Tolgoi mine. The Wall Street Journal. 1 April 2010 [2 April 2010].
- ^ Oyu Tolgoi 2010 Spending Budgeted at $758 Million. Engineering Mining Journal. [2 April 2010]. （原始內容存檔於2011年7月10日）.
- ^ Oyu Tolgoi. 2013 [22 April 2013]. （原始內容存檔於2013年5月13日）.
- ^ Khanbumbat Airport becomes best construction of 2012 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. МОНЦАМЭ.
- ^ Oyu Tolgoi Press Release on Khanbumbat Airport 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2012-10-25.
