泉州公交6路
| 泉州公交6路 | |
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| 概覽 | |
| 營辦商 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
| 車廠 | 東海公司 |
| 使用車輛 | 中車時代TEG6820BEV01 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 院前公交站 |
| 途經 | 浦西萬達廣場、海關大樓 關帝廟、西湖公園 |
| 終點站 | 九日山 |
| 行駛里程 | 17.3KM |
| 服務時間 | 院前公交站 6:15-21:00 九日山 6:40-22:00 |
| 班次頻率 | 10-20分鐘 |
| 收費 | 一票制¥1.0 |
泉州公交6路是泉州市境內的一條公共交通線路，全程17.3公里[1]。起訖點為院前公交站至九日山，運營時間為院前公交站：6:15-21:00；九日山：6:40-22:00
該線為大泉州範圍內開通的第三條城市公交線路。
歷史
[編輯]- 1963年1月15日，泉州運輸站發佈開通通3路（舊）的通告。舊3路由南門始發，停靠僑光、塗山街口、鐘樓(現為影劇院)、西塔前、西門、糖廠、潘山、招集（現為糖房）至豐州站終到。[2]
- 1963年1月25日，原泉州市公交公司（公交集團前身）開通3路（舊）。初期運行區間為南門-豐州，初期運行時間為南門6:55-16:35、豐州7:30-17:00。[3]初期使用車輛為1部單機大客車，全程票價0.3元/人。[4]
- 1966年夏，因文革爆發，3路（舊）無法穿越南北分區界線，停運。
- 1971年5月，3路（舊）重新開通。運營區間調整為體育場至豐州糖房，取消途經南門、中山路。
- 1978年，因路號編撰，3路（舊）更名為2路（舊）。
- 1979年，2路（舊）自豐州糖房沿泉永公路延伸至洪瀨始發終到。
- 1980年，2路（舊）再次沿泉永公路延伸至詩山始發終到。
- 1988年，因詩山地區無其它線路轉乘接駁，客流不足，2路（舊）停運。
- 1993年4月1日，泉州公交開通豐州線公共小巴。[5]
- 1994年4月1日，泉州公交將豐州線小巴更名為6路[6]。運行區間變更為舊車站-豐州。初期運行時間為冬季6:30-17:34、夏季6:08-17:55[7]。[8]使用車輛則因缺乏資料而不詳
- 1999年4月1日，6路取消途經西郊新村，改為途經新華小區、北峰工業區至豐州始發終到[9]
- 1999年10月1日，6路更換為15部華夏AC6750Q型非空客車
- 1999年11月1日，6路取消途經九一街、中山路、西街，改為途經塗門街、新華北路、北清西路至豐州[10]
- 2000年1月12日，6路自溫陵公交站經由溫陵路、寶洲街延伸至豐澤客運站始發終到[11]
- 2005年7月18日，6路更換為15部亞星JS6800HD2型柴油空調公交車[12][13]
- 2006年9月28日，因天后路道路翻修施工的需要，6路取消途經東魯路、天后路、義全街，改為途經塗門街、溫陵路至中醫院站後原線行駛[14]
- 2006年12月24日，天后路道路翻修完成，6路恢復途經東魯路、天后路，取消途經塗門街、溫陵路[15]
- 2007年3月27日，6路自該日起自豐澤客運站經由坪山路、坪山路、津淮街、雲鹿路、通港西街延伸至真武廟始發終到，其它不變。[16]
- 2007年8月29日，6路一部運營車輛在途經義全街時，發動機突發自燃，所幸疏散即時，無人員傷亡
- 2007年9月11日，因優化調整，6路自該日起取消途徑真武廟、通港西街。改為至雲山公交站始發終到[17]
- 2007年12月10日，因泉州大橋北橋頭實行單向循環，6路往豐州方向改為途經田安南路、泉秀街至義全街後原線行駛[18]
- 2008年1月1日，6路更換為15部大金龍XMQ6891G1型柴油空調公交車
- 2008年3月1日，6路自豐州沿S307至九日山始發終到[19]
- 2009年8月1日，6路取消途經雲山公交站、津淮街，改為至麥德龍始發終到[20]
- 2009年10月1日，6路開通夜班服務，末班時間延長至21:30發車[21]
- 2010年6月1日，6路啟用無人售票制度，票價不變[22]。同時，為給3路及18（現K306路）擴充運能，劃撥6路5部XMQ6891G1至18路更換車型
- 2010年10月，18路更換為FZ6106UF63之後，劃撥車輛歸還6路，6路配車數恢復為15部
- 2010年11月，6路全線車輛拆除原配三方牌報站器及電顯，改為安裝藍斯牌調度終端及漢顯
- 2014年11月，6路接手並增加自45路退下的3部XMQ6891G1型柴油空調公交車
- 2015年4月，二分公司（後更名為東海公司）抽調6路2部XMQ6891G1至14路
- 2015年10月，應60路開通需要，抽調6路1部XMQ6891G1加入60路運營
- 2015年11月1日，因麥德龍收回場地，6路取消途經泉秀街、雲鹿路、麥德龍，改為途經坪山路、妙雲街至院前公交站始發終到[23]
- 2015年12月10日，6路更換為15部金旅XML6105JHEV85CN型LNG插電式混合動力空調公交車
- 2016年11月28日，應市政府要求，6路與30路互換車輛，6路接手並更換自30路退下的15部大金龍XMQ6106G型柴油空調公交車
- 2017年10月，6路增加自39路退下的1部亞星JS6906GHA型柴油空調公交車，用以耗盡里程數
- 2017年6月30日，6路票價由分段計價¥2.0降為一票制¥1.0[24][25]
- 2017年12月17日，6路接手並更換自K1路退下的16部福達FZ6106UF63型柴油空調公交車。原有15部大金龍XMQ6106G和1部亞星JS6906GHA退役。
- 2018年2月8日，為配合古城提升改造及「電動福建」的需要，6路自該日起，取消途徑義全街、東魯路。改為途徑溫陵路至塗門街後原線行駛[26]
- 2018年5月25日，6路更換為自8路等線路退下的18部中車時代TEG6820BEV01型空調電動巴士。
- 2018年12月，為給39路、60路擴充運能，抽調6路4部TEG6820BEV01至上述線路，6路配車數減少至14部
- 2019年11月1日，6路延長末班發車時間。院前公交站、九日山末班分別由20:30、21:30延遲至21:00、22:00發車。[27]
- 2020年10月，6路接收並增加自39路等線路劃撥而來的6部TEG6820BEV01，配車數增加至20部。
- 2021年3月18日，因環灣公司線路運能擴充需要。東海公司劃撥6路4部TEG6820BEV01至202路，6路配車數降為16部。[28]
- 2021年9月15日，應南安市交通運輸局《關於全市客運班線和公交線路暫停運營的通告》的要求。6路自當日18:00起暫停運營至10月5日。[29]
- 2021年10月6日，6路自該日起恢復運營。[30]
- 2022年3月15日，因疫情防控工作需要，6路自該日起暫停運營至4月18日。[31]
- 2022年4月19日，6路恢復運營。[32]
- 2024年7月5日，因新門-塗門街污水干管建設工程施工。6路自該日起往院前公交站方向臨時取消途徑塗門街。改為途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街、九一街、溫陵北路至海關大樓站後原線行駛，並單向增停鯉城區政府、九一街、溫陵路中段等站，其它不變。[33]
站點
[編輯]| 路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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豐澤區 | 妙靈街 | 院前公交站 | 起訖站 | ||
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坪山路 | 妙雲街口 | 原名 豐澤區行政服務中心 | |||
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客運中心站東門 | |||||
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坪山路南段 | |||||
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寶洲街口 | 原名 豐澤客運站 | ||||
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寶洲街 | 雅園路口 | 原名 行政執法局 | |||
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寶洲街中段 | |||||
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浦西村口 | |||||
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東南醫院 | |||||
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寶洲街西段 | 原名 宏昌賓館 | ||||
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鯉城區 | 溫陵南路 | 溫陵路南段 | 原名 中醫院、泉州汽車站西門 | ||
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海關大樓 | |||||
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塗門街 | 棋盤園 | 原名 海信 | |||
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關帝廟 | 清淨寺 | ||||
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府文廟 | |||||
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新門街 | 新門街頭 | ||||
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新門菜市 | |||||
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新華北路 | 省五建 | ||||
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開元寺西門 | |||||
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培元中學 | 開元盛世廣場 | ||||
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豐澤區 | 西湖小區 | ||||
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新華小區 | |||||
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建南花園 | |||||
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郵電公寓 | 西湖公園正門 | ||||
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西湖公園 | 西湖公園首末站 | ||||
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北清西路 | 坑尾路口 | ||||
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北峰工業區 | |||||
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北清西路 | 原名 森利發 | ||||
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豐澤實小潘山校區 | 原名 糖廠 | ||||
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招賢社區 | 原名 潘山市場 | ||||
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見龍亭小區南門 | 原名 杏後路口 | ||||
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糖房中路 | |||||
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糖房 | |||||
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南安市 | S215/S307 | 豐州 | |||
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頂堡村 | |||||
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僑中路路口 | 原名 豐州鎮政府 | ||||
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中南酒店 | |||||
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九日山 | 起訖站 | ||||
票價
[編輯]6路計價方式為一票制，全程票價¥1.0。其中：
配車
[編輯]6路配車數總計16部，其中：
- 中車時代TEG6820BEV01 16部
-
大金龍XMQ6891G1
（2007.12 - 2015.12） -
金旅XML6105JHEV85CN
（2015.12 - 2016.11） -
大金龍XMQ6106G
（2016.11 - 2017.12） -
亞星JS6906GHA
（2017.10 - 2017.12） -
福達FZ6106UF63
（2017.12 - 2018.5） -
中車時代TEG6820BEV01
（2018.5 - ）
相關
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 線路運營時間、設置停靠站一覽表 （2022年12月01日）[失效連結]
- ^ 福建省交通厅运输局泉州运输站通告-泉州报. [1963-01-15]. （原始內容存檔於2022-03-21）.
- ^ 具體發車時間為：南門6:55、8:45、10:35、13:10、16:35，豐州7:30、9:20、11:10、13:40、17:00
- ^ 泉州公共汽车今天营业-泉州报. [1963-01-25]. （原始內容存檔於2022-03-21）.
- ^ 《市區至豐州公共小巴運行》泉州晚報1993-04-16
- ^ 《市區又辟兩條公共小巴線路》泉州晚報1994-04-02
- ^ 今日起泉州公交启用冬季运营时间. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2018-06-12）.
- ^ 泉州公交明起启用夏季运营时间. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2016-12-02）.
- ^ 《市區調整4條公交線路》泉州晚報1999-04-01
- ^ 《市區新增公交線路》泉州晚報1999-10-30
- ^ 《公交將開通新線路》泉州晚報2000-01-10
- ^ 6路、17路两路公交改空调大客. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2017-01-13）.
- ^ 市区6路、17路公交调价. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2016-08-13）.
- ^ 今起市区41路公交线路恢复原线行驶. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2016-08-29）.
- ^ 九条公交线路恢复原路行驶. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2016-08-17）.
- ^ 《四條公交線路改道》泉州晚報2007-03-28
- ^ 市区云山公交始末站启用 2路6路39路公交车调整始末站. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2018-10-05）.
- ^ 市区四路段实施单向通行后 26条公交线路大调整. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2016-09-10）.
- ^ 华大至师院公交3月上路 每隔10-15分钟一班. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2019-09-16）.
- ^ 8月1日起泉州市区2路、6路公交线调整延伸. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 市区明起增开6条夜间公交延长运营时间3个小时. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 6月起4条公交线路改为无人售票. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2018-04-11）.
- ^ 关于调整2路、6路到院前公交站始发的通知. [2016-08-03]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 【喜讯】泉州一元公交来了！ 57条线路全是一元！. [2017-06-30]. （原始內容存檔於2017-09-21）.
- ^ 关于中心市区范围内公交线路一元票价制改革的通知. [2017-06-30]. （原始內容存檔於2017-09-22）.
- ^ 关于2路等5条公交线路优化调整的信息. [2018-01-24]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 夜间往返南安九日山与泉州市区公交 6路本月起延长半小时. [2019-11-01]. （原始內容存檔於2019-11-01）.
- ^ 倡導綠色出行 泉州市區新增11輛電動公交
- ^ 南安：客运班线、公交线路及泉州市区途经该区域公交线路暂停运营. [2021-09-15]. （原始內容存檔於2021-10-07）.
- ^ 快讯！明起，泉州这些公交线路恢复运行. [2021-10-06]. （原始內容存檔於2021-10-07）.
- ^ 泉州41条公交线路临时停运 取消47个公交站点停靠. [2022-03-15]. （原始內容存檔於2022-04-26）.
- ^ 泉州中心市区首批跨区域公交线路恢复运营. [2022-04-18]. （原始內容存檔於2022-06-15）.
- ^ 7月5日起，20條線路受施工影響臨時改道
