火車站 (南寧軌道交通)
此條目頁的主題是位於朝陽路下方的軌道交通1、2號線車站。關於國鐵車站，請見「南寧站」。火車站 Camh Hojcehcan Nanning Railway Station | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2號線月台 | ||||||||||||||||
| 位置 | 廣西壯族自治區南寧市興寧區朝陽路 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 22°49′39.9″N 108°18′44.2″E / 22.827750°N 108.312278°E | |||||||||||||||
| 途經路線 | 南寧軌道交通 █ 1號線、 █ 2號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 出口數目 | 4個出入口 | |||||||||||||||
| 月台 | 2個島式月台 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2016年12月28日 | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 頭班車 | █ 1號線 往石埠站方向：06:45 往火車東站方向：06:39 █ 2號線 往壇澤站方向：06:37 往西津站方向：06:58 | |||||||||||||||
| 尾班車 | █ 1號線 往石埠站方向：23:30 往火車東站方向：23:24 █ 2號線 往壇澤站方向：23:13 往西津站方向：23:34 | |||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
火車站（壯語：Camh Hojcehcan）是南寧軌道交通1號線和2號線的一座地下島式車站，位於廣西壯族自治區南寧市興寧區朝陽路[1]。該站在2016年12月28日南寧軌道交通1號線西段通車時開放載客，設有4個出入口和2個島式月台，是一座跨月台轉車站。
歷史
[編輯]火車站在2013年6月1日開始進行圍擋施工[2]。火車站附近設有許多在1950年代至1960年代興建，地基較淺的建築；由於車站結構較寬，所以建築物與車站基坑的最小距離少於2米。而且火車站的土壤富有水分，成分包括礫砂、圓礫、卵石，施工方既在開挖基坑這方面遇到很大的困難，也無法在這裏採用一般的注漿加固方法。對於前一點，施工方採用了機械化作業系統和電動車呔式起重機進行開挖基坑的工作，這大大提高了施工的效率，也避免了傳統工法的一些弊病。對於後一點，施工方組成了質控小組，進行長達4個月的試驗，測試各種注漿方法。最終施工方採用的注漿方法既能適應車站地質，也能夠保障基坑的結構安全。此外，施工方也採用了其他新技術，解決附近建築錨索深入車站基坑、附近的人防結構隔斷車站結構連續牆等問題。最終火車站在2016年7月25日完成全部土建工程[3]。該站車站大堂和1號線月台在2016年12月28日1號線西段（石埠站－麻村站）開始試運轉的同時正式啟用，成為1號線的中途站之一[4]，2號線月台也在2017年12月28日2號線通車的同時正式啟用[5]。
車站結構
[編輯]
火車站設有3層，地面為出入口，地下一層預留作商業開發用途，具有人防功能，在國鐵南寧站完成改造後也會與該站的出站通道相通；地下二層為車站大堂，地下三層則是1號線月台（往石埠／火車東站）和2號線月台（往西津／壇澤）[6][7]。火車站是1、2號線的跨月台轉車站，提供順向轉乘的服務[8]。
| 地面 | 出入口 | A、B、C、D、E、F、G、H、I、J出入口 | ||||||||||||||||||||||
| 地下一層 | 商業開發 | |||||||||||||||||||||||
| 地下二層 | 車站大堂 | 客服中心、自動售票機、驗票機 | ||||||||||||||||||||||
| 地下三層 | 月台 |
| ||||||||||||||||||||||
車站出口
[編輯]火車站共設10個出口，其中A-D四個出入口為車站出入口，E-J出入口為物業出入口，各出口及周圍設施如下所示：
| 編號 | 出入口資訊 | 照片 | 無障礙設施 |
|---|---|---|---|
 
|
中華路、南寧火車站 | 
|
不適用 |
|
華東路、杭州路、南寧市第五中學、南寧市華西路小學、廣西中醫藥大學附屬瑞康醫院、朝陽路、南京路 | 
|
不適用 |
 
|
華東路、友愛南路、南寧市朝陽路小學、朝陽路、蘇州路 | ||
|
中華路、友愛南路、南寧市人力資源市場、南寧市婦幼保健院、蘇州路 | 
|
|
| 註： 設有升降機
| |||
服務及接駁巴士
[編輯]工作日高峰時段（早上7時至9時、晚上5時30分至7時30分），1號線發車間隔為3.5分鐘，2號線發車間隔5分鐘。雙休日期間，1號線高峰時段（早上11時30分至晚上8時）行車間隔為5分鐘，非繁忙時段（晚上8時至11時）為6分鐘[9]。2號線以下午12時至晚上11時為高峰時段，發車間隔為7分鐘。其餘時段，1號線發車間隔為7分鐘，2號線發車間隔8分鐘。從火車站開往火車東站的頭班車在每天上午6時39分開出，尾班車在每天晚上11時24分開出；開往石埠站的頭班車在每天上午6時45分開出，尾班車在每天晚上11時30分開出；開往壇澤站的頭班車在每天上午6時37分開出，尾班車在每天晚上11時13分開出；開往西津站的頭班車在每天上午6時58分開出，尾班車則在每天晚上11時34分開出[10]。
乘客可在本站周圍轉乘南寧巴士B01路、5路、9路、21路、208路、501路、804路、805路等巴士路線[1]。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 趙勁松. 站点地图 出行指南. 南國早報 (南寧: 廣西日報傳媒集團). 2017-12-28: A104.
- ^ 周珂; 徐天保. 因地铁围挡施工 南宁火车站附近公交站分布图出炉. 廣西新聞網 (南寧: 廣西日報傳媒集團). 2013-05-30 [2017-01-01]. （原始內容存檔於2017-01-01）.
- ^ 左龍; 周維寶; 熊元元. 战在邕城——南宁地铁一号火车站工区施工纪实. 南寧: 中國中鐵隧道股份有限公司. 2016-08-04 [2017-01-01]. （原始內容存檔於2017-01-01）.
- ^ 黃登. 南宁地铁1号线全线开通 首末班时间为6:30至22:00. 南寧新聞網 (南寧日報社). 2016-12-28 [2016-12-28]. （原始內容存檔於2016-12-29）.
- ^ 陳偉冬. 南宁地铁2号线12月28日将开通试运营 全线票价5元. 廣西新聞網 (南寧: 廣西日報傳媒集團). 2017-12-25 [2017-12-27]. （原始內容存檔於2018-11-24）.
- ^ 文彩雲; 南規宣. 南寧火車站將「大變臉」. 廣西日報 (南寧: 廣西日報傳媒集團). 2013-06-04: 5.
- ^ 周珂; 南規宣. 南宁火车站要"入地""飞高" 站底跑地铁门前起高架. 廣西新聞網 (南寧: 廣西日報傳媒集團). 2013-06-04 [2016-12-29]. （原始內容存檔於2019-08-09）.
- ^ 黃登. 南宁地铁1号线火车站至朝阳站区间预计八月初贯通. 新華網 (南寧新聞網). 2015-07-23 [2016-12-29]. （原始內容存檔於2016-12-30）.
- ^ 趙鳳霞; 唐開凱. 南宁地铁1号线将执行大小交路套跑运行模式. 南寧日報. 2021-04-13: 5 [2021-10-10]. （原始內容存檔於2021-10-10）.
- ^ 首末班车时刻表. 南寧軌道交通集團有限責任公司. [2017-06-28]. （原始內容存檔於2017-06-20）.
