翼尖渦流
外觀
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翼尖渦流(Wingtip vortices)又稱為翼尖渦,當機翼產生正升力時,下翼面的壓強比上翼面高,在上、下翼面壓強差的作用下,下翼面的氣流就繞過翼尖流向上翼面,這樣就使下翼面的流線由機翼的翼根向翼尖傾斜,而上翼面的流線則由翼尖偏向翼根。
由於上、下翼面氣流在後緣處具有不同的流向,於是就形成漩渦,並在翼尖捲成翼尖渦,翼尖渦向後流即形成翼尖渦流。機翼上產生的升力越多,翼尖渦也就越強。
從飛機的後部向前看,右翼尖渦是逆時針旋轉,左機翼的翼尖渦是順時針旋轉。
飛行中,因翼尖渦內的空氣壓強低,如果空氣中含有足夠的水蒸氣,就會因膨脹冷卻而結成水珠,形成由翼尖向後的兩道白霧狀的渦流索,即俗話說的「飛機拉線」。
此種渦流會造成航空器的不穩定及削弱翼面的升力,所以在許多飛機上都在翼尖裝有翼尖小翼,藉以阻擋或減弱渦流。