西巴爾的摩站
外觀
西巴爾的摩 West Baltimore | |||||||||||
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位置 | 美國 馬里蘭州巴爾的摩 北小木街400號 | ||||||||||
地理座標 | 39°17′36″N 76°39′11″W / 39.293368°N 76.653172°W | ||||||||||
擁有者 | 馬里蘭交通管理局 | ||||||||||
途經路線 | 東北走廊 | ||||||||||
轉乘交通 | 23、40、47、150 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
停車設施 | 327個停車位[1] | ||||||||||
自行車停放設施 | 是 | ||||||||||
月台 | 2個側式月台 | ||||||||||
股道 | 4條 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 (2013年) | 861人 (MARC) | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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西巴爾的摩站(英語:West Baltimore station)是馬里蘭區域通勤鐵路賓州線的一個車站,位於巴爾的摩市西部,美鐵東北走廊路線之上。本站有兩個平面停車場供乘客使用。目前雖缺乏無障礙設施,但有計劃將改建本站以利殘障人士出入本站與月台。
歷史
[編輯]賓夕法尼亞鐵路在巴爾的摩的埃德蒙森大街車站營運了很多年,目前站體仍做為商店營業中。[2] 1968年賓夕法尼亞鐵路與紐約中央鐵路合併以後營收長年不佳,最終營運權交給了聯合鐵路。1978年美鐵開始行駛切薩皮克號列車,也停靠埃德蒙森大街站。[3] 1983年開始馬里蘭區域通勤鐵路接手北至佩利維爾站的通勤列車服務,此時開始列車改停原站南方兩個街區處的車站,亦即西巴爾的摩車站。
2009宣佈了一項改建計劃,在普拉斯基街東方增建約有400個車位的停車場。本計劃是將美國國道40號未有車輛行駛的部分拆除改建的計劃之一,停車場也只是將周邊社區改造的計劃一部分,並非永久性質。[4] 公路在2010年秋天拆除,停車場不久之後開放。
西巴爾的摩車站的犯罪問題、年久失修的月台以及階梯等問題,使其安全問題遭受批評。[5]因此有數年計劃逐步更新本站。2014年優先整修階梯、月台、候車室、照明設備。月台最後將加長並增高,增設斜坡通往附近的街道。計劃中本將於2015年開始興建,沿美國國道40號的巴爾的摩輕軌紅線將在此設站,但該計劃已經取消了。[6]
巴士路線
[編輯]本站可轉乘馬里蘭交通管理局23、40、47、150號線巴士。
參考資料
[編輯]- ^ MARC Station Information. Maryland Transit Administration. [2019-03-25]. (原始內容存檔於2020-11-12).
- ^ Existing Railroad Stations in the City of Baltimore. Railroad Station Historical Society. [24 July 2014]. (原始內容存檔於2016-04-24).
- ^ National Railroad Passenger Corporation (dba Amtrak). National Train Timetables. 1 October 1979 [24 July 2014]. (原始內容存檔於2016-04-16).
- ^ Schultz, Sue. MTA adding 400 parking spaces at West Baltimore MARC station. Baltimore Business Journal. 23 February 2009 [24 July 2014]. (原始內容存檔於2014-08-11).
- ^ Shen, Fern and Reutter, Mark. A tale of two train stations: Rusty stairs and "airborne" concrete steps greet passengers using MARC's West Baltimore station. Baltimore Brew. 15 October 2013 [24 July 2014]. (原始內容存檔於2021-03-09).
- ^ West Baltimore MARC Station Projects: Project News & Updates Community Meeting (PDF). Maryland Transit Administration. 24 February 2014 [25 July 2014]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04).