蓮花車隊

蓮花-梅斯特斯
車隊名稱	蓮花車隊（蓮花F1車隊）
所在地	英國牛津郡恩斯頓鎮
車隊領隊	傑拉德·洛佩茲; 費德里科·加斯塔爾迪（Federico Gastaldi）
技術總監	尼克·切斯特（Nick Chester）
網站	www.lotusf1team.com
先前名稱	蓮花雷諾GP車隊
世界一級方程式賽車錦標賽職業生涯
首次出賽	2012年澳洲大獎賽
最近出賽	2015年阿布扎比大獎賽
出賽次數	77
車隊; 世界冠軍	0
車手; 世界冠軍	0
分站冠軍	2
頒獎台	25
桿位	0
最快圈速	5
2015年; 總成績	第6（78分）

蓮花車隊（Lotus F1 Team，亦譯為路特斯車隊）是一支參與一級方程式賽車賽事的英國車隊。在2012年賽季是他們第一次完全以「蓮花」之名參加的一級方程式賽車賽季。車隊總部繼續沿用前身雷諾車隊設在英國牛津郡恩斯頓鎮（Enstone）的基地。在2015年賽季後，雷諾宣佈購回車隊股份，2016年起，車隊再次變更為「雷諾車隊」。

背景

起源

該車隊的一級方程式歷史開始於1981年，其基礎是總部設在英國牛津郡威特尼的Toleman車隊。隊伍在1985年由班尼頓家族收購，在1986年更名為班尼頓車隊，車隊在1992年3月搬到幾英里以外位於恩斯頓的新基地。之後，米高·舒麥加為車隊贏得了1994年和1995年的車手總冠軍，以及1995年車隊總冠軍。雷諾在2000年收購了車隊，並在2002年改名為雷諾F1車隊。在2005年和2006年，費蘭度·阿朗素幫助車隊兩次贏得車隊總冠軍，自己也兩次成為車手總冠軍。在2009年年底，雷諾將車隊中的多數股權出售給基尼資本。 2011年，蓮花汽車進駐車隊，並更名為「蓮花-雷諾GP」，2012年正式更名為「蓮花車隊」。

蓮花在一級方程式

蓮花車隊是蓮花汽車的姐妹公司，曾從1958年至1994年參加一級方程式賽事。並在1963年至1978年的15個賽季中贏得了7次車隊總冠軍以及6次車手總冠軍。

蓮花的名字在2010年通過托尼·費爾南德斯從蓮花集團獲得許可使用的名稱的蓮花車隊重返一級方程式賽事。蓮花集團後終止了許可，但是費爾南德斯收購私人蓮花品牌，並在2011年賽季繼續沿用蓮花車隊的隊伍名稱。 2012年，蓮花車隊將隊名改為卡特漢姆F1車隊，從而掃清了蓮花正式返回F1圍場的道路——他們把蓮花-雷諾GP車隊更名為「蓮花車隊」。

2012年賽季，2007年F1世界車手總冠軍基米·拉高倫加入蓮花車隊，並在阿布扎比站為車隊奪下首個分站冠軍。次年，澳洲站嬴得第二個分站冠軍。

歷年成績

賽季	底盤	引擎	輪胎	車手	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	賽季積分	賽季排名
2012	Lotus E20（英語：E20）	雷諾 RS27-2012 2.4 V8	P		澳	馬	中	巴林	西	摩	加	歐	英	德	匈	比	意	新	日	韓	印	阿	美	巴西	303	第4
				基米·拉高倫	7	5	14	2	3	9	8	2	5	3	2	3	5	6	6	5	7	1	6	10
				羅曼·哥桑	Ret	Ret	6	3	4	Ret	2	Ret	6	18	3	Ret		7	19	7	9	Ret	7	Ret
				謝路美·迪岩布斯奧													13
2013	Lotus E21（英語：E21）	雷諾 RS27-2013 2.4 V8	P		澳	馬	中	巴林	西	摩	加	英	德	匈	比	意	新	韓	日	印	阿	美	巴西		315	第4
				基米·拉高倫	1	7	2	2	2	10	9	5	2	2	Ret	11	3	2	5	7	Ret
				海基·高華利能																		14	14
				羅曼·哥桑	10	6	9	3	Ret	Ret	13	19†	3	6	8	8	Ret	3	3	3	4	2	Ret
2014	Lotus E22（英語：E22）	雷諾 Energy F1-2014 1.6 V6 t	P		澳	馬	巴林	中	西	摩	加	奧	英	德	匈	比	意	新	日	俄	美	巴西	阿		10	第8
				羅曼·哥桑	Ret	11	12	Ret	8	8	Ret	14	12	Ret	Ret	Ret	16	13	15	17	11	17^†	13
				柏斯他·馬當拿度	Ret	Ret	14	14	15	DNS	Ret	12	17^†	12	13	Ret	14	12	16	18	9	12	Ret
2015	Lotus E23 Hybrid（英語：E23 Hybrid）	梅斯特斯 PU106B Hybrid 1.6 V6 t	P		澳	馬	中	巴林	西	摩	加	奧	英	匈	比	意	新	日	俄	美	墨	巴西	阿		78	第6
				羅曼·哥桑	Ret	11	7	7	8	12	10	Ret	Ret	7	3	Ret	13^†	7	Ret	Ret	10	8	9
				柏斯他·馬當拿度	Ret	Ret	Ret	15	Ret	Ret	7	7	Ret	14	Ret	Ret	12	8	7	8	11	10	Ret

參考資料

^ Noble, Jonathan. Boullier resigns from Lotus, set to become McLaren F1 team boss. Autosport (Haymarket Publications). 2014-01-24 [2014-01-24]. （原始內容存檔於2016-03-04）.

外部連結

[Lopez_Boullier-1] Noble, Jonathan. Boullier resigns from Lotus, set to become McLaren F1 team boss. Autosport (Haymarket Publications). 2014-01-24 [2014-01-24]. （原始內容存檔於2016-03-04）.

[1]

閱論編一級方程式賽車製造商
目前的製造商（2024年）	Visa Cash App RB (小紅牛) Stake（沙巴）阿爾卑雅士頓·馬田法拉利哈斯麥拿倫梅斯特斯-AMG 紅牛威廉士
未來的製造商	奧迪（2026年）
從前的製造商	AFM AGS（英語：Automobiles Gonfaronnaises Sportives）愛快艾法托利 Alta（英語：Alta Car and Engineering Company） Amon（英語：Chris Amon Racing） Andrea Moda（英語：Andrea Moda Formula） Apollon（英語：Apollon (Formula One)）飛箭 Arzani-Volpini（英語：Arzani-Volpini） Aston-Butterworth（英語：Aston Butterworth） ATS (Italy)（英語：Automobili Turismo e Sport)） ATS (Germany)（英語：ATS (wheels)） BAR Behra-Porsche（英語：Behra-Porsche） Bellasi（英語：Bellasi）班尼頓寶馬 Boro（英語：Boro (Formula One)）伯拉咸布朗 BRM（英語：British Racing Motors） BRP（英語：British Racing Partnership）布佳迪卡特漢姆 Cisitalia（英語：Cisitalia） Coloni（英語：Enzo Coloni Racing Car Systems） Connaught（英語：Connaught Engineering） Connew（英語：Connew）庫珀告士禾夫達拉拉 De Tomaso（英語：De Tomaso） Delahaye（英語：Delahaye） Derrington-Francis（英語：Derrington-Francis）老鷹 Eifelland（英語：Eifelland） Emeryson（英語：Emeryson） EMW ENB（英語：Ecurie Nationale Belge） Ensign（英語：Ensign Racing） ERA EuroBrun（英語：EuroBrun） Ferguson（英語：Ferguson Research） First（英語：First racing） Fittipaldi（英語：Fittipaldi Automotive） Fondmetal（英語：Fondmetal） Footwork（英語：Footwork Arrows） Forti（英語：Forti） Frazer Nash（英語：Frazer Nash） Fry（英語：Fry (racing team)） Gilby（英語：Gilby Engineering） Gordini（英語：Gordini） Greifzu（英語：Paul Greifzu） Haas/Lola（英語：Haas Lola） Hesketh（英語：Hesketh Racing） Hill（英語：Embassy Hill） HRT HWM 本田積架印度力量 JBW（英語：JBW）佐敦 Kauhsen（英語：Kauhsen） Klenk（英語：Klenk） Kojima（英語：Kojima Engineering） Kurtis Kraft（英語：Kurtis Kraft）藍旗亞 Larrousse（英語：Larrousse） LDS（英語：LDS (automobile)） LEC（英語：LEC Refrigeration Racing） Leyton House（英語：Leyton House Racing） Life Ligier（英語：Equipe Ligier） Lola（英語：Lola Cars）蓮花 (1954–1994) 蓮花 (2010–2011) 蓮花 (2012–2015) Lyncar（英語：Lyncar） Maki（英語：Maki Engineering）馬諾 March Martini（英語：Automobiles Martini）瑪魯西亞瑪莎拉蒂馬特拉 MBM（英語：MBM (automobile)） McGuire（英語：McGuire (Formula One)） Merzario（英語：Merzario）米德蘭 Milano 米納爾迪 Modena Onyx（英語：Onyx Grand Prix） OSCA Osella（英語：Osella） Pacific Parnelli（英語：Vel's Parnelli Jones Racing） Penske（英語：Penske Racing）保時捷保魯斯賽點 RAM RE Rebaque（英語：Rebaque）雷諾 Reynard（英語：Reynard Motorsport） Rial（英語：Rial Racing） Scarab（英語：Scarab (constructor)） Scirocco（英語：Scirocco-Powell）紅牛二隊 Shadow Shannon Simtek（英語：Simtek） Spirit（英語：Spirit Racing）世爵 Stebro（英語：Stebro） Stewart（英語：Stewart Grand Prix）超級亞久里 Surtees（英語：Surtees） Talbot（英語：Talbot） Talbot-Lago（英語：Talbot-Lago） Tec-Mec（英語：Tec-Mec） Tecno（英語：Tecno (motorsport)）德利 Token（英語：Token Racing） Toleman（英語：Toleman）豐田 Trojan（英語：Trojan–Tauranac Racing）泰利爾車隊 Vanwall（英語：Vanwall） Veritas（英語：Veritas (automobile)）維珍 Williams (FWRC)（英語：Frank Williams Racing Cars） Wolf（英語：Walter Wolf Racing） Zakspeed（英語：Zakspeed）
雖然在1952至1953年的世界錦標賽是運行二級方程式的規則，但在此期間的參賽製造商仍包含在此之中，以保持錦標賽的連續性。而僅參賽1950至1960年間印第安納波利斯500世界錦標賽賽事的製造商並未列於此。