36號馬利蘭州州道
 36號馬利蘭州州道 Maryland Route 36 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| 基本資訊 | ||||
| 長度 | 29.43英里（47.36公里）[1] | |||
| 所屬系統 | 馬利蘭州公路系統 | |||
| 維護單位 | 馬利蘭州公路管理處 | |||
| 形成時間 | 1927 | |||
| 交匯道路 | ||||
| 南端 |  46號西維珍尼亞州州道（西港） | |||
| 交匯 |  135號馬利蘭州州道（西港）  40號美國國道替代綫（弗羅斯特堡） | |||
| 北端 | 40號美國國道替代綫（坎伯蘭） | |||
| 位置 | ||||
| 縣 | 阿利根尼縣 | |||
| 公路系統 | ||||
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36號馬利蘭州州道（英語：Maryland Route 36，通稱MD 36或第36號州道）是位於美國馬利蘭州阿利根尼縣的州級公路，長47.36公里（29.43英里）。此公路的南面終點是位於西港的46號西維珍尼亞州州道橋；而北面終點則是近坎伯蘭的40號美國國道替代綫。西港和弗羅斯特堡之間的道路稱作佐治小溪路（英語：Georges Creek Road），從弗羅斯特堡至坎伯蘭一段則名為薩維奇山路（英語：Mount Savage Road）。正如馬利蘭州大部分的州級公路一樣，這條公路是由馬利蘭州公路管理處（英語：Maryland State Highway Administration，簡寫MDSHA）保養。
36號馬利蘭州州道是佐治小溪谷的主要公路。在歷史上，佐治小溪谷以開採煤礦聞名，馬利蘭州公路管理處亦選定此公路為煤遺產風景小路（英語：Coal Heritage Scenic Byway）的一部分[2]。此外，此公路亦連接西港、洛納科寧、阿利根尼縣西南部的米德蘭、弗羅斯特堡、薩維奇山和阿利根尼縣西北部的科里根維爾。
路線
[編輯]此公路主要包括兩部分：佐治小溪路和薩維奇山路。其中，佐治小溪路由西港開始，沿佐治小溪谷，至弗羅斯特堡為止；薩維奇山路則從弗羅斯特堡起，向東至坎伯蘭為終結。此公路是國家公路系統的主要幹道，包括由I-68至在弗羅斯特堡的40號美國國道替代綫（US 40替代綫）一段，和由在科里根維爾的MD 35至在坎伯蘭的US 40替代綫的一段路。[1][3]
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佐治小溪路
[編輯]MD 36始於西港的46號西維珍尼亞州州道（WV 46）橋，並向東北方穿過阿利根尼縣西部，此段為兩綫道。此段路的名稱是來自與這段路平行的佐治小溪[註 1][1]。西港和洛納科寧之間大部分路段限速80 km/h（50 mph）[1]。在離開西港的界綫不遠處，MD 36與MD 937（MD 36的舊路線）交匯；在近巴頓處與MD 935（MD 36的舊路線，該路段穿過巴頓）交匯。MD 36繞過巴頓，走上坡到佐治小溪谷的山腰，然後向下通往山谷，並抵達洛納科寧。MD 935在洛納科寧南部再次和MD 36交匯，該處是MD 935的北面終點[1]。
進入洛納科寧以後的路段變得狹窄，限速亦減低到40 km/h（25 mph），穿過洛納科寧後限速提高到56 km/h（35 mph）[1]。MD 36穿過洛納科寧的一段為主要街道，且在近洛納科寧中心處與MD 657交匯[1]。穿過洛納科寧時會經過一座在19世紀初運作，具歷史價值的高爐——洛納科寧高爐[4]。
之後，MD 36繼續向米德蘭前進，在米德蘭處有一個急彎，該處的限速減低到40 km/h（25 mph）[1]，並與連接MD 936[註 2]的教堂街（英語：Church Street）交匯。新的MD 36路綫向東北前進，在維爾山頂附近經過，並在維爾山頂附近與MD 55交匯[1]。
在與MD 55的交匯處的北面，MD 36以菱形立交與68號州際公路（I-68）交匯，該處為68號州際公路的34出口[1]。上主安全方舟在此交匯處附近，這教堂因曾嘗試建造諾厄方舟的複製品而聞名[5]。在米德蘭和弗羅斯特堡之間的路段的限速再次回到80 km/h（50 mph）[1]，並且在與68號州際公路的交匯處附近有一段路段為四綫道。當進入弗羅斯特堡後，MD 36與US 40替代綫交會，該路段為主要街道。MD 36沿着該路向西穿過弗羅斯特堡，在格蘭蒂街（英語：Grant Street）與MD 936的南面終點相交，並在近弗羅斯特堡中心的車站街（英語：Depot Street）連接西馬利蘭觀光鐵路的西面車站。MD 36在與水街（英語：Water Street）的十字路口處和40號美國國道替代綫分開。在離開弗羅斯特堡的界綫後的MD 36的路名是「薩維奇山路」[1]。
薩維奇山路
[編輯]在離開弗羅斯特堡之後的MD 36通稱薩維奇山路。該路段向東往薩維奇山前進，與先前的路段成垂直綫。MD 36在艾克哈特礦的北面與MD 638相交[註 3][1]。弗羅斯特堡和薩維奇山路之間的一段道路特別曲折，其中在弗羅斯特堡附近有數個髮夾彎。此段道路限速56 km/h（35 mph）[1]。
該道路進入薩維奇山後，會經過一座蘇格蘭風格的城堡——薩維奇山城堡，該城堡建於1840年，現時是一座住宿加早餐酒店。該道路在薩維奇山縮窄，並跟隨大街[1]，此路段經常因有停泊的車輛阻塞而導致難以讓兩車同時經過。道路在薩維奇山的東面變闊，限速也提升到80 km/h（50 mph）[1]。
MD 36在巴路維爾與MD 47交匯[註 4][1]。MD 36從與MD 47的交匯處到其位於坎伯蘭的終點的一段使用了新路線，舊有的路線則成為了MD 831。此路綫亦在科里根維爾與連接位於貝德福縣的PA 96的MD 35交匯[1]。MD 36以與位於近坎伯蘭的海峽一段的US 40替代綫相交為結束[1]。
歷史
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MD 36經過佐治小溪谷，而佐治小溪谷有着長久的開採礦石的歷史，馬利蘭州公路管理處因此將MD 36劃爲煤遺產風景小路的一部分[2]。19世紀時，開採礦石是西馬利蘭的主要產業，鐵路是連接煤礦和佐治小溪谷外的市場的主要路綫[6]。地下開採曾經是西馬利蘭主要的開採方法，但在二戰後便減少使用，主要改為露天開採[7]。雖然現時馬利蘭州的煤產量僅佔美國煤總產量的一小部分[7]，但現時佐治小溪谷出產的煤用作為位於坎伯蘭的AES窩利亞溫發電站提供動力[8]。
MD 36早在1927年之前就獲編配道路編號，比馬利蘭州的其他大部分州道要早[9][10]。MD 36在南阿利根尼縣的原路線幾近與佐治小溪鐵路平行，之後的路綫調整在好幾處將MD 36從鐵路綫移開，但仍剩下三個平交道，分別位於洛納科寧以南、洛納科寧以北，近與MD 935的交匯處[11]和近西港的地方。[12]
其後幾年，又因不同原因——例如是拉直曲彎——而建造了好幾個MD 36的新路線。數個舊路線獲編配了自己獨立的編號，最南端的例子就是MD 937，它是在西港的舊路線。在建造連接MD 36和46號西維珍尼亞州州道的橋前，MD 937是MD 36在西港的路線，以MD 135為終點。在巴頓，MD 935是MD 36的舊路線。最長的舊路線段是MD 936，該段路以米德蘭為起點，弗羅斯特堡為終點，該段路在19世紀70年代由MD 36的新路線和MD 55的一部分取代，並連接68號州際公路。在這之前，MD 55以米德蘭為終點[13]，之後便縮短至現時位於維爾山頂的終點[14]。
在弗羅斯特堡以北有數段舊路線編為MD 831，但是這些路段並沒有標識。這些路段包括克里巴姆路（英語：Kriegbaum Road，編號為MD 831C）和舊薩維奇山路（英語：Old Mount Savage Road，編號為MD 831A）。克里巴姆路在科里根維爾以西從MD 36分離，並穿過科里根維爾，在城東回到MD 36。舊薩維奇山路在坎伯蘭水口以西與MD 36交匯，並向南在現時與MD 36的交匯處附近與US 40替代綫交匯。[1]
交叉口列表
[編輯]全綫均位於阿勒格尼縣境內。
| 地點 | 英里 | 公里 | 接點 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 西港 | 0.00 | 0.00 | 46號西維珍尼亞州州道 東－皮埃蒙特 | 南面終點；與西維珍尼亞州的州界，位於波托馬克河 | |
| 0.06 | 0.097 | 135號馬利蘭州州道－奇瑟、布魯明頓 | |||
| 1.44 | 2.32 |  937號馬利蘭州州道 南（小溪小路）－富蘭克林 | MD 36之舊路線 | ||
| 巴頓 | 4.07 | 6.55 |  935號馬利蘭州州道 北（立法路） | MD 36之舊路線 | |
| 洛納科寧 | 6.85 | 11.02 | 935號馬利蘭州州道 南（立法路） | ||
| 8.03 | 12.92 | 道格拉斯大道北 | 原MD 657 | ||
| 米德蘭 | 11.06 | 17.80 |  936號馬利蘭州州道 北（經教堂街） | MD 36之舊路線 | |
| 維爾山頂 | 14.04 | 22.60 |  55號馬利蘭州州道 北（維爾山頂路）－克拉里斯維爾 | ||
| 弗羅斯特堡 | 15.05 | 24.22 |  68號州際公路／40號美國國道（國家高速公路）－坎伯蘭、摩根敦 | I-68的出口里程為34英里 | |
| 16.44 | 26.46 |  743號馬利蘭州州道 東（舊國家收費高速公路）－艾克哈特礦 | |||
| 16.53 | 26.60 | 40號美國國道替代綫 東（國家收費高速公路） | 與40號美國國道替代綫（US 40替代綫）共綫 | ||
| 17.07 | 27.47 | 936號馬利蘭州州道 南（格蘭蒂街） | |||
| 17.60 | 28.32 | 40號美國國道替代綫 西（國家收費高速公路） | 從US 40替代綫併出 | ||
| 扎爾曼 | 20.36 | 32.77 |  638號馬利蘭州州道 南（帕克斯堡路）－艾克哈特礦 | ||
| 巴路維爾 | 24.34 | 39.17 |  47號馬利蘭州州道 南（巴路維爾路）－巴路維爾 | 可經MD 47前往PA 160 | |
| 科里根維爾 | 26.64 | 42.87 |  831號馬利蘭州州道 東（克里巴姆路） | 正式名稱為MD 831C；MD 36之舊路線 | |
| 27.34 | 44.00 |  35號馬利蘭州州道 北（艾勒西里路）－艾勒西里 | 可經MD 35前往PA 96 | ||
| 27.51 | 44.27 | 831號馬利蘭州州道 西（克里巴姆路） | 正式名稱為MD 831C | ||
| 坎伯蘭 | 29.05 | 46.75 | 831號馬利蘭州州道 南（舊薩維奇山路） | 正式名稱為MD 831A；MD 36之舊路線 | |
| 29.43 | 47.36 | 40號美國國道替代綫（國家收費高速公路） | 北面終點 | ||
| 1.000英里＝1.609公里；1.000公里＝0.621英里 參考資料：[1][13] | |||||
參考來源
[編輯]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 Allegany County (PDF). Highway Information Services Division. Maryland State Highway Administration. 2013 [2010-10-21]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-12-24）.
- ^ 2.0 2.1 Staff. Coal Heritage Scenic Byway (PDF). Maryland State Highway Administration. 2008 [2008-06-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2007-02-21）.
- ^ National Highway System: Cumberland, MD (PDF) (地圖). Federal Highway Administration. 2012-10-01 [2014-09-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2014-09-03）.
- ^ Dilts, James. The Great Road: The Building of the Baltimore and Ohio, the Nation's First Railroad, 1828–1853. Stanford University Press. 1996: 287. ISBN 0-8047-2629-9.
- ^ Cleary, Caitlin. If the flood comes too soon, this ark won't be quite ready. Pittsburgh Post-Gazette. 2006-04-16 [2006-04-16]. （原始內容存檔於2009-01-18）.
- ^ Staff. Cumberland History. U.S. National Park Service. [2008-07-25]. （原始內容存檔於2008-05-03）.
- ^ 7.0 7.1 Staff. Maryland (PDF). Office of Surface Mining Reclamation and Enforcement. 1997 [2008-07-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2006-10-08）.
- ^ Cannarsa, Andrew. Coal, aggregate industries facing hurdles. Washington Examiner. 2008-06-30 [2008-07-25]. （原始內容存檔於2014-01-01）.
- ^ Map of Maryland showing the Highways (地圖). Maryland Geological Survey. 1910 [2008-06-30]. （原始內容存檔於2008-08-17）.
- ^ Map of Maryland showing State Road system (地圖). Maryland Geological Survey. 1927 [2008-06-08]. （原始內容存檔於2008-08-26）.
- ^ Google Inc. Map of crossing near Lonaconing, MD (地圖). Google Inc. 2008-06-05 [2008-06-05].
- ^ Google Inc. Map of crossing near Westernport, MD (地圖). Google Inc. 2008-06-05 [2008-06-05].
- ^ 13.0 13.1 Map of Maryland (地圖). Cartography by Bureau of Traffic. Maryland State Roads Commission. 1960 [2008-06-08]. （原始內容存檔於2008-08-26）.
- ^ State of Maryland State Highway System (地圖). Maryland State Highway Administration. 1979 [2008-06-30]. （原始內容存檔於2008-08-26）.
註解
[編輯]- ^ 佐治小溪是波托馬克河的一條支流。
- ^ MD 936是MD 36的舊路線，連接米德蘭和弗羅斯特堡。
- ^ MD 638連接MD 36和US 40替代綫艾克哈特礦段。
- ^ MD 47連接MD 36和位於薩默塞特縣的PA 160。
外部連結
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