下久野站
下久野 | |||||||||||
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 站房(2007年8月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 下久野 – しもくの – Shimokuno | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岛根县云南市大东町下久野691番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°15′53.24″N 132°59′32.13″E / 35.2647889°N 132.9922583°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | クノ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1932年（昭和7年）12月18日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日4人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 简易委托车站 | |||||||||||
下久野站（日语：下久野駅／しもくのえき Shimokuno eki */?）是位于岛根县云南市大东町下久野，西日本旅客铁道（JR西日本）木次线的车站。车站爱称为“动动”。
历史
[编辑]- 1932年（昭和7年）12月18日 - 木次线木次站至出云三成站之间开通，此站启用。
- 1951年（昭和26年）4月1日 - 随着大东町（第二次）成立，车站地址为岛根县大原郡大东町下久野。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 国铁职员停止发售车票，暂停处理手提小行李[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
- 2004年（平成16年）11月1日 - 随着云南市成立，车站地址变为岛根县云南市大东町下久野。
- 2008年（平成20年） - “花桃站”开始管理车站[2][3]。
车站构造
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车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。前往备后落合方向的列车会开启左边乘降门。曾经此站设有1面2线的岛式站台，靠近车站大楼的1线已经撤走。
此站是由木次铁道部管理的简易委托车站。车站由当地下久野地区的居民团体“花桃站”管理。车站大楼和站台之间的路轨遗址变为农田，在站内种植了蔬菜[2][3]。
车站周边
[编辑]车站附近设有久野川。车站位于久野川南岸，对面岸设有岛根县道45号安来木次线。车站大楼与县道45号设有岛根县道216号下久野停车场线连接，该县道上设有下久野桥跨过久野川。在县道216号与县道45号的交界上设有云南市民巴士“下久野站前”巴士站，阿用·久野线停靠该巴士站。
使用状况
[编辑]根据“岛根县统计书”，以下为近年一日平均乘车人次列表[4]。在1994年度的一日平均乘车人次为35人，1984年度年度的一日平均乘车人次为43人。
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1999 | 21 |
| 2000 | 16 |
| 2001 | 7 |
| 2002 | 7 |
| 2003 | 7 |
| 2004 | 9 |
| 2005 | 10 |
| 2006 | 10 |
| 2007 | 8 |
| 2008 | 6 |
| 2009 | 6 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 2 |
| 2012 | 3 |
| 2013 | 3 |
| 2014 | 3 |
| 2015 | 2 |
| 2016 | 1 |
| 2017 | 3 |
| 2018 | 4 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 下久野站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
