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伊野站

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伊野站
土赞线伊野站站房(2019年1月)
土赞线伊野站站房(2019年1月)
日语名称
伊野 – いの – Ino
车站概览
位置高知县吾川郡伊野町
地理坐标33°32′51.00″N 133°25′48.36″E / 33.5475000°N 133.4301000°E / 33.5475000; 133.4301000
拥有者四国旅客铁道(JR四国,详细资料
土佐电交通详细资料
位置
地图

伊野站(日语:伊野駅いのえき Ino eki */?)是一位于日本高知县高冈郡伊野町、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为K07,所有等级的列车均停靠。另外约四分一由高知开出的普通列车以本站为终站。

车站外是土佐电交通伊野线的终站伊野站前停留场,两站间的步行时间约为3分钟。伊野线同时亦有一个伊野停留场,但是却位于本站以南约200米外。

车站结构

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JR四国 伊野站

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JR四国 伊野站
伊野站站房内的售票处及闸口(2021年8月)
伊野站站房内的售票处及闸口(2021年8月)
日语名称
伊野 – いの – Ino
车站概览
位置高知县高冈郡伊野町
地理坐标33°32′51.00″N 133°25′48.36″E / 33.5475000°N 133.4301000°E / 33.5475000; 133.4301000
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 土赞线
距离
车站构造
站体类型地面车站
月台2面3线
其他信息
车站代码
  • K07
电报码イノ
历史
启用日期1924年11月15日
服务
◄K06 枝川
(1.8公里)
波川 K08►
(1.5公里)
位置
地图
备注
2024年3月16日起降为无人化[1]
一列南风号列车于伊野站1号月台停靠。

车站结构

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站舍为单层建筑,设有站员室兼售票处、自动售票机及小卖店。旁边向高知方向有一较小的站舍,是洗手间,不论站外或站内均有入口,但两边并不能互通。

月台配置

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本车站设有侧式月台(1号月台)及岛式月台(2,3号月台)各一个。月台及站舍之间的连接需依靠向须崎方向的月台末段斜面,再横越路轨往返。

月台 路线 方向 目的地 备注
1 土赞线 上行 高知高松冈山方向 一部分普通列车在3号月台
2、3 下行 须崎洼川中村方向 特急全部停靠2号月台

土佐电交通 伊野站前停留场

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土佐电交通 伊野站前停留场
车站(2006年12月)
车站(2006年12月)
日语名称
伊野駅前 – いのえきまえ – Inoeki mae
车站概览
位置高知县吾川郡伊野町
地理坐标33°32′54.39″N 133°25′47.24″E / 33.5484417°N 133.4297889°E / 33.5484417; 133.4297889
拥有者土佐电交通
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面车站
月台2面1线
历史
启用日期1958年2月13日*
服务
鸣谷
(0.2公里)
伊野
(0.2公里)
位置
地图
备注
  • 再开业日

月台有2面,向东西方向延伸的单线轨道夹着的配置。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地 备注
南侧 伊野线 下行 伊野  
北侧 上行 播磨屋桥方向 包括直通后免线栈桥线

历史

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  • 1924年11月15日:本站随同土佐电气铁道伊野线伸延段一并开业。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2024年3月16日:终日无人化[2][1]

相邻车站

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※停靠此站的特急“南风”“四万十”“足折”的相邻停靠站参见各列车条目。

四国旅客铁道(JR四国)
土赞线
枝川(K06)-伊野(K07)波川(K08)
土佐电交通
伊野线
鸣谷伊野站前伊野

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 駅業務体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 四国旅客铁道. 2023-10-23 [2023-10-23]. (原始内容 (PDF)存档于2023-10-23). 
  2. ^ 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 四国旅客铁道. 2023-12-15 [2023-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15). 

外部链接

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