古川桥站

古川桥站
古川桥站
	车站南口（2016年8月）
日语名称
	古川橋 – ふるかわばし – Furukawabashi
车站概览
位置	日本大阪府门真市末广町482番地
地理坐标	34°44′24.06″N 135°35′28.80″E / 34.7400167°N 135.5913333°E
车站构造
站体类型	高架车站
月台	2面4线
其他信息
电报码	古（站名简称方式）
历史
启用日期	1910年（明治43年）4月15日
上车人次; 统计年度	平均每日10,893人次（不含下车乘客） ; 2018
上下车人次; 统计年度	平均每日21,682人次 ; 2018
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	图例
位置
位置

古川桥站（日语：古川橋駅／ふるかわばしえき^{Furukawabashi eki */?}）是位于门真市末广町482番地，属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。

历史

1910年（明治43年）4月15日：京阪本线开通，古川桥站开业。
1931年（昭和6年）7月21日：车站附近共用轨道改造为专用轨道^[1]。
1943年（昭和18年）10月1日：公司合并，成为京阪神急行电铁车站。
1945年（昭和20年）
- 9月15日：暂停营业^[2]。
- 11月7日：恢复营业^[2]。
1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成为京阪电气铁道车站。
1967年（昭和42年）11月10日：下行方向设置检票口^[2]。
1977年（昭和52年）7月24日：下行线（大阪方向）高架化^[3]。
1978年（昭和53年）7月30日：上行线（京都方向）开始改造，更改为高架双线^[3]。
1980年（昭和55年）
- 2月3日：上行线（京都方向）高架双线施工完成^[3]。
- 3月16日：车站高架四线化完成^[3]。
1986年（昭和61年）9月19日：车站高架下方购物商店“エル古川桥”开始营业^[4]。
1989年（平成元年）2月15日：东停车场开始营业；同月20日西停车场开始营业。
1993年（平成5年）8月2日：上下行线站台等待室引入空调。
2007年（平成19年）12月：站厅和地上层引入轮椅对应电梯^[5]。
2008年（平成20年）12月15日：站台引入异常通报装置^[6]。

车站构造

车站为2面4线的高架车站，中间两线为通过线。站台位于3层，检票口、站厅位于2层。检票口外为便利店、乐天利和罗多伦咖啡。

站台	线路	方向	目的地
1	京阪本线	上行	萱岛、枚方市、三条、出町柳方向
2	京阪本线	下行	守口市、京桥、淀屋桥、中之岛线方向

使用状况

2018年特定日的一日上下车人次为21,682人次。

年度	特定日		来源
年度	乘降人员	乘车人员	来源
1995年	34,415	17,107	^[7]
1996年	-		^[8]
1997年	-		^[9]
1998年	30,165	15,413	^[10]
1999年	-
2000年	29,745	14,938	^[11]
2001年	-
2002年	28,978	14,542	^[12]
2003年	29,547	14,799	^[13]
2004年	27,460	13,755	^[14]
2005年	27,026	13,437	^[15]
2006年	25,990	12,967	^[16]
2007年	25,472	12,805	^[17]
2008年	24,944	12,446	^[18]
2009年	24,330	12,089	^[19]
2010年	24,069	12,078	^[20]
2011年	23,444	11,748	^[21]
2012年	22,712	11,376	^[22]
2013年	22,123	11,078	^[23]
2014年	22,331	11,208	^[24]
2015年	21,930	11,006	^[25]
2016年	22,118	11,036	^[26]
2017年	21,953	10,960	^[27]
2018年	21,682	10,893	^[28]

车站周边

an3（日语：アンスリー）古川桥店
永旺古川桥站前店（日语：イオン古川橋駅前店）
门真市役所（日语：門真市役所）
门真邮便局（日语：門真郵便局）
门真古川桥邮便局
门真市立第一中学校（日语：門真市立第一中学校）
门真驾照考场（日语：門真運転免許試験場）
幸福本通商店街
古川桥本通商店街

巴士路线

巴士站为“古川桥站”，由京阪巴士（日语：京阪バス）运行。

相邻车站

京阪电气铁道

京阪本线

■快速特急“洛乐”、□Liner・■特急・■通勤快急・■快速急行・■深夜急行・■急行・■通勤准急・■准急

通过

■区间急行・■普通

门真市（KH13）－古川桥（KH14）－大和田（KH15）

参考资料

^ 関西铁道研究会発行‘车両発达史シリーズ１京阪电気铁道’のP181“并用轨道を専用轨道に変更”より
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 京阪电気铁道开业100周年记念志“京阪百年のあゆみ”资料编138页
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 铁道ピクトリアル1980年8月号　P55‘京阪电铁复々线化工事完成とダイヤ改正’
^ 駅置き広报志“くらしの中の京阪”1986年10月号の‘えんせん・あ・ら・かると’より
^ “K PRESS”2001年6月号12面‘くらしのなかの京阪’
^ 站置き沿线情报志“K PRESS”2013年9月号16面‘くらしのなかの京阪’
^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF

参见

日本铁路车站列表

外部链接

古川桥站 - 京阪电气铁道

[資料1-1] 関西铁道研究会発行‘车両発达史シリーズ１京阪电気铁道’のP181“并用轨道を専用轨道に変更”より

[資料3-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 京阪电気铁道开业100周年记念志“京阪百年のあゆみ”资料编138页

[資料2-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 铁道ピクトリアル1980年8月号　P55‘京阪电铁复々线化工事完成とダイヤ改正’

[4] 駅置き広报志“くらしの中の京阪”1986年10月号の‘えんせん・あ・ら・かると’より

[5] “K PRESS”2001年6月号12面‘くらしのなかの京阪’

[6] 站置き沿线情报志“K PRESS”2013年9月号16面‘くらしのなかの京阪’

[7] 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF

[8] 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF

[9] 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF

[10] 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF

[11] 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF

[12] 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF

[13] 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF

[14] 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF

[15] 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF

[16] 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF

[17] 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF

[18] 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF

[19] 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF

[20] 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF

[21] 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF

[22] 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF

[23] 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF

[24] 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF

[25] 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF

[26] 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF

[27] 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF

[28] 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF

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