城市铁路西线
外观
此条目没有列出任何参考或来源。 (2014年8月12日) |
西线(英语:Western Line)是悉尼城市铁路三条T1线中的其中一条,主是服务悉尼西部的居民往来悉尼各地。由于西部地区地大广阔、人口众多,故此平日或假日、高峰或非高峰时间都有停靠不同车站和从不同方向开出的列车,所以要看车站的月台显示屏,因为不同时间进站的列车也不一样。列车从西部开往Central站后便会转为T1北岸线(North Shore Line)经歌顿(Gordon)前往Hornsby/Berowra/Gosford/Wyong或转为T1北线(Northern Line)经麦觉理大学前往Hornsby。
常规路线
[编辑]Emu Plains - North Sydney
[编辑]- 此路线只于星期一至五非高峰时间提供服务,每30分钟一班。
- 此路线特点是停靠所有于Emu Piants - North Sydney之间属于T1线的车站,主要服务于此时段从Penrith及Richmond开出的列车不停靠的车站附近的居民仍提供能直出City的服务,那些车站包括:Toongabbie、Pendle Hill、Wentworthville、Harris Park及奇街车站(Clyde),亦维持提供从来西部与Granville、Auburn及Burwood之间的服务,回程一样。
Penrith/Richmond - Hornsby via Macquarie University
[编辑]- 此路线只于星期一至五提供服务,每30分钟一班
- 此路线特点是列车从Penrith或Richmond开出,沿途停靠各站到达Blacktown后开往City,停靠Blacktown、Seven Hills、Westmend、Parramatta每15分钟一班往City的服务再前往Libcombe、Stranthfield、Redfern、Central、Town Hall,然后停靠沿途各站往Hornsby经北莱德、麦觉理大学,回程一样。
- 平日每晚开往Penrith或从Penrith开出的班次,将会停靠Toongabbie、Pendle Hill、Wentworthville、Harris Park、Granville、Clyde、Auburn及Burwood。
Penrith/Richmond - Hornsby/Berowra via Gardon
[编辑]- 此路线只于星期六日及公众假期提供服务,每30分钟一班
- 列车从Penrith开出,沿途停靠各站到达Blacktown后开往City,停靠Blacktown、Seven Hills、Westmend、Parramatta、Granville、Clyde、Auburn、Libcombe、Stranthfield、Redfern、Central、Town Hall,然后停靠沿途各站往Hornsby经Gardon,回程一样。
- 列车从Richmond开出,沿途停靠各站到达Blacktown后开往City,停靠Blacktown、Seven Hills、Toongabbie、Pendle Hill、Wentworthville、Westmend、Parramatta、Harris Park、Granville、Libcombe、Stranthfield、Burwood、Redfern、Central、Town Hall,然后停靠沿途各站往Hornsby经Gardon,回程一样。
特别班次
[编辑]Emu Plains/Penrith > Hornsby via Gardon 特快车
[编辑]- 星期一至五早上9点30分前会有特别的安排,一班从Emu Plains及部分从Penrith开出的列车会停靠沿途各站至Mount Druitt,然后只停靠Blacktown、Parramatta及Redfern,特快到达Central,然后沿途各站至Hornsby(经:Gardon/Macquarie University)
St Marys > Hornsby via Gardon 特别车
[编辑]- 星期一至五早上9点30分前会有特别的安排,特别班次从St Marys开出,然后沿途停靠所有属于T1线的车站到达Central,然后沿途各站至Hornsby(经:Gardon/Macquarie University)
City > Penrith/Emu Plains 特快车
[编辑]- 星期一至五黄昏时段,有数班从City前向Penrith/Emu Plains 的班次会减少停靠部分沿途车程,提供特快班次方便西部居民能提早回家,路线与早上从Emu Plains/Penrith开往City的班次差不多,只是相反方向的分别。列车离开Central站后,停靠Redfern、Parramatta、Blacktown,然后停沿途各站到达Penrith/Emu Plains。
City > Blacktown 特别车
[编辑]- 星期一至五黄昏时段,铁路公司希望下班高峰时间从City前向Penrith/Emu Plains/Richmond的列车能减少行车时间而不停沿途大部分车站,为减少这些受飞站影响的居民,于是加开从Central离站后沿途停靠所有属于T1线的车站到Blacktown的列车服务。
City > Schofields 特别车
[编辑]- 星期一至五黄昏时段,有数班从City前向Schofields的班次,是Richmond路线的短程版,由于Schofields至Richmond沿途大部分都是单轨双线行车,所以Richmond路线的班次只能维持30分钟一班,为方便有双轨的Marayong、Quakers Hill及Schofields的居民不用等待30分班才有列车,加上疏导沿线车站的人流,沿途停靠的车站会与前往Richmond路线停靠的车站一样,只是终点站改为Schofields。
蓝山线
[编辑]- 由于蓝山线的列车会沿西线运行,所以会停靠数个西线车站,为这数个车站提供多一个和更特快到达Central的服务。
平日蓝山线主要停靠西线车站
[编辑]- Emu Plains
- Penrith
- Blacktown(少部分时段的班次不停此站)
- Parramatta
- Stranthfield
- Redfern(大部分时段的班次不停此站)
星期六日及假日蓝山线主要停靠西线车站
[编辑]- Emu Plains
- Penrith
- Blacktown
- Westmend(部分时段的班次不停此站)
- Parramatta
- Granville
- Stranthfield
- 星期六日及假日所有蓝山线列车不停Redfern
客量
[编辑]- 由于西部与City有一段距离,连接悉尼都会区与西部唯一快速公路——M4公路经常倒塞,故此有不少居民乘搭火车出入,所以西线的列车早上上班及黄昏下班时段的列车也非常拥挤。