新小樽站
 | 本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |  |
| 本文或本章节是关于日本北海道施工中或已进行细部计划的建设。 |  |
新小樽 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 新小樽 – しんおたる – Shin-Otaru | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道小樽市 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°9′45.3″N 140°59′16.6″E / 43.162583°N 140.987944°E | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2031年 (预定)[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
正在建设新函馆北斗至札幌之间。 | |||||||||||
新小樽站（日语：新小樽駅／しんおたるえき Shin-Otaru eki */?）（暂名）是位于北海道小樽市，北海道旅客铁道（JR北海道）的北海道新干线车站。车站现时正在建设中，并建设2031年落成启用[1]。车站与小樽站（北海道旅客铁道（JR北海道）函馆本线有一段里程。
概要
[编辑]车站预定建设在天神地区的旧焚化炉一带。在车站启用后，乘客人次预计每日约1200人。
在车站启用后，成为了日本最北端新干线车站（在2016年3月26日至今，日本最北端新干线车站为新函馆北斗站）。
最接近此站的在来线车站为南小樽站，两站之间直线里程为3公里。此站至小樽站之间的直线里程为4公里。
车站周边
[编辑]其他
[编辑]2021年3月22日，在小樽市制定的行动计划中。当车站启用后，来自札幌市手稻区与札幌市西部地区的自用车使用者会到访此站，因此计划在车站旁建设定可容纳约300架车位的停车场[2][3]。除了停车场外，也计划增设连接此站与小樽市中心的穿梭巴士与德士调度系统之第2次交通对策[2][3]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 北海道新幹線札幌延伸に関する知事コメント. 北海道. 2015-01-14 [2016-05-28]. （原始内容存档于2015-02-15）.
- ^ 2.0 2.1 新幹線新小樽駅 駐車場300台分整備 市が行動計画. 北海道新闻. 2021-03-23 [2021-03-23]. （原始内容存档于2021-03-23） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 新駅周辺整備に弾み 小樽市行動計画 駐車場立体化要望も. 北海道新闻. 2021-03-23 [2021-03-30]. （原始内容存档于2021-03-23） （日语）.
外部链接
[编辑]- 北海道新干线札幌延伸に向けて（6） （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）
- 北海道新干线 新小樽（仮称）駅周辺整备构想（概要）PDF（日语） - 小樽市（2006年）
