清风山越行站
清风山越行站 | |||||||||||
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 越行站内（摄于2010年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 清風山 – せいふうざん – Seifūzan | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 北海道勇拂郡占冠村字仁仁宇2953 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°57′19″N 142°18′17″E / 42.95528°N 142.30472°E | ||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2线（没有站台） | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | セサ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1981年（昭和56年）10月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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清风山越行站（日语：清風山信号場／せいふうざんしんごうじょう Seifūzan shingōjō */?）位于日本北海道勇拂郡占冠村字仁仁宇（ニニウ）2953，是北海道旅客铁道（JR北海道）石胜线上的越行站。
简介
[编辑]清风山越行站在实际设置之前，原本预计根据附近的聚落，设置仁仁宇站（ニニウ駅，“ni-ni-us/ニニウ”在爱奴语中意指“多树木的地方”[1]）。仁仁宇自明治时代殖民计划开始实行以来，就一直是个交通极为不方便、犹如陆中孤岛的社区，因此长期以来当地居民一直期盼能有铁路经过并设置车站。然而，由于人口逐渐稀疏，在十胜线实际通车之前，全村的人口皆已迁出、废村，成为无人地带，因此原本预计要设置的仁仁宇站也降级成为越行站。另外，由于此区域是熊经常出没的地带，在石胜线进行高速化工程时，甚至必须有猎人同行以保安全。
现在附近正在建设道东自动车道。
车站构造
[编辑]拥有2线的越行站。越行站两端设有防雪廊（スノーシェルター）以避免转辙器冻结。
车站周边
[编辑]由占冠村的林道往山中深处前进即可到达，附近为广阔的原生森林地带。越行站虽没有栅栏围住，但没有允许是禁止进入铁路线。
历史
[编辑]- 1981年（昭和56年）10月1日 - 日本国有铁道石胜线清风山越行站设立。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后由JR北海道接收管理。
- 2011年（平成23年）5月27日 - 超级大空号于本越行站附近脱轨，并在第1仁仁宇隧道内停车后发生火灾。[2][3]
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]相关条目
[编辑]注释
[编辑]- ^ [關於「ニニウ[[Category:含有日語的條目]]」這地名. [2009-10-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 网址－维基内链冲突 (帮助) 关于“ニニウ”这地名]
- ^ （日语）石胜线清风山越行站内列车脱轨意外した列车脱线事故PDF - 北海道旅客铁道新闻稿 2011年5月28日
- ^ 石胜线事故声明PDF
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