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羽场站 (长野县)

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羽场站

站房(2023年3月)

站房(2023年3月)

日语名称

羽場 – はば – Haba

车站概览

位置

日本长野县上伊那郡辰野町大字伊那富6245

35°57′11.04″N 137°59′6.71″E / 35.9530667°N 137.9851972°E

车站构造

站体类型

地上车站

月台

2面2线

其他信息

电报码

ハハ

历史

启用日期

1909年（明治42年）12月28日

上车人次
统计年度

平均每日186人次（不含下车乘客）
2013年

邻近车站

上一站	JR东海			下一站
泽 1.9km 往丰桥		饭田线距离丰桥191.6km		伊那新町 1.8km 往辰野

位置

备注

无人站
标高：723米

羽场站（日语：羽場駅／はばえき^{Haba eki */?}）是位于日本长野县上伊那郡辰野町大字伊那富的东海旅客铁道（JR东海）饭田线车站。海拔723米，为饭田线内最高的车站。

候车室内(2023年3月)

月台(2023年3月)

车站构造

平交道(2023年4月)

相对式月台2面2线，可以列车交会
地上车站
候车区在下行月台，平交道在上行方向末端。
由伊那市站管理的无人站

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	饭田线	下行	辰野方向^[1]
2	饭田线	上行	饭田、天龙峡方向^[1]

车站周边

车站附近有一些工厂。

巴士路线

辰野町营巴士大石线：羽场站前

历史

1909年（明治42年）12月28日 - 伊那电车轨道（1919年改名为伊那电气铁道）松岛（现在的伊那松岛）至辰野（即是西町站）之间开业，新设羽场站。
1923年（大正12年）3月16日 - 伊那松岛至辰野之间建设新线，车站改变位置。
1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。
1971年（昭和46年）12月1日 - 货物起卸服务停止，只设旅客服务。
1983年（昭和58年）2月24日 - 成为无人站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道的车站。
1999年（平成11年）2月1日 - 站舍停用，新建候车区。

相邻车站

东海旅客铁道

饭田线

■快速（包括“水篶”）

泽－羽场－伊那新町（下行快速）－宫木（上行快速）

■普通

泽－羽场－伊那新町

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 駅掲示用时刻表の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表（页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（2015年1月现在）。

参见

日本铁路车站列表

饭田线

丰桥 – 船町 – 下地 – （平井号志站） – 小坂井 – 牛久保 – 丰川 – 三河一宫 – 长山 – 江岛 – 东上 – 野田城 – 新城 – 东新町 – 茶臼山 – 三河东乡 – 大海 – 鸟居 – 长篠城 – 本长篠 – 三河大野 – 汤谷温泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池场 – 东荣 – 出马 – 上市场 – 浦川 – 早濑 – 下川合 – 中部天龙 – 佐久间 – 相月 – 城西 – 向市场 – 水洼 – 大岚 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小泽 – 莺巢 – 平冈 – 为栗 – 温田 – 田本 – 门岛 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龙峡 – 川路 – 时又 – 駄科 – 毛贺 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 饭田 – 樱町 – 伊那上乡 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大岛 – 上片桐 – 伊那田岛 - （大泽号志站） – 高远原 – 七久保 – 伊那本乡 – 饭岛 – 田切 – 伊那福冈 – 小町屋 – 驹根 – 大田切 – 宫田 – 赤木 – 泽渡 – 下岛 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松岛 – 泽 – 羽场 – 伊那新町 – 宫木 – 辰野（ – 川岸 – 冈谷→茅野、盐尻、松本方向）

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