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丰永站

坐标33°47′49″N 133°45′35″E / 33.796835°N 133.75963°E / 33.796835; 133.75963
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33°47′49″N 133°45′35″E / 33.796835°N 133.75963°E / 33.796835; 133.75963

丰永站
丰永站舍,2008年摄
丰永站舍,2008年摄
日语名称
豊永 – とよなが – Toyonaga
车站概览
位置高知县长冈郡大丰町东土居
地理坐标33°47′30″N 133°45′40″E / 33.79167°N 133.76111°E / 33.79167; 133.76111
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 土赞线
距离
车站构造
站体类型地面车站
月台1面2线
其他信息
车站代码
  • D29
电报码トナ
历史
启用日期1934年10月28日
服务
◄D28 土佐岩原
(4.0公里)
大田口 D30►
(3.7公里)
位置
地图
备注
无人站

丰永站(日语:豊永駅とよながえき Toyonaga eki */?)是一位于日本高知县长冈郡大丰町东土居、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为D29

1934年,前身为土赞南线延长至本站,由高知开出的列车均以本站为终点站,翌年,由阿波池田站开始土赞北线也延长至止,自此,土赞线由多度津至高知正式连系起来。[1]

以往,本站是急行列车的停车站。但自从JR四国废除了急行列车后,将一部分特急列车改停本站,现时则只停靠普通列车。

另外,自2010年9月1日起,本站亦由有站员驻守,降格为无人车站。[2]

车站结构

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现时车站为第二代建筑,但和其他车站不同的是,原本的站舍仍然保留下来作为仓库之用。新站舍位于旧车站西南方向大田口站方向,外墙采用和大杉站相近的圆木柱砌成。内有候车室、原站务员室及洗手间。无人化前,候车室内已加设了自动售票机,方便乘客能在委托时间以外都能先购好票。[3]

本站原先设有岛式月台、侧式月台各一个,共提供2面3线的配置;最近站舍为1号月台,而最远的侧式月台为3号月台。月台的有效长度为4卡。

另外,靠近站舍另再设货物用及留置用的路轨。各月台和站舍以行人天桥连接,置于月台末端向大田口站方向。因应近年途经班次减少,除留置路轨早已拆除外,3号月台亦已停用,而通往月台的天桥及月台边均已加装围栏封闭。

现时每天只提供下行8班、上行7班的普通列车服务,上午除首班次前往土佐山田外,其他皆以高知为总站,下行则全以阿波池田为总站。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 土赞线 上行 阿波池田方向
2 下行 土佐山田高知方向

历史

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  • 1934年10月28日:开业。
  • 1969年10月1日:货物运送服务取消。
  • 1984年2月1日:简易委托化。
  • 1987年2月:新一代站舍竣工。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2010年9月1日:降格为无人化。

相邻车站

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四国旅客铁道(JR四国)
土赞线
土佐岩原(D28)-丰永(D29)大田口(D30)

注释

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  1. ^ 存档副本. [2012-08-15]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 車站業務體制更改事宜(日文版,15/8/2012查閱). [2012-08-15]. (原始内容存档于2010-06-25). 
  3. ^ 見第三組4張相片. [2012-08-15]. (原始内容存档于2012-04-16).