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駄科站

坐标：35°28′30.21″N 137°50′21.80″E / 35.4750583°N 137.8393889°E

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駄科站

站舍（2009年10月）

站舍（2009年10月）

日语名称

駄科 – だしな – Dashina

车站概览

位置

日本长野县饭田市駄科下平867

35°28′30.21″N 137°50′21.80″E / 35.4750583°N 137.8393889°E

车站构造

站体类型

月台

1面1线

其他信息

电报码

タナ

历史

启用日期

1927年（昭和2年）4月8日

上车人次
统计年度

平均每日157人次（不含下车乘客）
2017年

邻近车站

上一站	JR东海			下一站
时又 1.8km 往丰桥		饭田线距离丰桥121.1km		毛贺 1.4km 往辰野

位置

备注

无人站
标高：411m

駄科站（日语：駄科駅／だしなえき^{Dashina-eki */?}）是一个位于日本长野县饭田市駄科下平，属于东海旅客铁道（JR东海）饭田线的铁路车站^[1]。

车站构造

侧式月台1面1线的地面车站^[1]。此站是由饭田站管理的无人站，故不设站舍，但设有候车室^[1]。1989年前拆除对向式月台的1条轨道。

相邻车站

月台	路线	方向	目的地
1	饭田线	上行	时又、丰桥方向^[2]
1	饭田线	下行	毛贺、辰野方向^[2]

历史

1927年（昭和2年）4月8日 - 伊那电气铁道駄科 - 毛贺延伸段通车，本站开业。
1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线饭田线部分收归国有，成为国铁车站。
1971年（昭和46年）12月1日 - 停止货运服务与行李托运（变为旅客站）。
1984年（昭和59年）2月24日 - 改为无人服务站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，改归东海旅客铁道。
1989年（平成1年）9月19日 -停止使用列车交会设施。
1998年（平成10年）5月23日 -站房遭纵火全毁；经侦查后逮捕了住在市内的高中生嫌犯。
1999年（平成11年）2月1日 - 候车室完工。

使用情况

1日平均上车人次如下表。

上车人次推移
年度	1日平均人数
2003	197
2004	190
2005	198
2006	194
2007	190
2008	189
2009	160
2010	154
2011	144
2012	160
2013	139
2014	149
2015	150
2016	151
2017	157

车站周边

駄科邮局
国道151号

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

饭田线

时又－駄科－毛贺

参见

日本铁路车站列表

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 引用错误：没有为名为nagano-zeneki的参考文献提供内容
^ ^2.0 ^2.1 駅掲示用时刻表の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表（页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（2015年1月现在）。

饭田线

丰桥 – 船町 – 下地 – （平井号志站） – 小坂井 – 牛久保 – 丰川 – 三河一宫 – 长山 – 江岛 – 东上 – 野田城 – 新城 – 东新町 – 茶臼山 – 三河东乡 – 大海 – 鸟居 – 长篠城 – 本长篠 – 三河大野 – 汤谷温泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池场 – 东荣 – 出马 – 上市场 – 浦川 – 早濑 – 下川合 – 中部天龙 – 佐久间 – 相月 – 城西 – 向市场 – 水洼 – 大岚 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小泽 – 莺巢 – 平冈 – 为栗 – 温田 – 田本 – 门岛 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龙峡 – 川路 – 时又 – 駄科 – 毛贺 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 饭田 – 樱町 – 伊那上乡 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大岛 – 上片桐 – 伊那田岛 - （大泽号志站） – 高远原 – 七久保 – 伊那本乡 – 饭岛 – 田切 – 伊那福冈 – 小町屋 – 驹根 – 大田切 – 宫田 – 赤木 – 泽渡 – 下岛 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松岛 – 泽 – 羽场 – 伊那新町 – 宫木 – 辰野（ – 川岸 – 冈谷→茅野、盐尻、松本方向）

检索自“https://wiki.gdrain.workers.dev/w/index.php?title=駄科站&oldid=80752575”

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