BT-11教练机
| Aircraft Research BT-11 | |
|---|---|
| 概观 | |
| 类型 | 教练机 |
| 乘员 | 2人 |
| 生产 | 飞机研究公司(英语：Aircraft Research Corp) |
| 产量 | 0架 |
| 现况 | 已取消 |
| 主要用户 | 美国陆军航空兵团 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 27ft6in(8.38m)[1] |
| 翼展 | 42ft(13m) |
| 正常起飞重量 | 4,431lb(2,010kg) |
| 发动机 | 1具普惠R-985-25星型引擎 |
| 推力 | 450hp(340kW) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 169mph(272km/h,147kn) |
Aircraft Research XBT-11是一款基础教练机，由新泽西州本迪克斯的飞机研究公司（前身为维达尔研究公司(英语：Vidal Research Corporation)）透过模制“Weldwood”（一种由热和压力加压而成的“塑胶”胶合板复合材料)制造而成-处理苯酚酚醛树脂和木材的方法与Duramold工艺类似。Duramold和Haskelite工艺于 1937年首次开发，随后欧仁·路德·维达尔的Weldwood于1938年开发。[2]然而，该机于1940年提出的生产合约在建造之前就被取消了。[3]
参考
[编辑]- ^ U.S. Army and Air Force Trainers 1925-Present. Designation-Systems.net. [24 April 2010]. （原始内容存档于6 July 2010）.
- ^ Richard Ballard. Plastic Airplanes. The Ohio State Engineer. April 1942: 24.
- ^ Fahey, James C. US Army Aircraft 1908-1946, 1946. Ships and Aircraft. New York.