用户:Icelan/沙盒
勒芒原型车（英语：Le Mans Prototype）是一类赛车，在勒芒24小时耐力赛及其衍生赛事国际汽联世界耐力锦标赛、北美联合跑车锦标赛、欧洲勒芒系列赛、亚洲勒芒系列赛中使用。勒芒原型车属于原型跑车，虽然速度不及F1等开轮式赛车，但在封闭轮胎的跑车类赛车中是最快的一类。
组别与技术规格
[编辑]勒芒原型车的技术规则由勒芒24小时耐力赛的主办机构——西方汽车俱乐部（ACO）制定。当前，勒芒原型车分为4个组别：
- LMP1 – 勒芒原型车的最高组别，目前仅在世界耐力锦标赛（包含勒芒24小时耐力赛）中参赛。主要面向汽车厂商，但也有私人车队参与比赛。赛车必须为封闭座舱，允许使用混合动力系统（类似于F1赛车的能量回收装置）。主要技术规格如下表。[1]
| 混合动力 | 非混合动力 | |
|---|---|---|
| 最小重量 | 870千克（1,920英磅） | 850千克（1,870英磅） |
| 最大长度 | 4,650毫米（183英寸） | |
| 最小宽度 | 1,800毫米（71英寸） | |
| 最大宽度 | 1,900毫米（75英寸） | |
| 引擎排量 | 不限 | 最大5.5升（340立方英寸） |
| 油箱容量（汽油） | 68.3升（18.0美制加仑） | |
| 油箱容量（柴油） | 54.2升（14.3美制加仑） | |
| 轮胎最大直径 | 28英寸（710毫米） | |
| 轮胎最大宽度 | 14英寸（360毫米） | |
非混合动力赛车的油箱容量和最小重量可能被调整，以缩小与混合动力赛车之间的性能差距。
- LMP2 – 主要面向私人车队的组别，赛车造价有上限控制，必须使用基于量产车的引擎，允许开放和封闭座舱。主要技术规格如下表。[2]
| 最小重量 | 900千克（2,000英磅） |
| 最大长度 | 4,650毫米（183英寸） |
| 最大宽度 | 2,000毫米（79英寸） |
| 自然吸气引擎 | 排量不超过5升（310立方英寸），气缸数不超过8 |
| 涡轮增压或机械增压引擎 | 排量不超过3.2升（200立方英寸），气缸数不超过6 |
| 油箱容量 | 75升（20美制加仑） |
| 轮胎最大直径 | 720毫米（28英寸） |
| 轮胎最大宽度 | 360毫米（14英寸） |
- LMP3 – 于2015年引入的低成本组别，面向新进入耐力赛事的新车队和年轻车手。[3]LMP3使用封闭座舱车体（制造商不限），引擎统一为日产5.0L自然吸气V8引擎。[4]
- LMPC – 全称Le Mans Prototype Challenge，为2009年引入的的低成本组别，使用统一的Oreca FLM09赛车搭配雪佛兰6.2升V8引擎。目前仅在北美联合跑车锦标赛中使用。
GTE专业组
[编辑]| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 AF车队
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 51 | 詹马里亚·布鲁尼
|
1 |
 托尼·维兰德
|
1 | |||||
 待定
|
待定 | |||||
| 71 | 达维德·里贡
|
1 | ||||
 詹姆斯·卡拉多
|
1 | |||||
| 待定
|
待定 | |||||
 保时捷曼泰车队
|
保时捷911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 91 |  米凯尔·克里斯滕森
|
1 |
 里夏德·利茨
|
1 | |||||
| 约尔格·贝格迈斯特
|
待定 | |||||
| 92 |  弗雷德里克·马科维基
|
1 | ||||
| 帕特里克·皮莱
|
1 | |||||
| 沃尔夫·亨茨勒
|
待定 | |||||
| 阿斯顿·马丁车队
|
阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | M | 95 | 尼基·蒂姆
|
1 |
| 克里斯托弗·尼高
|
1 | |||||
| 马尔科·瑟伦森
|
1 | |||||
| 97 | 达伦·特纳
|
1 | ||||
| 斯特凡·米克
|
1 | |||||
| 罗伯特·贝尔
|
待定 | |||||
| 阿斯顿·马丁V8车队
|
99 |  费尔南多·雷斯
|
1 | |||
| 亚历克斯·麦克道尔
|
1 | |||||
 里基·斯塔纳韦
|
1 |
GTE业余组
[编辑]| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 拉布尔车队
|
雪佛兰科尔维特C7.R | 雪佛兰 5.5 L V8 | M | 50 | 克里斯蒂安·波尔森
|
1 |
| 詹卢卡·罗达
|
1 | |||||
| 保罗·鲁贝蒂
|
1 | |||||
 SMP车队
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 72 | 维克托·沙伊塔
|
1 |
| 阿列克谢·巴索夫
|
1 | |||||
| 安德烈亚·贝尔托利尼
|
1 | |||||
| 丹普西-普罗通车队
|
保时捷911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 77 |  帕特里克·丹普西
|
1 |
| 帕特里克·朗
|
1 | |||||
| 马尔科·泽弗里德
|
1 | |||||
| 阿布扎比-普罗通车队
|
88 | 克里斯蒂安·里德
|
1 | |||
| 克劳斯·巴赫勒尔
|
1 | |||||
 哈立德·库拜西
|
1 | |||||
| AF车队
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 83 | 佛朗索瓦·佩罗多
|
1 |
| 埃马纽埃尔·科拉尔
|
1 | |||||
 鲁伊·阿瓜斯
|
1 | |||||
| 阿斯顿·马丁车队
|
阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | M | 96 | 罗阿尔德·歌德
|
1 |
| 斯图尔特·霍尔
|
1 | |||||
| 弗朗切斯科·卡斯泰拉奇
|
1 | |||||
| 98 | 佩德罗·拉米
|
1 | ||||
 保罗·达拉·拉纳
|
1 | |||||
| 马蒂亚斯·劳达
|
1 |
| Entrant/Team | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF Corse
|
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 51 | Gianmaria Bruni
|
1 |
| Toni Vilander
|
1 | |||||
| TBA
|
TBA | |||||
| 71 | Davide Rigon
|
1 | ||||
| James Calado
|
1 | |||||
| TBA
|
TBA | |||||
| Porsche Team Manthey
|
Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 91 | Richard Lietz
|
1 |
| Michael Christensen
|
1 | |||||
| Sven Müller
|
TBA | |||||
| Kévin Estre
|
TBA | |||||
| Jörg Bergmeister
|
TBA | |||||
| 92 | Patrick Pilet
|
1 | ||||
| Frédéric Makowiecki
|
1 | |||||
| Richard Lietz
|
TBA | |||||
| Wolf Henzler
|
TBA | |||||
| Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 95 | Marco Sørensen
|
1 |
| Nicki Thiim
|
1 | |||||
| Christoffer Nygaard
|
1 | |||||
| 97 | Darren Turner
|
1 | ||||
| Stefan Mücke
|
1 | |||||
| Robert Bell
|
TBA | |||||
| Aston Martin Racing V8
|
99 | Fernando Rees
|
1 | |||
| Alex MacDowall
|
1 | |||||
| Richie Stanaway
|
1 |
| Entrant/Team | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Larbre Compétition
|
Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | M | 50 | Gianluca Roda
|
1 |
| Paolo Ruberti
|
1 | |||||
| Kristian Poulsen
|
1 | |||||
| SMP Racing
|
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 72 | Viktor Shaitar
|
1 |
| Aleksey Basov
|
1 | |||||
| Andrea Bertolini
|
1 | |||||
| Dempsey Racing-Proton
|
Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | Patrick Dempsey
|
1 |
| Patrick Long
|
1 | |||||
| Marco Seefried
|
1 | |||||
| Abu Dhabi-Proton Racing
|
88 | Christian Ried
|
1 | |||
| Klaus Bachler
|
1 | |||||
| Khaled Al Qubaisi
|
1 | |||||
| AF Corse
|
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 55 | Duncan Cameron
|
TBA |
| Alex Mortimer
|
TBA | |||||
 Matt Griffin
|
TBA | |||||
| 61 | Peter Ashley Mann
|
TBA | ||||
| TBA
|
TBA | |||||
| TBA
|
TBA | |||||
| 83 | François Perrodo
|
1 | ||||
| Emmanuel Collard
|
1 | |||||
| Rui Águas
|
1 | |||||
| Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 96 | Roald Goethe
|
1 |
| Stuart Hall
|
1 | |||||
| Francesco Castellacci
|
1 | |||||
| 98 | Paul Dalla Lana
|
1 | ||||
| Pedro Lamy
|
1 | |||||
| Mathias Lauda
|
1 |
- ^ 2015 Technical Regulations for LMP1 Prototype (PDF). Automobile Club de l'Ouest (ACO). 2014-12-19 [2015-03-01].
- ^ 2015 Technical Regulations for LMP2 Prototype (PDF). Automobile Club de l'Ouest (ACO). 2014-12-19.
- ^ ACO Press Conference: Presentation of the new LMP3 category. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). 19 July 2014 [7 January 2015].
- ^ LM P3 Nissan official engine supplier!. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). 18 September 2014 [7 January 2015].