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山田上口站

坐标34°29′44.74″N 136°41′38.37″E / 34.4957611°N 136.6939917°E / 34.4957611; 136.6939917
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山田上口*
车站站房(2022年9月)
车站站房(2022年9月)
日语名称
山田上口 – やまだかみぐち – Yamada-kamiguchi
车站概览
位置 日本三重县伊势市常磐一丁目17番15号[1]
地理坐标34°29′44.74″N 136°41′38.37″E / 34.4957611°N 136.6939917°E / 34.4957611; 136.6939917
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ヤク
历史
启用日期1897年(明治30年)11月11日[2]
上车人次
统计年度
平均每日120人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
宫川
2.2km
参宫线
里程多气13.2km
伊势市
1.8km
位置
地图
备注
无人车站
* 在1917年前,此站曾名为筋向桥站。
2002年6月10日的车站大楼

山田上口站(日语:山田上口駅やまだかみぐちえき Yamada-kamiguchi eki */?)是位于三重县伊势市常磐一丁目,东海旅客铁道(JR东海)的参宫线车站

在快速“三重”所有列车中,除了以伊势市站作为起终点站的列车(下行4班,上行1班)外,其他列车均通过此站。

历史

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  • 1897年(明治30年)11月11日 - 参宫铁道宫川至山田(现时:伊势市)之间开通,筋向桥站(日语:筋向橋駅すじかいばしえき)启用[2]
  • 1907年(明治40年)10月1日 - 参宫铁道国有化日语鉄道国有法[2]
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定线路名称,此站成为参宫线的车站[2]
  • 1916年(大正5年)11月 - 宇治山田市市长铁道院总裁提出把车站改名及废止通过列车[3][4]
  • 1917年(大正6年)10月10日 - 车站改名为山田上口站[2]
  • 1930年(昭和5年)12月 - 新车站大楼竣工。
  • 1983年(昭和58年)12月21日 - 成为无人车站[5]。跨线桥落成[6]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)运营[2]
  • 2017年(平成29年)7月31日 - 在当日末班车起,2号站台(鸟羽方向)停止使用,翌日首班列车开始,所有列车均使用1号站台。跨线桥废止。
  • 2018年(平成30年)11月28日 - 当日起,旧车站大楼关闭。新车站大楼于2019年3月竣工。

更改站名等请愿事件

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在1916年(大正5年)11月,宇治山田市市长向铁道院总裁宛提出“参宮線筋向橋駅名改称并通過列車廃止ノ儀ニ付請願”(意译:参宫线筋向桥站之更改车站名称和废止通过列车之请愿)。当中的请求包括以下数点[3][4]

  • 车站名称中的筋向桥里程车站数百米处并且只是一座小桥(实际里程车站南边约400米处),使令旅客等做成混乱。
  • 车站(日文)名称难读。
  • 车站周边的产业进行发展和设有观光地,但是由于通过列车较多,因此造成不便。
  • 车站名称希望改为“宫川”或“山田上口”,并安排所有列车均停靠此站。

车站构造

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会让设备撤走前的站台样子(望向伊势市站方向)

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边。

此站是由伊势市站管理的无人车站。在2018年前,此站设有车站大楼,该大楼是一座木和砂浆建成的建筑物[1]。大楼内部设有2台自动售票机。另外,在车站无人化后一段时期,Kiosk曾经营业一段时期。在伊势神宫奉纳全国烟花大会日语伊勢神宮奉納全国花火大会举行当天,此站会安排临时车站职员当值。在2019年,新车站大楼落成,大楼变得简约,撒走了自动售票机。大楼内只有数张长椅作为候车室之用。此外,同时把跨线桥撤走。而现时的车站大楼可在Google街景服务2019年11月的相片中于远处确认。

在2017年7月31日前,此站设有2面2线的相对式站台。在2017年7月31日前,南边站台为1号站台,北边站台为2号站台,分别为龟山方向和鸟羽方向的站台。两站台之间设有跨线桥连接。

利用状况

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根据“三重县统计书”,以下为1日平均乘车人次列表[7]

年度 1日平均
乘车人次
1998年 106
1999年 94
2000年 93
2001年 84
2002年 83
2003年 82
2004年 78
2005年 89
2006年 103
2007年 93
2008年 90
2009年 86
2010年 97
2011年 96
2012年 93
2013年 114
2014年 103
2015年 103
2016年 97
2017年 96
2018年 109
2019年 120

车站周边

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站前通(分隔道路处种植了樟树)
宫川堤之樱花

车站后方(北边)设有横滨橡胶的三重工场。车站正面(南边)为伊势市市区。于车站回旋路种植了一些樟树[1]

巴士线路

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相邻车站

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东海旅客铁道(JR东海)
参宫线
部分快速“三重”停车站
宫川山田上口伊势市

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 山田上口駅. 伊势志摩観光ナビ. 伊势志摩観光コンベンション机构. [2016-08-27]. (原始内容存档于2016年8月27日) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 25号 纪势本线・参宫线・名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 24-25 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 《宇治山田市史 上巻》(昭和4年1月20日发行,编纂兼发行商:宇治山田市政厅)665-667页
  4. ^ 4.0 4.1 伊勢の引札. 三重県综合博物馆日语三重県総合博物館. [2016-08-27]. (原始内容存档于2016年8月27日) (日语). 
  5. ^ ““CTC化”完成 纪势本线と参宫线”伊势新闻 1983年12月20日付 1面
  6. ^ 在桥的铭牌中记载该日期。另外,建设日期也被记载指出于同年9月13日开始。
  7. ^ 三重県统计书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 三重県

相关条目

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