斯堪航空
外观
斯堪航空 Scanair | |||||||
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创立于 | 1961年6月 | ||||||
开始营运 | 1961年9月4日 | ||||||
终止运营 | 1994年(合并成首要航空) | ||||||
枢纽机场 | 斯德哥尔摩-阿兰达机场 | ||||||
机队数量 | (重组、合并) | ||||||
公司口号 | SunJet | ||||||
母公司 | 北欧航空 | ||||||
总部 | 瑞典斯德哥尔摩市布鲁玛 |
斯堪航空(英语:Scanair)是北欧航空旗下曾于1961年至1994年营运的一家包机航空公司,总部设于瑞典斯德哥尔摩市布鲁玛。[1]
历史
[编辑]斯堪航空于1961年6月在丹麦成立,属于北欧航空集团,最初使用道格拉斯DC-7运营前往西班牙、北非和美国的包机。1965年,斯堪航空将总部迁至斯德哥尔摩,同时接收北欧航空调拨的道格拉斯DC-8。其后,两架波音727加入逐渐扩张的斯堪航空机队,斯堪航空也成为北欧最大的包机航空公司。
此外,斯堪航空也曾经提供前往加那利群岛、斯里兰卡、泰国以及在冬季前往澳大利亚、德国和瑞士的航班。为增加客量,斯堪航空引进空中客车A300,惟因航程不足而被DC-10替换。斯堪航空在1980年代迅猛增长,当时每年客流量超过200万人,但仍然不足以盈利。因此在1994年1月1日,斯堪航空与丹麦的一家航空公司统一航空(Conair)合并,组建一间名为首要航空(Premiair)的航空公司,后者后来改组为斯堪的纳维亚托马斯库克航空。[2]
涂装
[编辑]外部图片链接 | |
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Airliners.net 斯堪航空写有“Sunjet”字样的DC-8照片 |
早期斯堪航空的飞机在机身上仍然保留母公司北欧航空的维京长船涂装,但自1970年起垂直尾翼上的图案改为一个代表太阳的橙色圆形,太阳下方写有SCANAIR字样,一些DC-8垂直尾翼上的“Scanair”上方亦写有字号较小的SUNJET字样。
1983年北欧航空机队改为斜线涂装后,斯堪航空也变更涂装,只不过机身前部的斜线颜色是与垂直尾翼上太阳同色的橙色,而非北欧三国的国旗色。此外,DC-10和MD-80的后部引擎整流罩上亦写有“SunJet”字样。
曾用机型
[编辑]- 2架道格拉斯DC-7C
- 3架道格拉斯DC-8-33
- 2架道格拉斯DC-8-55
- 3架道格拉斯DC-8-62
- 2架道格拉斯DC-8-62CF
- 5架道格拉斯DC-8-63
- 2架道格拉斯DC-8-63PF
- 3架空中客车A300B4
- 1架波音747-143
- 3架波音747-283B
- 3架波音727-134
- 3架麦道MD-82
- 3架麦道MD-83
- 6架麦道DC-10-10
- 1架麦道DC-10-30
参考资料
[编辑]外部链接
[编辑]- Code and fleet info[永久失效链接]
- Airliners.net photos (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- SCANAIR history (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- SCANAIR historical website (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- SCANAIR uniforms at uniformfreak.com
- SCANAIR DC-10 video at YouTube
- Another SCANAIR history site (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- YouTube SCANAIR A300
- SCANAIR Fleet details