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知寄町停留场

坐标33°33′28.39″N 133°33′41.35″E / 33.5578861°N 133.5614861°E / 33.5578861; 133.5614861
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知寄町*
电车站全景
电车站全景
日语名称
知寄町 – ちよりちょう – Chiyoricho
车站概览
位置 日本高知县高知市知寄町二・三丁目
地理坐标33°33′28.39″N 133°33′41.35″E / 33.5578861°N 133.5614861°E / 33.5578861; 133.5614861
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1957年(昭和32年)4月21日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站
知寄町三丁目
0.4km
后免线
距离后免町9.1km
知寄町二丁目
0.2km
位置
地图
备注
* 在1987年前,此电车站曾经名为知寄町车库前停留场

知寄町停留场(日语:知寄町停留場ちよりちょうていりゅうじょう Chiyoricho teiryūjō */?),是位于高知县高知市知寄町二・三丁目,土佐电交通后免线电车站

历史

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此电车站在1957年(昭和32年)启用,当时名为知寄町车库前停留场(日语:知寄町車庫前停留場ちよりちょうしゃこまえていりゅうじょう[1]。电车站北边当时设有知寄町车厂,而电车站南边设有巴士车厂[2]。该车厂取代了在宝永町停留场南边的下知车厂,在此电车站启用同日知寄町车厂开始使用[2][3]。另外,在知寄町车厂前停留场启用前,后免线的宝永町至知寄町一丁目之间曾经设有电车站,在此电车站启用后便废止[1]

过往知寄町除了设有车厂,还设有土佐电气铁道总部。在1962年(昭和37年)东云町车辆工场启用后便把许多部门都集中在该处,成为土电的心脏[2][4]。但是,以上设施在1987年(昭和62年)迁移至栈桥地区[2]。在迁移同日,此电车站也改名为知寄町[1]

电车站构造

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电车站是建造在共用道路上,设有2面2线的相对式乘车处(千鸟式)[7]。东边为后免町方向月台,西边为播磨屋桥方向月台。

在后免町一方设有渡线[7][8],早上繁忙时间与晚间设有来自播磨屋桥的电车于此站折返。

电车站周边

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知寄町车厂的遗址变成为弹珠机店[2],南边的巴士部门车厂遗址变成为共管公寓。

巴士路线

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在“知寄町”巴士站中设有以下巴士路线停靠。该巴士站中,一般巴士路线只有播磨屋桥方向的路线停靠。而高速巴士的“知寄町”巴士站的位置靠近邻站知寄町二丁目,在该巴士站可乘坐YOSAKOI号日语よさこい号前往大阪。

乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
  YOSAKOI号日语よさこい号   大阪日语阪急三番街高速バスターミナル 土佐电交通
阪急巴士日语阪急バス
日行、夜行
T1 播磨屋桥 栈桥车厂 土佐电交通
C1 播磨屋桥 县厅前
G1 播磨屋桥 高知站

相邻电车站

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土佐电交通
后免线
知寄町三丁目知寄町知寄町二丁目

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《土佐电铁が走る街 今昔》74-77页
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《土佐电铁が走る街 今昔》156-158页
  4. ^ 路面電車はゆく 高知. 高知新闻社日语高知新聞社. 1998: 86. ISBN 4-87503-268-4. 
  5. ^ 高知県公共交通経営対策検討委員会 電車部会第4回 土佐電気鉄道提出資料 (PDF). 高知県: 2. 2011-12-06 [2017-05-27]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-06) (日语). 
  6. ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 36・92页. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语). 
  8. ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 四国篇. 草思社日语草思社. 2007: 292. ISBN 978-4-7942-1615-1. 

参考文献

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  • 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语). 

相关条目

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