电动方程式
 电动方程式官方标志 | |
| 类别 | 开轮式赛车 |
|---|---|
| 国家或地区 |  全世界 |
| 首届开幕 | 2014–15赛季 |
| 车手 | 22 |
| 车队 | 11 |
| 赛车制造商 | 斯帕克 |
| 轮胎供应商 | 韩泰 |
| 车手冠军 |  帕斯卡·维尔莱茵 |
| 车队冠军 |  捷豹车队 |
| www | |
 当前赛季 | |
电动方程式（英语：Formula E，又译E级方程式），是一项获得国际汽车联合会认证的电动赛车赛事。FE的正式名称为“ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛”（英语： ABB FIA Formula E World Championship）。名字中的方程式的意思是一系列参赛赛车必须遵守的规则。电动方程式中所有赛车必须是由电力推动。赛会在2012年成立，表演赛在2013年下半年举行，而第一届正式比赛在2014年于北京举行。由于赛道是一般街道，为了减低影响，所以很多分站赛事会浓缩在一天内全部完成，有别于F1分成数天举办。相较于F1赛车，电动方程式赛车不会产生尾气排放；电动方程式赛车产生的噪音约为80分贝，F1赛车的噪音要超过160分贝。[1]自2020年起，该系列赛获得了国际汽联的世界锦标赛认证。
发展
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在2012年9月，前一级方程式车手卢卡斯·迪格拉西（ Lucas di Grassi）获得委任为电动方程式的官方试车手。[2] 2012年11月，赛会总共接收到42辆车的订单。[3]迈凯伦车队将会负责为所有赛车供应引擎、传动系统和电子系统[4]，而米其林轮胎会在每站为每辆车提供两套全新轮胎以及一套旧轮胎来完成全部三期赛程。
2014年预计在10个城市举行赛事。电动方程式只会在街道赛车场上举行比赛。里约热内卢和罗马是其中两个已经确认会举行赛事的城市。[5] FE控股公司正在跟伦敦商讨举行赛事的可能性。[6]2012年11月，《星岛日报》报道香港有可能主办其中一个赛站。[7]
2013年2月28日，中国赛车队宣布加入国际电动方程式赛车锦标赛。[8]
美国洛杉矶市长维拉莱戈萨及国际汽联（FIA）在2013年4月22日宣布，洛杉矶将是2014年FIA的电动方程式比赛场地之一，希望借此鼓励市民改用电动车。暂定洛杉矶将于2013年4月21日“世界地球日”举行电动方程式赛事。[9]
2013年5月16日，雷诺宣布已经和火花赛车科技(Spark Racing Technology)签下技术支援的合作计划，车队将以Spark-Renault之名征战全球10个城市。[10]
2013年5月16日，泰国曼谷宣布进入2014年电动方程式锦标赛赛历，成为第10个分站。[11]
2013年9月29日，香港汽车会会长余锦基证实，电动方程式赛事于2014年首办即会登陆香港，初步计划于十一月八日在中环龙和道举办第三站赛事。[12] 10月30日，原定赛道将途经金钟政府总部及解放军驻港部队大楼，但遭港府以阻碍解放军及官员出入为理由否决；赛会正修改赛道路线，并把赛道缩短至二点四公里，余锦基指赛会已因应港府要求十次改动赛道设计，可是仍然未获批准，倘若香港站赛事泡汤，赛会已安排后补城市，首选为曼谷。[13]
2013年10月23日，法国籍前四届世界冠军车手阿兰·普罗斯特宣布会与法国车队DAMS合作组队参加电动方程式。[14]
香港组合MVG成员周晓彤获邀参加为第一届电能方程式女郎，在2014年8月到英国受训，但是只去了三日，便被解雇。[15]
2015年10月9日，国际汽联电动方程式锦标赛总监Alejandro Agag在香港宣布，香港将获第3届Formula E其中一站主办权，于2016年10月9日在中环海滨举行。[16]
2015年12月，特鲁利车队宣布退出赛事所以2015-2016年赛季确定只有9个队伍参赛，并且FIA做出一个重大决议即本赛季开放车队在斯帕克公司提供的车体上可以自行设计动力总成（Powertrain），并且可以据此得到赛车制造商身份[17]。
Fan Boost提供的额外能量由2014-15赛季的30kw（约40hp）提高为100千瓦（约134hp），以提升比赛的张力。
2016年11月12日，首度在非洲大陆进行竞技。地点在摩洛哥西南部马拉喀什的穆莱·哈桑赛道（Circuit Moulay El Hassan）。
2018-19年赛季起正式采用第二代电动方程式赛车，电力输出由200千瓦提高至250千瓦，最高时速可达280公里/小时。同时比赛加入进攻模式（Attack Mode），赛车于比赛时需驶出赛车线外启动进攻模式，以获得额外30千瓦能量。每一辆赛车必须启动指定次数的进攻模式，有效时间每场比赛都不一，但只会于正赛开始前短时间由赛会公布，使车队没有太多时间制定比赛策略。
2020年，受2019冠状病毒病疫情影响，2019－20赛季3月至5月的赛事取消[18]，改为举行电动方程式居家挑战赛线上虚拟赛事。
赛车规格
[编辑]- 11支车队，22位车手，22辆赛车。
- 每支车队会包括2位车手和2辆赛车。
- 2023-24赛季会在10个不同城市举行，共16个分站。
- 共有6条街道赛道及4条专门赛道，大约2.1至3.3公里长。
- 赛车最高速度为320公里/小时。
使用车辆
[编辑]2014-2015赛季统一由斯帕克赛车技术公司所制造的斯帕克-雷诺SRT_01E电动赛车（Spark-Renault SRT_01E）直接比赛。
2015-2016赛季开放各队可以自行设计动力总成后，除退赛的特鲁利车队外，有7支队伍自行开发动力总成，其中龙之队车队采用文图里车队开发的动力总成。
轮胎
[编辑]2014-15至2021-22赛季采用米其林提供的全天候胎（Michelin Pilot Sport EV tyres），不论于干地或湿地环境均可安全地行驶。
2022-23赛季起采用韩国的韩泰轮胎（Hankook Tire）。
比赛组成
[编辑]2023-24年赛季的比赛周如下：
- 练习赛：两节自由练习时段分别于星期五下午（FP1）及星期六早上（FP2）进行，双赛赛站的第二个比赛日早上进行FP3。
- 排位赛：车手根据积分榜排名分为两组进行排位赛（赛季首站车队可任意安排一名车手进入其中一组），每组前四名进入一对一单圈淘汰赛。
- 决赛：一般于当地时间15:03或17:03开赛。
前四赛季车手会进出维修站更换赛车：当赛车快要没有电力时，车手会进入维修站，再登上一辆已经充电及整补完成的赛车。
2018年电动方程式有重大的改变，根据香港TopGear极速志相关报导[19]，第五赛季的电动方程式赛车使用了新一代的规格，新规格包括: 电池容量及赛车电量增大、配备HALO保护装置、最低重量少于一公吨等，而新规格亦会影响比赛时的规则，例如取消中途换车等。
第九赛季起重新以圈数决定比赛长度，但不同于首四个赛季，若比赛中途出动安全车或全赛道黄旗（Full course yellow），损失的圈数将于完成原定圈数后补回。
积分系统
[编辑]仅前十车手、杆位发车者和最快圈速车手获得积分，图例如下：
| 名次 | 冠军 | 亚军 | 季军 | 第四名 | 第五名 | 第六名 | 第七名 | 第八名 | 第九名 | 第十名 | 资格赛最快圈速 | 杆位 | 最快圈速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 积分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 |
赛历与成绩
[编辑]2014-15年
[编辑]
- 车队年度排行为：冠军-e.dams雷诺车队；亚军-龙之队车队；季军-奥迪运动ABT车队
2015-16年
[编辑]
- 车队年度排行为：冠军-e.dams雷诺车队；亚军-ABT舍弗勒奥迪运动车队；季军-DS维珍赛车车队
2016-17年
[编辑]
- 车队年度排行为：冠军-e.dams雷诺车队；亚军-奥迪运动ABT车队；季军-马恒达车队
2017-18年
[编辑]
- 车队年度排行为：冠军-ABT舍弗勒奥迪运动车队；亚军-钛麒车队；季军-DS维珍赛车车队
2018-19年
[编辑]- 车队年度排行为：冠军-DS钛麒车队；亚军-ABT舍弗勒奥迪运动车队；季军-远景维珍赛车车队
2019-20年
[编辑]
- 车队年度排行为：冠军-DS钛麒车队；亚军-日产e.dams车队；季军-马赛地-奔驰EQ电动方程式车队
2020-21年
[编辑]| 场次 | 比赛地点 | 日期 | 杆位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 亚军车手 | 季军车手 | 冠军车队 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  沙特阿拉伯 德拉伊耶・利雅得街道赛道
|
2021年2月26日 |  尼克·德弗里斯
|
勒内·拉斯特
|
尼克·德弗里斯
|
 爱德华多·莫塔拉
|
 米奇·埃文斯
|
马赛地-宾士EQ电动方程式车队
|
| 2 | 2021年2月27日 | 罗宾·弗林斯
|
尼克·德弗里斯
|
 山姆·伯德
|
罗宾·弗林斯
|
 安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔
|
捷豹车队
| |
| 3 |  意大利 罗马・EUR公民赛道
|
2021年4月10日 |  斯托费尔·范多尔内
|
米奇·埃文斯
|
 让-埃里克·韦尔涅
|
山姆·伯德
|
米奇·埃文斯
|
 DS钛麒车队
|
| 4 | 2021年4月11日 | 尼克·卡西迪
|
斯托费尔·范多尔内
|
斯托费尔·范多尔内
|
亚历山大·西姆斯
|
帕斯卡·维尔莱茵
|
马赛地-宾士EQ电动方程式车队
| |
| 5 |  西班牙 巴伦西亚・Circuit Ricardo Tormo
|
2021年4月24日 | ||||||
| 6 | 2021年4月25日 | |||||||
| 7 |  摩纳哥 蒙特卡洛・摩纳哥赛道
|
2021年5月8日 | ||||||
| 8 |  摩洛哥 马拉喀什・穆莱·哈桑国际汽车赛道
|
2021年5月22日 | ||||||
| 9 |  智利 圣地亚哥・奥伊金斯公园赛道
|
2021年6月5日 | ||||||
| 10 | 2021年6月6日 | |||||||
| 赛季排名 |
- 车队年度排行为：冠军-；亚军-；季军-
2021-22年
[编辑]| 场次 | 比赛地点 | 日期 | 杆位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 亚军车手 | 季军车手 | 冠军车队 |
|---|
- 车队年度排行为：冠军-；亚军-；季军-
2022-23年
[编辑]| 场次 | 比赛地点 | 日期 | 杆位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 亚军车手 | 季军车手 | 冠军车队 |
|---|
- 车队年度排行为：冠军-；亚军-；季军-
2023-24年
[编辑]| 场次 | 比赛地点 | 日期 | 杆位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 亚军车手 | 季军车手 | 冠军车队 |
|---|
- 车队年度排行为：冠军-；亚军-；季军-
相关列表
[编辑]车队列表
[编辑]| 2014-15赛季参赛车队[a] | 2015-16赛季参赛车队[b] | 2016-17赛季参赛车队[c] | 2017-18赛季参赛车队 | 2018-19赛季参赛车队 | 2019-20赛季参赛车队 | 2020-21赛季参赛车队 | 2021-22赛季参赛车队 | 2022-23赛季参赛车队 | 2023-24赛季参赛车队 | 2024-25赛季参赛车队 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 维珍FE车队 ﹙Virgin Racing Formula E Team﹚ |
雷诺e.Dams车队 ﹙Renault e.Dams﹚ |
雷诺e.Dams车队 ﹙Renault e.Dams﹚ |
雷诺e.Dams车队 ﹙Renault e.Dams﹚ |
奥迪运动ABT舍弗勒车队 ﹙Audi Sport ABT Schaeffler﹚ |
DS钛麒车队 ﹙DS Techeetah﹚ |
DS钛麒车队 ﹙DS Techeetah﹚ |
马赛地-EQ FE车队 ﹙Mercedes-EQ Formula E Team﹚ |
新未来城迈凯伦FE车队 ﹙NEOM McLaren Formula E Team﹚ |
远景车队 ﹙Envision Racing﹚ |
捷豹TCS车队 ﹙Jaguar TCS Racing﹚ |
 马恒达FE车队﹙Mahindra Racing Formula E Team﹚ |
 龙之队车队﹙Dragon Racing﹚ |
ABT舍弗勒奥迪运动车队 ﹙ABT Schaeffler Audi Sport﹚ |
奥迪运动ABT舍弗勒车队 ﹙Audi Sport ABT Schaeffler﹚ |
DS钛麒车队 ﹙DS Techeetah﹚ |
奥迪运动ABT舍弗勒FE车队 ﹙Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team﹚ |
日产e.dams车队 ﹙Nissan e.dams﹚ |
捷豹TCS车队 ﹙Jaguar TCS Racing﹚ |
玛莎拉蒂MSG车队 ﹙Maserati MSG Racing﹚ |
捷豹TCS车队 ﹙Jaguar TCS Racing﹚ |
泰格豪雅保时捷FE车队 ﹙TAG Heuer Porsche Formula E Team﹚ |
| 龙之队FE车队 ﹙Dragon Racing Formula E Team﹚ |
ABT舍弗勒奥迪运动车队 ﹙ABT Schaeffler Audi Sport﹚ |
DS维珍车队 ﹙DS Virgin Racing﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
远景维珍车队 ﹙Envision Virgin Racing﹚ |
远景维珍车队 ﹙Envision Virgin Racing﹚ |
马赛地-EQ FE车队 ﹙Mercedes-EQ Formula E Team﹚ |
DS钛麒车队 ﹙DS Techeetah﹚ |
捷豹TCS车队 ﹙Jaguar TCS Racing﹚ |
安德雷蒂FE车队 ﹙Andretti Formula E﹚ |
DS潘世奇车队 ﹙DS Penske﹚ |
| 雷诺e.dams车队 ﹙Team e.dams Renault﹚ |
NEXTEV TCR FE车队 ﹙NEXTEV TCR Formula E Team﹚ |
法拉第未来龙之队车队 ﹙Faraday Future Dragon Racing﹚ |
DS维珍车队 ﹙DS Virgin Racing﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
日产e.dams车队 ﹙Nissan e.dams﹚ |
远景维珍车队 ﹙Envision Virgin Racing﹚ |
远景车队 ﹙Envision Racing﹚ |
远景车队 ﹙Envision Racing﹚ |
泰格豪雅保时捷FE车队 ﹙TAG Heuer Porsche Formula E Team﹚ |
 日产FE车队﹙Nissan Formula E Team﹚ |
| 特鲁利FE车队 ﹙Trulli Formula E Team﹚ |
DS维珍FE车队 ﹙DS Virgin Racing Formula E Team﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
钛麒车队 ﹙Techeetah﹚ |
日产e.dams车队 ﹙Nissan e.dams﹚ |
BMWi安德雷蒂车队 ﹙BMW i Andretti Motorsport﹚ |
BMWi安德雷蒂车队 ﹙BMW i Andretti Motorsport﹚ |
Avalanche安德雷蒂FE车队 ﹙Avalanche Andretti Formula E﹚ |
泰格豪雅保时捷FE车队 ﹙TAG Heuer Porsche Formula E Team﹚ |
DS潘世奇车队 ﹙DS Penske﹚ |
安德雷蒂FE车队 ﹙Andretti Formula E﹚ |
| 奥迪运动ABT车队FE车队 ﹙Audi Sport ABT Formula E Team﹚ |
阿姆林安德雷蒂FE车队 ﹙Amlin Andretti Formula E Team﹚ |
文图里FE车队 ﹙Venturi Formula E Team﹚ |
蔚来FE车队 ﹙NIO Formula E Team﹚ |
Panasonic捷豹车队 ﹙Panasonic Jaguar Racing﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
奥迪运动ABT舍弗勒FE车队 ﹙Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team﹚ |
ROKiT文图里车队 ﹙ROKiT Venturi Racing﹚ |
Avalanche安德雷蒂FE车队 ﹙Avalanche Andretti Formula E﹚ |
玛莎拉蒂MSG车队 ﹙Maserati MSG Racing﹚ |
远景车队 ﹙Envision Racing﹚ |
| 文图里FE车队 ﹙Venturi Formula E Team﹚ |
亚久里车队 ﹙Team Aguri﹚ |
阿姆林安德雷蒂FE车队 ﹙MS Amlin Andretti Formula E﹚ |
MS&AD安德雷蒂FE车队 ﹙MS&AD Andretti Formula E﹚ |
文图里FE车队 ﹙Venturi Formula E Team﹚ |
Panasonic捷豹车队 ﹙Panasonic Jaguar Racing﹚ |
捷豹车队 ﹙Jaguar Racing﹚ |
泰格豪雅保时捷FE车队 ﹙TAG Heuer Porsche Formula E Team﹚ |
日产FE车队 ﹙Nissan Formula E Team﹚ |
日产FE车队 ﹙Nissan Formula E Team﹚ |
新未来城迈凯伦FE车队 ﹙NEOM McLaren Formula E Team﹚ |
| 安德雷蒂FE车队 ﹙Andretti Autosport Formula E Team﹚ |
马恒达FE车队 ﹙Mahindra Racing Formula E Team﹚ |
NEXTEV蔚来车队 ﹙NEXTEV NIO﹚ |
龙之队车队 ﹙Dragon Racing﹚ |
蔚来FE车队 ﹙NIO Formula E Team﹚ |
ROKiT文图里车队 ﹙ROKiT Venturi Racing﹚ |
泰格豪雅保时捷FE车队 ﹙TAG Heuer Porsche Formula E Team﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
新未来城迈凯伦FE车队 ﹙NEOM McLaren Formula E Team﹚ |
玛莎拉蒂MSG车队 ﹙Maserati MSG Racing﹚ |
| 阿姆林亚久里车队 ﹙Amlin Aguri﹚ |
文图里FE车队 ﹙Venturi Formula E Team﹚ |
Panasonic捷豹车队 ﹙Panasonic Jaguar Racing﹚ |
文图里FE车队 ﹙Venturi Formula E Team﹚ |
健乐士龙之队 ﹙GEOX Dragon﹚ |
健乐士龙之队 ﹙GEOX Dragon﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
日产e.dams车队 ﹙Nissan e.dams﹚ |
蔚来333 FE车队 ﹙NIO 333 FE Team﹚ |
ERT FE车队 ﹙ERT Formula E Team﹚ |
ABT CUPRA FE车队 ﹙ABT CUPRA Formula E Team﹚ |
| 中国FE车队[d] ﹙China Racing Formula E Team﹚ NEXTEV TCR FE车队[e]﹙NEXTEV TCR Formula E Team﹚ |
特鲁利FE车队[f] ﹙Trulli Formula E Team﹚ |
钛麒车队 ﹙Techeetah﹚ |
Panasonic捷豹车队 ﹙Panasonic Jaguar Racing﹚ |
BMWi安德雷蒂车队 ﹙BMW i Andretti Motorsport﹚ |
蔚来333 FE车队 ﹙NIO 333 FE Team﹚ |
ROKiT文图里车队 ﹙ROKiT Venturi Racing﹚ |
龙/潘世奇车队 ﹙Dragon / Penske Autosport﹚ |
DS潘世奇车队 ﹙DS Penske﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
马恒达车队 ﹙Mahindra Racing﹚ |
| 不适用 | HWA车队 ﹙HWA Racelab﹚ |
马赛地-宾士EQ FE车队 ﹙Mercedes-Benz EQ Formula E Team﹚ |
龙/潘世奇车队 ﹙Dragon / Penske Autosport﹚ |
蔚来333 FE车队 ﹙NIO 333 FE Team﹚ |
ABT CUPRA FE车队 ﹙ABT CUPRA Formula E Team﹚ |
ABT CUPRA FE车队 ﹙ABT CUPRA Formula E Team﹚ |
ERT FE车队 ﹙ERT Formula E Team﹚ | |||
| 不适用 | 泰格豪雅保时捷FE车队 ﹙TAG Heuer Porsche Formula E Team﹚ |
蔚来333 FE车队 ﹙NIO 333 FE Team﹚ |
不适用 | |||||||
车手列表
[编辑]较为知名的车手有卢卡斯·迪格拉西、布鲁诺·冼拿、佐藤琢磨、塞巴斯蒂安·布埃米、爱德华多·莫塔拉、尼克·德弗里斯、安东尼奥·费利什·达科斯塔、斯托费尔·范多尔内、让-埃里克·韦尔涅等。
注释
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 看“上赛道”新组合，FE电动方程式世锦赛首次登陆上海. 上海频道--人民网_网上的人民日报. 2024-05-24 [2024-05-24] （中文）.
- ^ Di Grassi revealed as Formula E test driver. Pitpass.com. 5 September 2012 [2013-01-14]. （原始内容存档于2012-09-07）.
- ^ Formula E orders 42 cars. Pitpass.com. 15 November 2012 [2013-01-14]. （原始内容存档于2013-07-31）.
- ^ McLaren to power Formula E. Pitpass.com. 12 November 2012.[失效链接]
- ^ Rome signs up for Formula E. Pitpass.com. 1 December 2012 [2013-01-14]. （原始内容存档于2013-06-02）.
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- ^ 電動方程式賽車倡港舉行. 星岛日报. 2012年11月26日.
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- ^ 繩~繩~繩~ 首屆電動方程式賽車明年開賽. 苹果日报 (台湾). 2013年5月16日 [2013年8月15日]. （原始内容存档于2016年3月4日）.
- ^ 簡訊-泰國曼谷進入2014電動方程式錦標賽賽歷. 新浪香港. 2013年5月17日.[永久失效链接]
- ^ 余錦基盼簽十年長約 振興港賽車運動 Formula E分站賽登陸香江. 星岛日报. 2013年9月30日 [2013年10月3日]. （原始内容存档于2019年6月14日）.
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- ^ Alain Prost joins with DAMS to field Formula E squad. Racer.com. 2013年10月24日 [2013年10月31日]. （原始内容存档于2013年10月26日）.
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- ^ 港明年首辦Formula E 政府斥資2000萬修路. 明报 (香港). 2015年10月9日 [2015年10月10日]. （原始内容存档于2016年3月4日）.
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