安德什托普賽道
 賽道圖 | |
| 位置 | 瑞典安德什托普 |
|---|---|
| 座標 | 57°15′51″N 13°36′5″E / 57.26417°N 13.60139°E |
| FIA等級 | 2 |
| 開放 | 1968 |
| 主要賽事 | 瑞典大獎賽 |
| 長度 | 4.025千米（2.501英里） |
| 比賽單圈記錄 | 1:21.525 ﹙馬賴恩·范卡爾姆陶特，貝納通B197-Judd V10，2009，EuroBOSS Super Prix﹚ |
安德什托普賽道，前稱斯堪地那維亞賽道，是一條位於瑞典安德什托普的2.505英里（4.03公里）長的賽道。
這條賽道於1968年建在河流濕地上，並在20世紀70年代成為一個極受歡迎的場地，當時瑞典車手龍尼·彼得松正在他職業生涯的頂峰。它有一個長直道（稱為飛行直道，也被用作980公尺（3,220英尺）的飛機跑道（ICAO：ESMP）），以及幾個傾斜的彎角，使得賽車調校成為工程上的妥協。不同尋常的是，它的維修區位於一圈的中間位置。
該賽道在20世紀70年代舉辦了六場一級方程式賽車瑞典大獎賽。當彼得松和貢納爾·尼爾松在1978年一級方程式賽季中逝世後，公眾對賽事的支持逐漸消失，瑞典大獎賽也停辦了。這條賽道值得關注，也因為它是兩輛非常規F1賽車的第一場也是唯一一場勝利：1976年的六輪蒂勒爾P34賽車和1978年的布拉巴姆"風扇車"。
安德什托普還在1971年-1977年和1981年-1990年舉辦了瑞典摩托車大獎賽，在1985年-1987年舉辦了歐洲房車錦標賽，在1991年和1993年舉辦了世界超級摩托車錦標賽，在2002年和2003年舉辦了FIA GT錦標賽。賽道自20世紀90年代以來一直是一個受歡迎的汽車俱樂部場地。
國際汽聯世界房車錦標賽於2007年返回安德什托普，在其賽程上取代土耳其的伊斯坦堡賽道。然而在2008賽季中，它又被伊莫拉賽道所取代。
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