良川車站
外觀
良川車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
良川 – よしかわ – Yoshikawa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本石川縣鹿島郡中能登町良川17部3番1號 | ||||||||||
地理座標 | 36°58′35.94″N 136°53′40.35″E / 36.9766500°N 136.8945417°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヨシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1901年(明治34年)6月15日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日338人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
良川車站(日語:良川駅/よしかわえき Yoshikawa eki */?)是位於石川縣鹿島郡中能登町良川17部3番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站[1]。
此站位於前鳥屋町中心,現時為最接近中能登町中心的車站。
歷史
[編輯]- 1901年(明治34年)6月15日 - 七尾鐵道能登部站至德田站之間開設此站[1]。為旅客和貨物車站。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾鐵道根據鐵道國有法而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為七尾線車站。
- 1971年(昭和46年)11月10日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。車站設有側線。兩月台之間設有跨線橋連接[1]。
此站是由七尾鐵道部管理的簡易委託車站[1]。委託了中能登町負責售票業務,此站設有POS終端。車站大樓位於下行月台側(西出口)[1],為一座混凝土建築物。另外,在上行月台側設有東出口[1],該處沒有車站大樓,只有候車室。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■七尾線 | 下行 | 七尾方向 | |
2 | ■七尾線 | 上行 | 津幡、金澤方向 | 特急會使用1號月台 |
1號月台(下行線)的路軌為一線通過結構,當列車不用進行列車交會和通過此站時,上行列車會使用1號月台[1]。但是,此站與其他車站的一線通過結構有差別,直線路軌不是上下行本線,而是分成上行線和下行線。另外,上行1班、下行2班特急「能登篝火」停靠此站,這處列車均停在1號月台。
而兩方向列車可進出兩月台。
使用狀況
[編輯]在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為338人[2]。
根據「石川縣統計書」,以下為1日近年平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乗車人員 |
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1996年 | 419 |
1997年 | 354 |
1998年 | 367 |
1999年 | 370 |
2000年 | 376 |
2001年 | 357 |
2002年 | 357 |
2003年 | 348 |
2004年 | 346 |
2005年 | 333 |
2006年 | 331 |
2007年 | 322 |
2008年 | 305 |
2009年 | 289 |
2010年 | 291 |
2011年 | 271 |
2012年 | 274 |
2013年 | 312 |
2014年 | 303 |
2015年 | 306 |
2016年 | 299 |
2017年 | 322 |
2018年 | 338 |
車站周邊
[編輯]在車站東出口側設有免費停車場。
- 國道159號
- 中能登町公所鳥屋廳舍
- 中能登町立鳥屋小學
- 中能登町鳥屋小學
- 良川郵局
巴士路線
[編輯]- 前往七尾站
- 中能登町社區巴士「織姬巴士」[3]
- 鳥屋路線(從織姬之里中能登出發,委託北鐵能登巴士運行)
相鄰車站
[編輯]註腳
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 良川車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)
- 良川駅 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 中能登町