蒸汽挖掘機
外觀
蒸汽挖掘機(英語:Steam shovel),又譯為蒸汽鏟,是一種大型的蒸汽驅動的挖掘機械,用於提升和移動岩石和土壤等物料。它是各類挖掘機的鼻祖。它們在19世紀和20世紀初歐美各國的公共工程發揮了重要的作用,尤其是鐵路建設和巴拿馬運河施工中。但到了1930年代,隨著更簡單、更便宜的柴油動力挖掘機的發展,蒸汽鏟逐漸就被淘汰了。
歷史
[編輯]起源和發展
[編輯]1796年,博爾頓和瓦特公司的格里姆肖(Grimshaw)設計了第一台蒸汽驅動的挖掘機。[1]1833年,威廉·布倫頓將另一台蒸汽驅動的挖掘機申請為專利,並在1836年提供了進一步的細節信息。[2][3]
蒸汽鏟是由威廉·奧蒂斯發明的,他在1839年憑藉其設計獲得了專利。因為不能進行360度旋轉,最初的蒸汽鏟被稱為「有限旋轉式」。它們被設置在一個裡面安裝有鍋爐和移動引擎的火車底盤上的。鏟斗臂和驅動發動機安裝在可以有限擺動的底盤的一端。配備有凸緣輪的轉向架,由用鎖鏈驅動的軸給輪子提供動力。工作時,需要工人預先在蒸汽鏟作業的位置鋪設臨時鐵路軌道。
19世紀下半葉,蒸汽鏟變得更加受歡迎。隨著1870年代鋼絲繩的發展,蒸汽鏟原本配置的鏈條葫蘆被易於操縱的絞車所取代。並開始出現履帶式蒸汽鏟,從而不再需要鐵軌也能作業。1884年在英格蘭,出現了可以360°旋轉的蒸汽鏟。
參考
[編輯]- ^ John Sinclair. Quarrying Opencast and Alluvial Mining. New York: Amsterdam. 1969: 1 [2017-10-23]. ISBN 9780444200402. (原始內容存檔於2017-02-02).
- ^ Brief Biographies of Major Mechanical Engineers. STEAMINDEX. [2017-10-23]. (原始內容存檔於2004-02-13).
- ^ Stephen Hughes. The Archaeology of an Early Railway System: The Brecon Forest Tramroads 1. Sutton Publishing Ltd. 1990: 120 [2017-10-23]. ISBN 978-1871184051. (原始內容存檔於2016-11-29).