藏王車站
藏王車站* | |||||||||||
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 站房(2023年9月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 蔵王 – ざおう – Zaō | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本山形縣山形市大字松原387番 | ||||||||||
| 地理座標 | 38°12′21.59″N 140°18′13.14″E / 38.2059972°N 140.3036500°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | サオ カヰ（改名前） | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1911年（明治44年）12月5日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,144人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
藏王車站（日語：蔵王駅／ざおうえき Zaō eki */?）是位於山形縣山形市大字松原387番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線（位於愛稱為山形線區間內）車站。
歷史
[編輯]
曾經車站附近設有日本石油山形油庫（已經關閉）、日本水泥藏王服務站和北日本組合飼料山形工場，並設有以上三處的專用線分支點。隨著興建山形新幹線使奧羽本線需要改軌距，此站至山形站之間由於還是設有貨運列車駛經，使此站至山形站之間設有雙軌距路段。後來由於此站終止起卸貨運業務，雙軌距的狹軌部分被撒走。
年表
[編輯]- 1911年（明治44年）12月5日：國有鐵道奧羽本線開設金井站（日語：金井駅／かないえき），為一般車站。
- 1951年（昭和26年）3月1日：車站改名為藏王車站[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
- 1996年（平成8年）11月：成為業務委託車站。
- 1998年（平成10年）
- 1999年（平成11年）7月1日：JR貨物車站廢止，終止貨物起卸業務。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站由於曾經設有貨運列車停靠，因此車站範圍較大，現時廢止貨運業務後，只剩下數條側線。在車站大樓與月台之間設有路軌痕跡和空地，同時設有跨線橋連接兩地。從車站大樓（東邊）起為1號月台，另一方為2號月台。車站大樓是一座古老的石造建築物。
此站是由山形站管理的業務委託車站，委託了JR東日本東北綜合服務負責車站業務。站內設有POS終端和自動售票機。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■山形線 | 上行 | 米澤方向 |
| 2 | 下行 | 山形、新庄方向 |
參考[2]
使用狀況
[編輯]根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,144人[利用客數 1]。
以下列出近年乘車人次變化：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 1994年（平成6年） | 980 | [利用客數 2] |
| 1995年（平成7年） | 1,020 | |
| 1996年（平成8年） | 980 | |
| 1997年（平成9年） | 870 | |
| 1998年（平成10年） | 810 | |
| 1999年（平成11年） | 720 | |
| 2000年（平成12年） | 760 | [利用客數 3] |
| 2001年（平成13年） | 849 | [利用客數 4] |
| 2002年（平成14年） | 914 | [利用客數 5] |
| 2003年（平成15年） | 897 | [利用客數 6] |
| 2004年（平成16年） | 892 | [利用客數 7] |
| 2005年（平成17年） | 925 | [利用客數 8] |
| 2006年（平成18年） | 873 | [利用客數 9] |
| 2007年（平成19年） | 824 | [利用客數 10] |
| 2008年（平成20年） | 842 | [利用客數 11] |
| 2009年（平成21年） | 853 | [利用客數 12] |
| 2010年（平成22年） | 902 | [利用客數 13] |
| 2011年（平成23年） | 950 | [利用客數 14] |
| 2012年（平成24年） | 996 | [利用客數 15] |
| 2013年（平成25年） | 1,018 | [利用客數 16] |
| 2014年（平成26年） | 947 | [利用客數 17] |
| 2015年（平成27年） | 995 | [利用客數 18] |
| 2016年（平成28年） | 1,016 | [利用客數 19] |
| 2017年（平成29年） | 1,045 | [利用客數 20] |
| 2018年（平成30年） | 1,105 | [利用客數 21] |
| 2019年（令和元年） | 1,144 | [利用客數 1] |
車站周邊
[編輯]其他
[編輯]- 雖然車站名為藏王，但是車站附近沒有任何公共運輸工具前往藏王溫泉方向（如要前往藏王溫泉，需要前往鄰站山形站出發）。曾經在時間表記載藏王車站沒有任何交通工具前往藏王溫泉。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 「日本國有鉄道公示第39號」『官報』1951年2月26日（國立國會圖書館數位化收藏）
- ^ JR東日本:駅構內図 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
使用狀況
[編輯]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-12]. （原始內容存檔於2020-07-11） （日語）.
- ^ 山形市交通マスタープラン 山形市の交通と課題 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2016-04-04） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-23） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. （原始內容存檔於2019-03-25） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-16]. （原始內容存檔於2019-07-05） （日語）.
相關條目
[編輯]
外部連結
[編輯]- 車站資訊（藏王車站）：東日本旅客鐵道（日語）
