鷺之宮車站 (靜岡縣)
鷺之宮 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
さぎの宮 – さぎのみや – SAGINOMIYA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣濱松市中央區大瀨町417番2號 | ||||||||||
地理座標 | 34°45′26.87″N 137°45′26.81″E / 34.7574639°N 137.7574472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1909年(明治42年)12月6日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,145**人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
* 1909年共同站→1923年遠州共同站→1966年鷺之宮車站 ** 數據從一年總乘車人次除以統計年份當年的日數得出。 |
鷺之宮車站(日語:さぎの宮駅/さぎのみやえき Saginomiya eki */?)是位於靜岡縣濱松市中央區大瀨町417番2號,遠州鐵道的鐵道線車站。車站編號為09。
歷史
[編輯]站名的由來
[編輯]有關舊站名「共同」的由來,取自當時車站位於濱名郡積志村大字下大瀨和大字有玉的邊界,由於兩地區共同使用此站,因此名為「共同」。除此之外,當時下大瀨地區和有玉地區均希望一同設置車站,因此兩地區的居民把積累的儲備金(共同金)作為建設車站費用,因而得名。
而現時站名「鷺之宮」方面,取自車站周邊的八坂神社。當中,由於八坂神社的森林中有許多蒼鷺飛來,因此八坂神社也會被稱為「鷺宮」或「鷺宮神社」,因而得名。值得注意的是,此站的日文名稱沒有標記「鷺」字,這是由於「鷺」為難讀漢字,因此以平假名「さぎの」標示。
年表
[編輯]- 1909年(明治42年)12月6日 - 大日本軌道濱松分社的共同站啟用。
- 1919年(大正8年)10月12日 - 公司轉讓,成為遠州軌道(後來為遠州鐵道)的車站。
- 1923年(大正12年)4月1日 - 車站改名為遠州共同站。
- 1966年(昭和41年)4月1日 - 車站改名為鷺之宮車站。
- 1972年(昭和47年)10月1日 - 車站向北遷移100米。
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是直營車站,設有車站大樓。車站出入口與車站大樓之間設有人行地下道連接。車站地面比道路高。
6時時段和21時時段中,除了新濱松方向的部分列車外,通常均使用西邊路軌。
自行車停泊場(可容納650架)位於車站東西兩邊的路軌旁。車站東邊設有接送專用停車場和掉頭專用空間。西邊也有接送處,但沒有掉頭專用空間。兩處的通道只可容納一架車輛通過。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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西邊 | ■遠州鐵道鐵道線 | 上行 | 曳馬、新濱松方向 | 上下行列車均使用西邊月台 |
下行 | 濱北、西鹿島方向 | |||
東邊 | 上行 | 曳馬、新濱松方向 | 早上6時38分和晚上9時55分的列車會使用東邊月台 |
使用狀況
[編輯]在2018年度(平成30年度)的總乘車人次為418,064人(18座車站中排名第9),下車人次為411,543人(18座車站中排名第9)[1]。此站的乘客主要來自附近的上學,上班的人士。
以下為不同年度的乘車人次和下車人次:
一年總間乘車人次和下車人次彎化 | |||
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年度 | 遠州鐵道 | 參考資料、備註 | |
乘車人次 | 下車人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 340,816 人 | 348,381 人 | [2] |
1981年度(昭和56年度) | 332,130 人 | 350,078 人 | [3] |
1982年度(昭和57年度) | 314,508 人 | 332,933 人 | [4] |
1983年度(昭和58年度) | 301,442 人 | 302,256 人 | [5] |
1984年度(昭和59年度) | 299,054 人 | 297,826 人 | [6] |
1985年度(昭和60年度) | 308,221 人 | 310,530 人 | [7] |
1986年度(昭和61年度) | 325,217 人 | 325,127 人 | [8] |
1987年度(昭和62年度) | 339,133 人 | 337,276 人 | [9] |
1988年度(昭和63年度) | 349,828 人 | 351,676 人 | [10] |
1989年度(平成元年度) | 348,167 人 | 347,055 人 | [11] |
1990年度(平成2年度) | 348,206 人 | 345,497 人 | [12] |
1991年度(平成3年度) | 364,627 人 | 357,489 人 | [13] |
1992年度(平成4年度) | 368,893 人 | 363,449 人 | [14] |
1993年度(平成5年度) | 364,462 人 | 358,012 人 | [15] |
1994年度(平成6年度) | 366,553 人 | 360,948 人 | [16] |
1995年度(平成7年度) | 369,223 人 | 363,139 人 | [17] |
1996年度(平成8年度) | 377,426 人 | 369,709 人 | [18] |
1997年度(平成9年度) | 353,664 人 | 344,170 人 | [19] |
1998年度(平成10年度) | 362,254 人 | 349,812 人 | [20] |
1999年度(平成11年度) | 347,245 人 | 338,356 人 | [21] |
2000年度(平成12年度) | 344,595 人 | 334,451 人 | [22] |
2001年度(平成13年度) | 345,943 人 | 333,758 人 | [23] |
2002年度(平成14年度) | 344,515 人 | 337,079 人 | [24] |
2003年度(平成15年度) | 353,928 人 | 347,608 人 | [25] |
2004年度(平成16年度) | 386,521 人 | 346,691 人 | [26] |
2005年度(平成17年度) | 351,198 人 | 342,863 人 | [27] |
2006年度(平成18年度) | 357,990 人 | 348,602 人 | [28] |
2007年度(平成19年度) | 372,273 人 | 359,509 人 | [29] |
2008年度(平成20年度) | 369,560 人 | 357,957 人 | [30] |
2009年度(平成21年度) | 355,708 人 | 348,587 人 | [31] |
2010年度(平成22年度) | 362,399 人 | 352,839 人 | [32] |
2011年度(平成23年度) | 360,954 人 | 356,161 人 | [33] |
2012年度(平成24年度) | 385,700 人 | 376,608 人 | [34] |
2013年度(平成25年度) | 383,301 人 | 374,007 人 | [35] |
2014年度(平成26年度) | 385,273 人 | 374,916 人 | [36] |
2015年度(平成27年度) | 399,878 人 | 390,700 人 | [37] |
2016年度(平成28年度) | 406,624 人 | 397,230 人 | [38] |
2017年度(平成29年度) | 415,418 人 | 409,858 人 | [39] |
2018年度(平成30年度) | 418,064 人 | 411,543 人 | [1] |
車站周邊
[編輯]車站西邊位於有玉北町內,包含車站在內與東邊位於大瀨町內。車站東邊設有與鐵路線並行的二俁街道,沿路上設有商店。
車站西邊於有玉北町內設有名為新村的村落。在更遠的地方設有名為有玉台和半田山等的新興住宅區。有許多當地的居民會騎自行車和步行至此站乘車。
車站東邊的大瀨町中設有一個名為大瀨西的古老村落。在該處設有田園和鷺宮神社(八坂神社)。在神社附近設有大型的鷺宮團地。鷺宮神社在毎年8月14日、15日會舉行大祭。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 《靜岡縣統計年鑑 平成30年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和59年》 書誌情報 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) pp. 279-281
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和60年》 運輸・通信 私鉄運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和61年》 運輸・通信 私鉄運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和62年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和63年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成元年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成2年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成3年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成4年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成5年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成6年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成7年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成8年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成9年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成10年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成11年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成12年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成13年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成14年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成15年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成16年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成17年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成18年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成19年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成20年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成21年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成22年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成23年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成24年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成25年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成26年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成27年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成28年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成29年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 鷺之宮車站(遠鐵電車各站資訊) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)