跳至內容

U-11號潛艦 (1935年)

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
U-11號潛艦(前景)
歷史
納粹德國
艦名 U-11號
下訂日 1934年7月20日
建造者 基爾日耳曼尼亞船廠
船廠編號 545
動工日 1935年5月6日
下水日 1935年8月27日
服役日 1935年9月21日
退役日 1945年1月5日
結局 1945年5月3日在基爾自沉
技術數據
艦級 II級潛艦
艦型 II-B型(近岸潛艦英語Coastal submarine
排水量
  • 水上:279噸
  • 水下:328噸
全長
全寬
  • 4.08公尺(全寬)
  • 4.00公尺(耐壓殼體)
高度 8.60公尺
吃水 3.90公尺
動力輸出
  • 700匹馬力(柴油機)
  • 360匹馬力(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:12節
  • 水下:7節
續航距離
  • 水面:3,100海里以8節
  • 水下:43海里以4節
潛航深度 150公尺
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 27 219
指揮官
  • 海軍上尉漢斯-魯道夫·勒辛德語Hans-Rudolf Rösing
  • 1935年9月21日-1937年10月1日
  • 海軍上尉維克托·許策德語Viktor Schütze
  • 1938年8月13日-1939年9月4日
  • 海軍上尉格奧爾格·彼得斯
  • 1939年9月5日-1943年3月22日
  • 海軍預備役中尉戈特弗里德·施托爾岑堡
  • 1943年3月23日-1944年7月13日
  • 海軍中尉京特·多貝內克
  • 1944年7月14日-12月14日
參與行動
戰績

U-11號(德語:U 11)是納粹德國戰爭海軍建造的二十艘II-B型近岸英語Coastal submarine潛艦(或稱U艇)之一。它由基爾日耳曼尼亞船廠承建,於1935年8月27日下水,至同年9月21日交付使用英語Ship commissioning。該艇在運用生涯期間主要充當訓練艇或試驗艇,並無參與任何實戰巡邏,亦未取得任何戰績,但於1940年成為第一艘配備消聲瓦塗層的德國U艇。1945年5月3日,已退役的U-11號在基爾自沉,殘骸其後打撈上岸拆解報廢。

設計

[編輯]

II級潛艦是從一戰德意志帝國海軍UB級UF級近岸潛艦英語Coastal submarine發展而來。其外觀尺寸小,造價便宜且易於生產,在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號英語Finnish submarine Vesikko的優點,是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小,在海面上容易劇烈顛簸,因此也被德國人戲稱為「獨木舟」(Einbaum)。儘管如此,一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色,許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]

U-11號是一款用於近岸水域作戰的II-B型單殼體德語Einhüllenboot潛艦。它可視作II-A型的加長版,附加的柴油艙增加了貯油量,航程也因此得到增加。其全長42.7公尺,舷寬4.08公尺,高8.6公尺,並有3.9公尺的吃水深度。水上和水下排水量則分別為279噸和328噸,惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠英語Caterpillar Energy Solutions(MWM)生產的六缸四衝程350匹公制馬力(260千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台各配備36個AFA德語Varta AG蓄電池組的180匹公制馬力(130千瓦特)西門子-舒克特德語Siemens-Schuckertwerke(SSW)電動發電機用於水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7節(13公里每小時);能夠在水面以8節(15公里每小時)航速續航3,800海里(7,000公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行43海里(80公里)而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85公尺的螺旋槳,具備在80-150公尺的深度運行的能力,緊急下潛需時30秒。[2][3]

武器裝備方面,U-11號在艇艏內置有三具管徑為533公釐的魚雷發射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具;它們合共配備5枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷,或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外,該艇還搭載有一門20公釐30式高射炮德語2-cm-Flak 30作為甲板炮英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及22名水兵。[3]

歷史

[編輯]

1934年7月20日,海軍造艦局正式將六艘II-B型潛艦(U-7至U-12號)的建造合同發包予基爾日耳曼尼亞船廠。但由於違反了禁止德國擁有潛艦的《凡爾賽條約》條款,U-11號直至1935年5月6日才開始鋪設龍骨,同年8月27日、即解除德國海軍軍備限制的《英德海軍協定》生效後下水,至9月21日在首度擔任艇長的海軍上尉漢斯-魯道夫·勒辛德語Hans-Rudolf Rösing的指揮下交付使用英語Ship commissioning[4]完成海試後,該艇被編入駐基爾的U艇學校暨訓練區艦隊德語21. U-Flottille服役至1940年6月30日。第二次世界大戰初期,戰爭海軍曾考慮將三十艘「獨木舟」潛艦投入北海和(主要是)波羅的海參與有限度的作戰任務,但其中只有十八艘完全或幾乎完成戰鬥整備,U-11號被留下繼續用於訓練任務。[5]它從1940年7月1日至11月30日期間隸屬於駐基爾的第1潛艦區艦隊,隨後轉配回U艇學校區艦隊,但該部隊已更名為第21潛艦區艦隊德語21. U-Flottille,並從1940年7月初開始改駐皮勞。在此期間,U-11號成為全球第一艘配備消聲瓦塗層進行海試的潛艦,這種技術是由戰爭海軍為減少潛艦的聲學特徵而開發的。[6][7]該艇於1941年5月離隊,繼而供通信試驗指揮部在皮勞和諾伊法瓦澤德語Neufahrwasser開展水下定位技術的試驗。自同年9月起,它回到基爾加入第5潛艦區艦隊德語5. U-Flottille,繼續擔任試驗艇。從1943年3月1日到戰爭結束,U-11號則是駐戈滕哈芬第2潛艦教學支隊德語Unterseebootslehrdivision下屬第22區艦隊英語22nd U-boat Flotilla的一份子,在那裡再次被用作訓練艇。[8]

U-11號自1944年12月14日起便在戈滕哈芬被擱置不用,至1945年1月5日被拖回基爾退役。它於同年5月3日在基爾自行鑿沉,這是根據長期生效的「彩虹命令」而執行的,儘管該命令於次日便由海軍元帥德語Großadmiral卡爾·鄧尼茲撤銷。[9]艇只殘骸其後被打撈上岸並於1947年拆解報廢[4]

腳註

[編輯]
  1. ^ 威廉生,第6頁.
  2. ^ 威廉生,第6–7頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner 1991,第39–40頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. U-11. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-22]. 
  5. ^ Blair,第86頁.
  6. ^ Anti Sonar Coating. uboataces.com. [2010-12-17]. (原始內容存檔於2012-08-25). 
  7. ^ Rössler,第22頁.
  8. ^ Busch & Röll 1997,第334頁.
  9. ^ Busch & Röll 1999,第356–372頁.

參考資料

[編輯]
  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Blair, Clay. Der U-Boot-Krieg. Band 1: Die Jäger 1939-1942. München: Heyne. 1996. ISBN 3-453-12345-X. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. Band 2. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Der U-Boot-Krieg 1939-1945. Band Eins: Der U-Boot-Bau auf Deutschen Werften. Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn. 1997. ISBN 3-8132-0512-6. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Der U-Boot-Krieg 1939-1945. Band Drei: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn. 1999. ISBN 3-8132-0514-2.