政府对插电式电动汽车的激励措施
外观
世界各地政府推出優惠措施鼓勵居民購買充电式电动车辆。这些激励措施包括购买退税、免税和税收减免、可以使用公交专用道以及免除額外费用(充电、停车、通行费等)。 [1]政府奖励的金额可能取决于電動車電池大小以及是否是全电动車(有些國家會對混合动力电动载具、燃料電池載具、改裝電動車有補貼)。不過隨著新能源車的普及,有些國家會減小補貼力度,如中華人民共和國在2022年的新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。[2]
一些政府規定在一定時間內要废止燃油车[3]。例如,挪威制定了一个目标,即到2025年所有销售的新车都应该是零排放车辆(纯电动汽车或氢气燃料車)[3][4]。其他国家也宣布了类似的電動車目标,大多数是在2030年至2050年這段期間内要完成[4]。
参考文献
[编辑]- ^ Global EV Outlook 2007: Two million and counting. (PDF). International Energy Agency. 2017-10-07. (原始内容 (PDF)存档于2017-06-07).
- ^ 2022年新能源汽车推广补贴退坡30%_中国经济网——国家经济门户. www.ce.cn. [2022-01-09]. (原始内容存档于2022-01-09).
- ^ 3.0 3.1 Norwegian EV policy. Norsk Elbilforening (Norwegian Electric Vehicle Association). [2020-06-18]. (原始内容存档于2022-02-21).
- ^ 4.0 4.1 國際能源署 (IEA), Clean Energy Ministerial, and Electric Vehicles Initiative (EVI). Global EV Outlook 2020: Enterign the decade of electric drive?. IEA Publications. June 2020 [2020-06-19]. (原始内容存档于2021-08-16).