中畑站 (愛知縣)
中畑站 | |||||||||||
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 車站全景（2004年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 中畑 – なかばた – NAKABATA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣西尾市平坂町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°52′00″N 137°00′39″E / 34.866576°N 137.010916°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）9月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 2004年（平成16年）4月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日49人次（不含下車乘客） 2003 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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中畑站（日语：中畑駅／なかばたえき Nakabata eki */?）是一座位於愛知縣西尾市平坂町，名古屋鐵道（名鐵）三河線的車站（廢站）。
歷史
[编辑]- 1926年（大正15年）9月1日：隨著大濱港（後來改名為碧南）至神谷（後來改名為松木島）之間的鐵路線（當時名為三河鐵道）開通，此站啟用[1]。
- 1941年（昭和16年）6月1日：三河鐵道合併至名古屋鐵道。成為名古屋鐵道三河線的車站。
- 1959年（昭和34年）1月21日：廢除貨運業務[2]。
- 1966-67年（昭和41-42年）：成為無人車站[3]。
- 1990年（平成2年）7月1日：廢除碧南至吉良吉田之間的電氣化設備[4]。開始使用鐵路巴士（KiHa20形）行走該路段[4]。
- 2004年（平成16年）4月1日：車站被廢除[1]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站。設有1面1線的單式月台，月台可容納2卡車廂。
曾經此站設有1面2線的島式月台[5]。在廢站後一段時間為空地，現時變為停車場。
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廢站前的月台（2004年） -
車站遺址變為Otics總部停車場
配線圖
[编辑]| ← 碧南方向 |
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→ 吉良吉田方向 |
| 图例 参考文献：[6] |
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使用狀況
[编辑]- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為170人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第323，三河線（38站）排名第35[7]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及在2003年度1日平均乘車人次為49人[8]。以下為2003年度前，1日平均乘車人次的列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1998年 | 63 [9] |
| 1999年 | 57 [10] |
| 2000年 | 47 [11] |
| 2001年 | 48 [12] |
| 2002年 | 51 [13] |
| 2003年 | 49 [8] |
車站周邊
[编辑]- Otics 總部工場
- Otics 西尾 平坂工場、江口工場
- Matix
- 歐瑞康巴爾查斯 名古屋工場
- 平坂郵局
- 愛知縣道43號岡崎碧南線
- 愛知縣道303號平坂福清水線
- 愛知縣道383號蒲郡碧南線
巴士路線
[编辑]隨著三河線碧南站至吉良吉田站之間廢除，舊沿線自治體組成的朋友巴士運行協議會，開設替代巴士服務。車站遺址附近設有「平坂郵局前」巴士站。另外，車站遺址附近還有六萬石巡回巴士「中畑西」巴士站。
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平坂郵局前巴士站
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 45. ISBN 978-4107900258 （日语）.
- ^ 神谷力（編）. 三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化. 郷土文化社. 2000: 96. ISBN 978-4876701292 （日语）.
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 870 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 三河線も一部ワンマンに 名鉄、来月レールバス投入. 交通新聞 (交通新聞社). 1990-06-23: 1 （日语）.
- ^ 名古屋鉄道車両史 上巻（創業から終戦まで） 清水武、田中義人著 Alpha Beta Books 183頁 ISBN 978-4-86598-847-5
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 8.0 8.1 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成12年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成13年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成14年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
