中途島級航空母艦
外观
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中途島号於SCB-110飛行甲板升級前攝像
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概况 | |
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建造者 | |
使用者 | 美國海軍 |
前级 | 埃塞克斯级航空母舰 |
次级 | 福莱斯特级航空母舰 |
服役期 | 1945年9月10日 – 1992年4月11日 |
规划数 | 6 |
完成数 | 3 |
保存数 | 中途岛号航空母舰博物馆 |
技术数据 | |
排水量 | 64,000 tons |
船長 | 968英尺(295米) |
型宽 | 113英尺(34米) |
吃水 | 33英尺(10米) |
動力來源 | |
船速 | 33節(61公里每小時) |
乘員 | 4,104 |
武器裝備 |
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装甲 |
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艦載機 | Up to 130 (World War II), 70 (越戰), 55(1980s,換裝F/A-18) |
中途岛级航空母舰曾在美国海军跨越数个历史时期服役,有“三朝元老”之称。该级航母共有CVB-41中途島號、CVB-42羅斯福號、CVB-43珊瑚海號三艘,在二战期间建造,而后经历了噴射機时代的改装,直到海湾战争、冷战结束仍服役一段时间,在历经近半个世纪的风风雨雨之后,陆续退出历史舞台。
中途島級是美國海軍歷史上服役期最長的艦艇之一。首艦中途島號早在1945年下水服役,在1991年參與沙漠風暴行動後,在1992年退役。[1]
中途島級航空母艦可攜帶10000噸燃油
歷史
[编辑]二戰太平洋戰爭後期,在埃塞克斯級仍在建造,美國海軍根據英國航母的作戰經驗和太平洋戰爭期間自身航母損壞的情況,針對航母甲板的防護展開研究,很快便發現航母如果欲同時保有甲板防禦能力與足夠的艦載機戰力,則艦體規模必需要進一步放大。如果以埃塞克斯級的艦體規模來裝設防禦甲板,則必需將載機數降到45架(相當於埃塞克斯級戰鬥力的一半),因此,美國海軍便著手設計另一種更大型的航母,其標準排水量高達45000噸,滿載排水量達60000噸,遠超過當時最大型的列星敦級航空母艦。
中途島級航空母艦列表
[编辑]舰名 | 弦號 | 造船廠 | 龍骨安放时间 | 下水时间 | 开始服役时间 | 退役时间 | 母港 | 所屬艦隊 | 现况 |
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中途島號航空母艦 | CV-41 | 紐波特紐斯造船廠 | 1943年10月27日 | 1945年3月20日 | 1945年9月10日 | 1992年4月11日 | 1997/3/17從備役艦隊除名,2003年9月拖至舊金山進行改裝博物館工程,停放於聖地牙哥,2004年6月7日正式開放 | ||
羅斯福號航空母艦 | CV-42 | 布魯克林造船廠 | 1943年12月1日 | 1945年4月29日 | 1945年10月27日 | 1977年9月30日 | 1977年退役除籍 | ||
珊瑚海號航空母艦 | CV-43 | 紐波特紐斯造船廠 | 1944年7月10日 | 1946年4月2日 | 1947年10月1日 | 1990年4月26日 | 1993年出售拆解 |
参考文献
[编辑]- ^ AR 600-8-27 p. 26 paragraph 9–14, p. 28 para 2–14