北京铁路枢纽
外观
枢纽范围
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主要车站
[编辑]主要客运车站
[编辑]- 北京站,特等客运站,8台16线,接入京哈铁路、京沪铁路等
- 北京西站,特等客运站,10台20线,接入京九铁路、京广铁路、京广高铁等
- 北京南站,特等客运站,13台24线,接入京沪铁路、京津城际、京沪高铁等
- 北京丰台站,特等客运站,17台32线,接入京沪铁路、京广铁路、京广高铁、京港高铁等
- 北京北站,一等客货运站,6台12线,接入京包铁路、京张城际等
- 北京朝阳站,一等客运站,7台17线,接入京沈高铁等
- 清河站,客运站,4台8线,接入京包铁路、京张城际等
其他主要车站
[编辑]- 北京东站,一等客货运站,接入京哈铁路、京承铁路等
- 广安门站,接入京九铁路、丰广铁路,原为货运站,现精简作越行、车底外放用途
- 石景山南站,一等货运站,接入丰沙铁路、京原铁路等
- 丰台西站,特等货运站,双向纵列式三级八场路网性编组站
新建车站
[编辑]- 北京城市副中心站,客运站,8台16线,接入京唐城际、京滨城际、怀兴城际铁路等,已于2019年开工,预计2024年建成
- 北京铁路集装箱中心站
已关闭车站
[编辑]铁路线
[编辑]既有铁路
[编辑]普速铁路
[编辑]已电气化
[编辑]- 京广铁路:北京~广州
- 京九铁路:北京西~紅磡
- 京哈铁路:北京~哈尔滨
- 京沪铁路:北京~上海
- 京通铁路:昌平~通辽,其中北京段(昌平~古北口)和赤峰至通辽段电气化。
- 京包铁路:北京北(~沙城)~包頭,其中丰沙铁路和沙城至包頭段电气化。
- 枢纽内联络线
电气化中
[编辑]未电气化
[编辑]高速铁路
[编辑]- 京津城际铁路:北京南~天津
- 京沪高速铁路:北京南~上海虹橋
- 京广高速铁路:北京西/北京丰台~广州南
- 京张城际铁路:北京北~张家口
- 京雄城际铁路:北京西~大兴机场~雄安
- 京沈客运专线:北京朝阳~沈阳
- 京唐城际铁路、京滨城际铁路:北京~唐山/滨海西,两条线路北京段共线。
建設中铁路
[编辑]拟建铁路
[编辑]- 奔驰客货两用市郊铁路:安定~奔驰二厂
规划铁路
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参考文献
[编辑]引用
[编辑]- ^ 关于印发《中长期铁路网规划》的通知. 国家发改委. 2016年7月13日 [2017年6月30日]. (原始内容存档于2017年7月9日) (中文(简体)).
- ^ 《中长期铁路网规划》 (PDF). [2017-06-30]. (原始内容 (PDF)存档于2017-07-30).
- ^ 赵昕, 北京发展市域铁路的建议 (4), 铁路建设, 2016 转引自 北京铁路枢纽总图, 铁道第三勘察设计院集团有限公司, 2015
- ^ 北京铁路局志(1988-2004). 方志出版社. 2006-08 [2019-04-20]. ISBN 7-80192-798-2. (原始内容存档于2019-04-20).