漠河古莲机场
外观
漠河古莲机场 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
所有者 | 黑龙江省机场管理集团有限公司 | ||||||||||
營運者 | 首都机场集团公司 | ||||||||||
服務城市 | 中国黑龙江省漠河 | ||||||||||
離市中心 | 9.3公里 | ||||||||||
啟用日期 | 2008年6月10日 | ||||||||||
海拔高度 | 1,854英尺(565.1米) | ||||||||||
坐标 | 52°55′01″N 122°25′23″E / 52.91694°N 122.42306°E | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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漠河古蓮機場(IATA代码:OHE;ICAO代码:ZYMH)是中國黑龍江省北部大興安嶺地區漠河市的機場,位於縣城西林吉鎮西南9公里處,是該省十一五規劃重點建設項目,也是中國第一個建於永久凍土帶的機場[1]。於2006年6月21日動工,總投資2.38億元人民幣[2]。
漠河机场是中国位置最北、纬度最高的民用机场。
跑道長2200米,寬45米,飛行區等級4C級,可以起降波音737-800以下機型。停機坪面積12320平方米,可同時停放兩架中型客機。航站樓面積2000平方米,可滿足年旅客吞吐量12萬人次的需要[3]。在2008年6月18日開通經哈爾濱往返北京的航線[4]。
改扩建
[编辑]2014年12月,漠河机场站坪扩建工程顺利通过竣工验收。站坪扩建工程总投资5533万元,新建C类机位两个,使得机场机坪总数达到四个,可满足四架B737-800同类及以下机型同时停场需求[5]。
2021年4月1日起,漠河机场停航扩建,对机场跑道、助航灯光、通信导航等设施实施改扩建施工。项目总投资8.05亿元人民币,按照满足2030年旅客吞吐量47万人次、货邮吞吐量731吨、飞机起降量5596架次规划,跑道延长至2800米;新建2个C类机位的站坪和1条垂直联络道,跑道次降方向增设Ⅰ类精密进近仪表着陆系统,新建航站楼6300平方米及2部登机廊桥,新建航管楼、塔台,既有跑道、联络道、站坪滑行道进行盖被,改造既有航站楼和航管楼,配套建设空管、消防救援、供水、供电等辅助生产生活设施[6],改造后可起降空中客车A321和波音737-800等机型。改造完成后于2022年11月2日进行试飞[7],并于2023年1月27日恢复通航。[8]
空中交通服务通信设施通信频率
[编辑]塔台:118.05MHz(118.4MHz)
航点
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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成都航空 | 哈尔滨、大兴安岭、黑河、牡丹江、抚远、五大连池 |
春秋航空 | 哈尔滨、上海/浦东 |
中国南方航空 | 北京/大兴、哈尔滨 |
古蓮機場通航城市 |
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参考文献
[编辑]- ^ 東北網,《漠河机场土建工程完工 6月18日通航[永久失效連結]》,2008年4月28日。
- ^ 新華社,《「神州北极」漠河县民用机场开工建设 Archive.is的存檔,存档日期2012-07-13》,2006年6月21日。
- ^ 中國民航局,《漠河机场26日首次试航成功[永久失效連結]》,2008年5月28日。
- ^ 中國民航局,《漠河机场将于6月18日通航 开通北京-哈尔滨-漠河航线[永久失效連結]》,2008年6月11日。
- ^ 漠河机场站坪扩建工程顺利通过竣工验收. [2014-12-09]. (原始内容存档于2019-06-10).
- ^ 中国民航网. 漠河古莲机场将实施改扩建施工 自4月1日起关闭-中国民航网. www.caacnews.com.cn. [2021-03-28].
- ^ 任秋宇. 黑龙江漠河古莲机场改扩建项目试飞成功. 扬子晚报. 2022-11-03 [2022-11-11]. (原始内容存档于2022-11-11).
- ^ 漠河古莲机场通航. 黑龙江日报 (cri.cn). 2023-01-28 [2023-02-09]. (原始内容存档于2023-02-09).