荊州沙市機場
此条目页的主題是2021年启用的荆州沙市机场。关于2002年关闭的老沙市机场，請見「沙市机场」。荆州沙市机场 Jingzhou Shashi Airport | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 服務城市 | 荆州市 | ||||||||||
| 地理位置 | 荆州市沙市区凌云大道 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2021年1月30日 | ||||||||||
| 海拔高度 | 34米（112英尺） | ||||||||||
| 坐标 | 30°17′45″N 112°26′54″E / 30.29583°N 112.44833°E | ||||||||||
| 網址 | http://www.hbjzairport.com/ | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  SHS Location of the airport  SHS SHS (中國) | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 荊州沙市機場 | |||||||
| 繁体字 | 荆州沙市机场 | ||||||
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荆州沙市机场又称沙市机场是一个於2021年1月30日启用的新机场，地址位於荆州市沙市区凌云大道。截至2021年1月，荆州沙市机场航站楼面积约1.4万平方米，配备5座登机廊桥；民航站坪设5个C类机位，均为廊桥近机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量2450吨的使用需求。 2021年旅客吞吐量排名全国135位（约45万人次）完成航班起降约5000架次， 2022年旅客吞吐量排名全国109位（约42万人次）完成航班起降约6000架次，货邮吞吐量约3吨。 2023年旅客吞吐量排名全国113位（约83万人次）完成航班起降约10000架次，货邮吞吐量约810吨。 目前，该机场改扩建正在有序推进，改扩建工程规模总投资3.85亿，预计2023年年底开工建设。根据荆州发改委的消息：一期改扩建过程不涉及航站楼，主要为机场的功能性完善，涉及新增停机位、平滑道，以及货仓和综合业务用房等。
歷史
[编辑]荊州沙市機場的前身是沙市機場。
沙市水上机场
1929年，国民党军队在沙市（今沙市区）三板桥附近修建沙市水上机场。 1930年，沙市水上机场开通民航，中国航空公司在机场设立航空事务所。 1938年秋，沙市航空事务所撤销，沙市水上机场停航。
沙市机场
1944年，日本侵略者在沙市水上机场附近修建简易机场，即沙市机场的前身，该机场有900米长、50米宽的土质跑道，但该机场建成后至沙市解放一直处于空置状态。 1958年，沙市机场复航，设立沙市航空站，并开通沙市至汉口航线。 1962年，沙市机场由于中国国民经济调整而停航民航，机场暂借湖北省体委开办航空滑翔学校，机场转为通用机场。 1970年5月，沙市机场民航复航，中国民航第十五飞行大队由武汉的南湖机场转场至沙市机场。 1974年，沙市机场建成500米长、16米宽的通用航空混凝土跑道。 1985年8月20日，沙市机场开始扩建为3B级机场，跑道长1600米、宽30米，可起降运Y-7、安An-24等机型；11月6日，沙市机场该扩建工程正式开工。 1987年底，沙市机场改扩建工程竣工验收。 1988年9月，沙市机场改扩建工程启用，机场正式升格为3B级机场。 1992年9月25日，沙市机场开始扩建为4C级机场，跑道长1800米、宽45米，可起降波音B737客机。 1993年5月11日，中国民航第十五飞行大队撤销停航；11月24日，沙市机场改扩建工程校飞成功；11月27日，沙市机场改扩建工程通过行业验收；12月4日，沙市机场改扩建工程试飞成功，任务由波音B737客机执飞；12月8日，沙市机场改扩建工程启用，机场正式升格为4C级机场，首条干线客机执飞航线为广州航线。 1994年7月，沙市机场航站楼改扩建工程开工。 1996年1月，沙市机场航站楼改扩建工程竣工验收，面积达5135.76平方米。 1998年4月17日，中国南方航空湖北分公司在沙市机场设立基地。 2002年5月7日，沙市机场停航。 2003年，沙市机场改为湖北省航空运动学校的通用机场。 2004年12月，中国南方航空湖北分公司荆州基地撤销。 2012年12月18日，沙市机场由中国南方航空股份有限公司湖北分公司管理，机场性质为通用机场；12月28日，沙市机场重获民用机场使用许可证，飞行区等级降为3B级。 2017年10月31日，荆州沙市机场可行性研究报告获中国发改委批复。[3]2018年10月3日，荆州沙市机场动工建设。2020年10月20日，荆州沙市机场首航，机场飞行区已基本具备民航飞机通航条件。[4] 2021年1月30日，荆州沙市机场正式通航。[5] 2021年1月31日，沙市机场完成整体转场荆州沙市机场。
机场位置
[编辑]荆州沙市机场位于中国湖北省荆州市沙市区岑河镇凌云大道，西距荆州市中心约18千米，南距江陵县县城约28千米，东北距潜江市中心约48千米，北距荆门市沙洋县县城约47千米。机场标高30.0米，基准温度37.1℃，地理坐标为东经112°27″、北纬30°17″。
硬件设施
[编辑]航站区 截至2021年1月，荆州沙市机场航站楼面积13799平方米，为二层式建筑，建筑高度达22米；一层建筑面积9651平方米，设有6台自助值机设备和5条安检通道；二层建筑面积4128平方米，配备700多个座位；停车场面积1.6万平方米，航空货站面积1300平方米；可满足年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量2450吨的使用需求。航站楼采用银色凤凰的设计理念，站前广场采用“双凤祥云”的设计理念；航站楼商业区设有小胡鸭、五一路米粉等荆州美食和荆楚汇、荆楚非遗文化产品。
飞行区 截至2021年1月，荆州沙市机场配备49辆特种车辆和设备，民航站坪设5个C类机位；01/19号跑道长2600米、宽45米，另有1条垂直联络滑行道；跑道主降方向（01号跑道）设置I类精密进近灯光系统，次降方向为B型简易进近灯光系统；使用机型为B737、A320、E190、CRJ900、ARJ21。
改扩建项目 飞行区扩建项目：新建部分平行滑行道;新增连接平行滑行道及跑道的垂直联络道;扩建站坪，新增6个C类机位;配套建设助航灯光及站坪供配电工程、消防、排水系统改造、巡场路、 围界等项目;消防保障由6级升为7级。
增设通用航空项目：在荆州机场新建1条垂直联络道，位于南部通用航空区，与跑道南端点的距离为736米，满足B类飞机及直升飞机的运行需求。新建1块通航站坪，呈长方形布置，共布置16个通用航空飞机机位，其中12个A类通航停机位，停机位尺寸为15米*18米，采用自滑进出的运行方式；4个直升机停机位，停机位直径为24米。配套建设照明工程、消防、安防监控、供电工程等设施设备。
航空公司與航點
[编辑]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 南方航空（CZ） | 广州 |
| 东方航空（MU） | 上海浦东 |
| 海南航空（HU） | 海口、三亚 |
| 长龙航空（GJ） | 杭州、成都天府、温州、兰州 |
| 东海航空（DZ） | 深圳、西安、太原、珠海 |
| 厦门航空（MF） | 厦门、福州 |
| 昆明航空（KY） | 昆明、济南 |
| 联合航空（KN） | 北京大兴 |
| 华夏航空（G5） | 贵阳、重庆、宁波、天津、台州 |
| 桂林航空（GT） | 桂林、沈阳 |
停飞航司航点
[编辑]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 东方航空（MU） | 贵阳 |
| 长龙航空（GJ） | 成都双流 |
| 海南航空（HU） | 珠海、北京首都 |
| 瑞丽航空（DR） | 无锡、西宁 |
| 华夏航空（G5） | 兴义、鄂尔多斯 |
| 北部湾航空（GX） | 南宁、青岛 |
参见
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 在大圆制图人（Great Circle Mapper）上的ZHSS机场信息
- ^ 在Transport Search网站的Jingzhou Shashi Airport机场数据。
- ^ 国家发展改革委关于新建湖北荆州民用机场项目可行性研究报告的批复. 国家发展改革委. [2021-02-02]. （原始内容存档于2021-02-07）.
- ^ 荆州机场试飞圆满成功. 湖北日报. 湖北日报. 2020-10-20 21:34:53 [2021-02-02].
- ^ 湖北荆州沙市机场正式通航. 中国新闻网. 中国新闻网. 2021年01月30日 17:59 [2021-02-02]. （原始内容存档于2021-02-09）.
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