Talk:滁宁城际铁路

刚补充了下，少了一站，滁阳路南站

虽然是预留站还是补充一下吧。----章彦博

二期已经开工

2019年12月26日，宁滁城际滁州段二期开工。 故修改条目—以上未簽名的留言由章彦博（對話｜貢獻）於2019年12月26日 (四) 04:04 (UTC)加入。

参考資料

合并

--Uyiliu2（留言） 2023年6月7日 (三) 03:14 (UTC)

张堡站是否应被归入滁州段内

张堡站的地理位置位于滁州境内，理应被归入滁州段，但是条目内有引用该参考资料：，该资料内提到滁州段开通，而本站并未开通。

所以张堡站是否应当被归入滁州段内？--Fz20181223（留言） 2023年6月28日 (三) 14:48 (UTC)--Fz20181223（留言） 2023年6月28日 (三) 14:48 (UTC)

根据地理位置归入滁州段。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年6月28日 (三) 14:57 (UTC)

那么按照这个逻辑，还请说明一下如果说“滁州段开通”是否欠妥。

另外，如果说“滁州段开通”确实稍有欠妥，正确的表述又应为什么，望知悉。--Fz20181223（留言） 2023年6月28日 (三) 22:52 (UTC)

个人对开通的理解：开通不等于全通。--曾晋哲（留言·Q） 2023年7月4日 (二) 08:11 (UTC)

啊？原来开通和全通之间还有差别，感谢指导！--Fz20181223（留言） 2023年7月4日 (二) 13:11 (UTC)

参考資料

维基百科不是维基导游

@Whisper of the heart：如题。阁下在序言部分添加的「由于南京段尚未建成通车，因此滁宁城际铁路无法与南京地铁其他线路直接换乘，有需要的乘客可以乘坐来安城乡公交N01A或N01B路往返滁宁城际铁路汊河站和南京地铁3号线林场站」一句已经有此嫌。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年6月28日 (三) 15:04 (UTC)

那就把具体的换乘方式给去掉吧。--侧耳倾听 2023年6月28日 (三) 15:09 (UTC)

可以。感谢回复。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年6月28日 (三) 15:12 (UTC)

新条目推荐讨论

在候选页的投票结果

• 中华人民共和国哪一城际轨道交通线路连接江苏省南京市与安徽省滁州市，初期工程项目于2023年6月28日建成通车？

  滁宁城际铁路条目由A Chinese ID（讨论 | 貢獻）提名，其作者非一人主編或主編者非注册用户，属于“metro”类型，提名于2023年7月5日 04:10 (UTC)。

  • 說明：近期刚开通的线路，版本已经稳定。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年7月5日 (三) 04:10 (UTC)
  • “列車電氣牽引系統採用中車株洲電機制YAJ-51S62-3型鼠籠式三相異步交流牽引電動機以及ABB制CHSR CC750 AC 25kV U A05型IGBT-VVVF變流器，其中變流器為主輔一體式牽引輔助變流器，由神州高鐵代工”的來源在哪？除滁州高鐵站與汊河站外各站的首尾班車的來源又在哪？Sanmosa 2023年7月5日 (三) 11:15 (UTC)
    • 牵引系统部件型号的来源在此，我可联系原作者将铭牌照片上传至 Commons，不然的话那句话去掉也可以。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神！ 2023年7月5日 (三) 12:12 (UTC)
      • 跟广州地铁二号线增购列车那邊的情況一樣，你只要有合適的方式在條目中（以一般參考來源的方式）引用到銘牌本身的話就可以了。Sanmosa 2023年7月5日 (三) 13:09 (UTC)
        • (～)更新：已经通过{{external media}}添加铭牌链接。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年7月5日 (三) 13:36 (UTC)
  • (＋)支持。Shwangtianyuan 不忘初心 牢记使命 2023年7月5日 (三) 15:13 (UTC)
  • (＋)支持。[U:Allervous|Allervous]]ミクのセーラー服 2023年7月5日 (三) 23:40 (UTC)
  • (＋)支持：提名人票。 $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年7月6日 (四) 02:50 (UTC)
  • 請提名人檢查一下來源，至少有一個不可靠來源和一個打不開的來源，另外來源有引用錯誤，請修正。🎋竹生🎍 2023年7月6日 (四) 13:51 (UTC)
    • (：)回應：已修改。 $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年7月6日 (四) 15:14 (UTC)
      • 來源27和來源36。🎋竹生🎍 2023年7月7日 (五) 02:16 (UTC)
        • (：)回應：已完成来源修正并(＋)支持。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神！ 2023年7月7日 (五) 11:26 (UTC)
          • 這兩玩意兒可靠？🎋竹生🎍 2023年7月7日 (五) 11:40 (UTC)
            • (：)回應：已更换来源。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神！ 2023年7月8日 (六) 06:21 (UTC)

是否要将宁滁城际系列条目列入南京地铁条目中的一部分

已通過

基于「雪球」关闭此讨论。可将该系列条目列入「南京地铁」条目中的一部分，结果公示七天。--长安街上的灯（留言） 2023年7月5日 (三) 09:16 (UTC)

下列討論已經關閉，請勿修改。如有任何意見，請在合適的討論頁提出，而非再次編輯本討論。

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宁滁城际目前虽然由南京地铁代为运营三年，亦有南京地铁S4号线的称呼，但是目前该线路暂无位于南京的区段；且三年后该线路将由滁州市轨道交通运营有限公司独立运营。目前南京地铁使用的线网图、官方网站、微博微信等都未加入宁滁城际相关内容，甚至每天地铁的官方客流统计也不统计宁滁S4号线。宁滁城际也有自己单独的Logo、票务清算系统、客服热线等，与南京地铁不同。因此，将宁滁城际系列条目列入南京地铁条目（类似于广佛线在广州地铁系列条目中的地位），或是将宁滁内容拆分出南京地铁条目，哪一种方式更为适合？--长安街上的灯（留言） 2023年6月28日 (三) 14:15 (UTC)--长安街上的灯（留言） 2023年6月28日 (三) 14:15 (UTC)

(＋) 倾向于列入南京地铁的一部分。结合条目「滁宁城际铁路」中「2020年12月31日上午，滁宁城际铁路开发建设有限公司与南京地铁运营有限责任公司签订《宁滁城际铁路（滁州段）委托运营协议》，将线路委托给南京地铁运营」一句，其本质上仍属于南京地铁。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年6月28日 (三) 14:19 (UTC)

“甚至每天地铁的官方客流统计也不统计宁滁S4号线”要等等看，毕竟首日运营刚刚结束，看看今天上午的数据情况吧。另外“三年后该线路将由滁州市轨道交通运营有限公司独立运营”这一条似乎条目内没有提及或者可靠来源？--无所事事/想要狗带 2023年6月28日 (三) 17:37 (UTC)

不过微信公众号的客流目前的确没有S4--无所事事/想要狗带 2023年6月29日 (四) 18:08 (UTC)

(＋) 有南京地铁S4号线的称呼，列入南京地铁条目的一部分理所当然。--真如其名 2023年7月4日 (二) 07:36 (UTC)

滁州市轨道交通运营有限公司可靠消息在这：http://ggzy.chuzhou.gov.cn/bussinessInfo/bussinessOther.html?infoid=8c509a7b-7247-44dc-8db2-0623cae02f80&categorynum=005006003&relationguid=Z10-12341100680829532E-20230523-010003-4 这个招标是滁州市轨道交通运营有限公司负责的。

然后委托运营协议在这，https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_23648415 还有目前只有与宁同行app上显示S4号线。 顺便说一个问题，其实南京地铁S6号线根据交通运输部官方，句容段算独立运营，https://m.thepaper.cn/baijiahao_16597440 所以我的意见是看这个月交通运输部怎么计算，如果交通运输部列出了滁州，我的意见是将滁州轨道或者滁州轨道交通条目重写。这条线本人去体验，到处都是滁州轨道字样，开通仪式新闻也写了滁州轨道，然后单程票写的是滁州轨道交通。章彦博（留言） 2023年7月3日 (一) 01:56 (UTC)

“三年后独立运营”的来源在哪里？--无所事事/想要狗带 2023年7月3日 (一) 18:53 (UTC)

我目前找到该知乎相关问题有提到该信息。我已询问在该问题下的相关回答的作者是否能给出相关证据，我也尽快第一时间转达过来。--Fz20181223（留言） 2023年7月4日 (二) 13:41 (UTC)

"签订了3年委托运营协议"不等于“3年后独立运营”，还可以是“3年后续约”或“3年后移交其他公司运营”，不要水晶球--无所事事/想要狗带 2023年7月4日 (二) 18:15 (UTC)

(＋)支持：既然有“南京地铁S4号线”的称呼，我想可以以“南京地铁S4号线”为名来写相关信息。--Fz20181223（留言） 2023年6月30日 (五) 00:23 (UTC)

(！)意見可是只有与宁同行app上显示S4号线。我的意见是看这个月交通运输部怎么算。交通运输部句容单列，https://m.thepaper.cn/baijiahao_16597440 章彦博（留言） 2023年7月3日 (一) 01:56 (UTC)

目前情况是条目「滁宁城际铁路」是「南京地铁S4号线」页面重定向的终点页面，我认为是可行的。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年7月4日 (二) 07:00 (UTC)

章彦博君所言完全是一派胡言。其一，不应以自身体验经历为依据；其二，单程票两面分别是滁州轨道交通和南京地铁，不要以偏概全。--真如其名 2023年7月4日 (二) 07:35 (UTC)

本人没有以偏概全，我只是说单程票写了滁州轨道交通字样，还有你看下官方，单程票第二面写的是NanjingMetro，而不是南京地铁。还有我的意见是看中国城市轨道交通协会，交通运输部综合而定。中国城市轨道交通协会将滁州单列，制式为市域快轨，https://www.camet.org.cn/xxfb/12414 你看看清楚。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 07:45 (UTC)

https://m.weibo.cn/detail/4916989234254374 你仔细看看这个单程票背面，写的明明是Nanjing Metro，而不是南京地铁，看看清楚。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 07:49 (UTC)

(？)疑問写Nanjing Metro不就是南京地铁的意思吗？--Fz20181223（留言） 2023年7月4日 (二) 12:51 (UTC)

(：)回應南京地铁官网单程票写的是中文字南京地铁，https://www.njmetro.com.cn/njdtweb/portal/main-article-detail.do?rowId=8a80800766999e0901669a7d8b480003&columnId=8a80800766999e0901669a7d50be0002&columnName=dtpk 我自己坐的我心理不清楚吗，这个单程票上没有中文字南京地铁，这条线路在中国，不是英国谢谢，我就知道你会这么说。章彦博（留言） 2023年7月5日 (三) 00:58 (UTC)

众所周知NanjingMetro与南京地铁意义相同，这名用户还在诡辩。由此看来该用户下方的言论实在毫无考虑的必要。--真如其名 2023年7月4日 (二) 12:54 (UTC)

(：)回應南京地铁官网单程票写的是中文字南京地铁，https://www.njmetro.com.cn/njdtweb/portal/main-article-detail.do?rowId=8a80800766999e0901669a7d8b480003&columnId=8a80800766999e0901669a7d50be0002&columnName=dtpk 我自己坐的我心理不清楚吗，这个单程票上没有中文字南京地铁，这条线路在中国，不是英国谢谢，我就知道你会这么说。章彦博（留言） 2023年7月5日 (三) 00:58 (UTC)

……--Tim Wu（留言） 2023年7月5日 (三) 01:00 (UTC)

(！)意見：本人去体验看见车站没有任何南京地铁的标识，只是乘坐的时候要使用与宁同行app，与宁同行app显示这条线为S4号线。

个人建议看这个月交通运输部客流，是否把滁州单列。 如果单列，我的意见是(◇)重建滁州轨道交通或者滁州轨道条目。 参考镇江城市轨道交通条目。 南京地铁S6号线句容段，交通运输部单列，https://m.thepaper.cn/baijiahao_16597440 故个人建议以交通运输部的处理为准。这条线车站站厅和列车全是滁州轨道字样，单程票正面有滁州轨道交通字样，个人建议以交通运输部的处理为准，目前只有与宁同行app显示是s4号线。章彦博（留言） 2023年7月3日 (一) 02:01 (UTC)

交通运输部在本月之前还把昆山的三站地铁单列了，那也没有把兆丰路到花桥站的区间单独写条目啊。--无所事事/想要狗带 2023年7月3日 (一) 18:53 (UTC)

(！)意見刚看了下，这个中国城市轨道交通协会将滁州单列，视为市域快轨，兆丰路至花桥段区间中国城市轨道交通协会算为了上海，而昆山新增的苏州11号线交通运输部算为了苏州的市域快轨。https://mp.weixin.qq.com/s/xtN_so61W2QtqKi2jNynsA 个人意见结合交通运输部和中国城市轨道交通协会多方面再决定吧。中国城市轨道交通协会视滁州为独立城市，滁宁城际铁路性质不是地铁，属于市域快轨。而至于昆山，中国城市轨道交通协会视苏州轨道交通11号线为苏州城市轨道交通系统中的市域快轨，而兆丰路至花桥段视为上海的城市轨道交通系统。你说到昆山三站，其实现在昆山境内已经不止3站了，中国城市轨道交通协会是把昆山分列为上海和苏州两个系统，看这个月交通运输部怎么处理吧。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 01:34 (UTC)

(！)意見中国城市轨道交通协会处理昆山和滁州这样处理的，视苏州11号线为苏州城市轨道交通系统当中的市域快轨，视上海11号线兆丰路三站为上海的城市轨道交通系统。https://mp.weixin.qq.com/s/xtN_so61W2QtqKi2jNynsA 比对了2022年，https://mp.weixin.qq.com/s/CkJ-dAklUQZT9A58qcoo3Q 昆山境内的上海11号线三站仍然视为上海，而滁州视为独立轨道交通城市，运营的线路制式为市域快轨。

个人意见，结合交通运输部和中国城市轨道交通协会综合评判吧，中国城市轨道交通协会视滁宁城际为市域快轨制式，滁州为独立轨道交通城市。看交通运输部怎么研判，昆山的话，苏州11号线昆山段中国城市轨道交通协会视为苏州，上海11号线昆山段中国城市轨道交通协会视为上海。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 01:34 (UTC)

请@章彦博注意：您提供的微信公众号来源不可靠，无法佐证您的观点。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年7月4日 (二) 06:13 (UTC)

@A_Chinese_ID那你看下这个呢？https://www.camet.org.cn/xxfb/12414 https://www.camet.org.cn/xxfb/11509 和微信公众号内容一样，但是是中国城市轨道交通协会官网。这个不是微信公众号，这个是官网。中国城市轨道交通协会你看下介绍，https://www.camet.org.cn/xhgk 国家民政部登记的协会，接受国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部、交通运输部、工业和信息化部、科技部、人力资源和社会保障部、市场监督管理总局、统计局等相关政府部门的业务指导。内容和我微信公众号上的一模一样，只不过改成了官网，我这个微信公众号主体就是中国城市轨道交通协会，这个官网算不算可靠消息？内容一模一样。官网也写的是滁州单列，算市域快轨。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 06:48 (UTC)

那官网呢？如果说这个微信公众号来源不可靠，官网呢？https://www.camet.org.cn/xxfb/12414 官网算滁州为单独城市轨道交通城市，轨道类型为市域快轨。

中国城市轨道交通协会是国家民政部登记的协会，接受国家发改委等部门指导。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 06:50 (UTC)

根据2018年国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元；2022年滁州市公共财政预算收入仅为277.9亿元，因而滁州不具备所谓「单独城市轨道交通城市」之标准。因而结论显然，应归属于南京地铁。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年7月4日 (二) 07:10 (UTC)

@A_Chinese_ID你看下官网，城市轨道交通包括有轨电车，有轨电车仅需省级发改委批准，交通运输部也包括有轨电车，参考黄石轨道交通条目，算独立轨道交通城市。黄石是标准的独立城市轨道交通城市，你的论据不成立，你说的是地铁轻轨。滁宁城际既不是地铁，也不是轻轨，是市域快轨。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 07:14 (UTC)

@A_Chinese_ID而且你说的是地铁标准。城市轨道交通你看下这个官网，包括10种类型。滁宁城际不是地铁，是市域快轨，而且你自己说的这个来源也包括了有轨电车，你看下黄石轨道交通条目，黄石就是单独城市，完全符合你所说的规定，合法合规，不管交通运输部，还是中国城市轨道交通协会，都将黄石列为单独城市。而滁州不是地铁，你看清楚，这个是市域快轨。不是地铁。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 07:17 (UTC)

https://www.camet.org.cn/xxfb/12414 https://www.mot.gov.cn/fenxigongbao/yunlifenxi/202306/t20230606_3841418.html?eqid=f1dcce0c0001c51200000004648e9b20 仔细看看清楚，不只是黄石，还有文山、红河，交通运输部都算独立城市轨道交通城市，而黄石是官方称为黄石轨道交通，红河官方称为红河有轨电车，文山官方称为文山有轨电车，其实还有天水等等。天水，文山，红河，黄石财政收入，都不如滁州。但都是符合你所说的52号文规定的。交通运输部算为城市轨道交通。都是标准的独立城市轨道交通城市。章彦博（留言） 2023年7月4日 (二) 07:29 (UTC)

@Fz20181223https://www.njmetro.com.cn/njdtweb/portal/main-article-detail.do?rowId=8a80800766999e0901669a7d8b480003&columnId=8a80800766999e0901669a7d50be0002&columnName=dtpk 南京地铁官方给的单程票是规范汉字的南京地铁。章彦博（留言） 2023年7月5日 (三) 01:15 (UTC)

参考資料

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