北山形站
外观
北山形站 | |||||
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日语名称 | |||||
北山形 – きたやまがた – Kita-Yamagata | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 山形县山形市宫町一丁目9-46[1] | ||||
地理坐标 | 38°15′57.07″N 140°19′58.06″E / 38.2658528°N 140.3327944°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 5台6线[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヤカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1921年7月20日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1581人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||
服务 | |||||
■左泽线 东金井► (3.1公里) | |||||
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备注 | |||||
业务委托站[1]。 有绿色窗口。 |
北山形站(日语:北山形駅/きたやまがたえき Kita-Yamagata eki */?)是位于日本山形县山形市宫町,属于东日本旅客铁道(JR东日本)奥羽本线的铁路车站。
历史
[编辑]- 1921年7月20日 - 作为左泽轻便线车站投入运营。
- 1922年9月22日 - 左泽轻便线改名为左泽线。
- 1927年9月11日 - 奥羽本线接入,在本站停车。
- 1933年10月17日 - 仙山西线(现在的仙山线羽前千岁 - 山寺区间)开业。
- 1956年10月19日 - 东口站台改建。站前广场设立撒尿小孩雕像。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1998年7月2日 - 左泽线起点由山形站移至本站,山形 - 北山形区间同时隶属两条线路成为历史。
- 2013年7月20日 - 夜间本站内信号机械间发生火灾。信号设备被烧毁导致无法控制站内信号。发生火灾的原因是因为临近的羽前千岁的变电所被入侵的蛇短路,导致高压电流进入站内机械间内。受此影响,奥羽本线山形——天童区间停运至21日,山形新干线山形——新庄区间、仙山线作并——山形区间以及左泽线山形——羽前山边区间停运至26日[2][3]。
- 2014年6月10日:新西口站房竣工[4]。
- 2016年11月26日:新东口站房开始使用[5]。
车站结构
[编辑]本站为地面车站,也是JR东北综合服务委托的业务委托站。站内设有绿色窗口(营业时间6:45-17:00)。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1、2 | ■山形线 | 上行 | 山形、福岛方向 | 主要使用1站台 |
下行 | 新庄、横手方向 | |||
3 | ■仙山线 | 下行 | 山形、福岛方向 | |
上行 | 山寺、仙台方向 | |||
4 | 部分列车 | |||
5 | ■左泽线 | 上行 | 山形方向 | 列车会让时使用 |
6 | ||||
下行 | 寒河江、左泽方向 |
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旧车站西口(2005年5月)
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月台全景(6道站台南端)
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站配线图
利用状况
[编辑]JR东日本2017年度1日平均乘车人数1,581[客流量 1]。
在山形县内客流量位于山形站、米泽站后第3位,为新干线不停车车站中最多的。
乘车人数变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人数 |
参考 |
1994年 | 1,110 | [客流量 2] |
1995年 | 1,610 | |
1996年 | 1,620 | |
1997年 | 1,500 | |
1998年 | 1,480 | |
1999年 | 1,510 | |
2000年 | 1,647 | [客流量 3] |
2001年 | 1,622 | [客流量 4] |
2002年 | 1,708 | [客流量 5] |
2003年 | 1,731 | [客流量 6] |
2004年 | 1,697 | [客流量 7] |
2005年 | 1,662 | [客流量 8] |
2006年 | 1,634 | [客流量 9] |
2007年 | 1,613 | [客流量 10] |
2008年 | 1,620 | [客流量 11] |
2009年 | 1,629 | [客流量 12] |
2010年 | 1,621 | [客流量 13] |
2011年 | 1,547 | [客流量 14] |
2012年 | 1,538 | [客流量 15] |
2013年 | 1,558 | [客流量 16] |
2014年 | 1,493 | [客流量 17] |
2015年 | 1,554 | [客流量 18] |
2016年 | 1,565 | [客流量 19] |
2017年 | 1,581 | [客流量 1] |
车站周边
[编辑]车站东口前广场建有撒尿小童雕像,其穿着的衣服常年由山形女子专门学校学生更新,2015年学校关闭后,由当地NPO组织继续维护。
相邻车站
[编辑]- 东日本旅客铁道(JR东日本)
- ■山形线(奥羽本线)
- ■仙山线(本站至山形站间为奥羽本线)
- □快速、■普通
- 山形-北山形-羽前千岁
- □快速、■普通
- ■左泽线(本站至山形站间为奥羽本线)
- ■普通
- 山形-北山形-东金井
- ■普通
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 JR東日本:各駅情報(北山形駅). 东日本旅客铁道. [2019-05-11]. (原始内容存档于2019-10-19).
- ^ ‘つばさなど区间运休、JR仙台支社长が陈谢 28日の再开めざす’山形新闻 2013年7月26日
- ^ ‘北山形駅火灾で区间运休のつばさなど运行再开’山形新闻 2013年7月27日
- ^ 北山形駅の西口新駅舎完成 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 2014年6月11日 山形新闻
- ^ 奥羽本線「北山形駅」がリニューアルいたします。 (PDF). JR东日本 仙台支社. 2016-11-24 [2016-12-12]. (原始内容存档 (PDF)于2016-11-26).
使用情况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2018-07-06).
- ^ 山形市交通マスタープラン 山形市の交通と課題 (PDF). [2019-05-30]. (原始内容 (PDF)存档于2014-04-10).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-04-02).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2018-10-26).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2016-04-04).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2017-07-29).