大浦站 (新泻县)
外观
大浦 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大浦 – おおうら – Ōura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟县南蒲原郡下田村下大浦 | ||||||||||
地理坐标 | 37°35′46.8″N 139°0′14.2″E / 37.596333°N 139.003944°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オラ←ヲラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)7月31日启用[1] 1946年(昭和21年)10月1日重开*[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1985年(昭和60年)4月1日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
*1944年(昭和19年)10月16日一度暂停营业[1] |
大浦站(日语:大浦駅/おおうらえき Ōura eki */?)是位于新潟县南蒲原郡下田村下大浦(现时:三条市下大浦),日本国有铁道(国铁)的弥彦线车站(废站)。
历史
[编辑]- 1927年(昭和2年)
- 1944年(昭和19年)10月16日 - 车站暂停营业[1]。
- 1946年(昭和21年)
- 1960年(昭和35年)3月25日 - 结束处理货物[1]。
- 1976年(昭和51年)4月1日 - 结束处理行李[4]。成为无人车站[5]。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 弥彦线东三条至越后长泽之间被废除[1]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站内设有木制车站大楼平房。此站是无人车站[5]。
使用状况
[编辑]在1981年度,一日平均乘车人次为42人。
车站周边
[编辑]旧站前的南边是下大浦村落。车站后方的北边是五十岚川的左岸,对面设有高冈村落。车站遗址位于两村落的中间。在高冈一方,五十岚川的左岸路堤上设有国道289号的旧道,该道现时名为新潟县道331号三条下田线。
在废线后,路轨遗址建设了国道289号绕道。车站遗址由当时的下田村建设了休憩设施“姬百合公园”,公园内建立了石碑,刻上“弥彦线大浦站迹”,公园内也设有厕所。在旧国道曾经设有越后交通“高冈”巴士站,后来随着绕道建成后便迁移至该处。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 602. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 《国铁全线各駅停车・6 中央・上信越440駅》(小学馆 1983年10月20日第1版)p.168
- ^ 读卖新闻昭和21年6月12日新潟版
- ^ 日本國有鐵道公示第3號. 官报. 1977-04-01 (日语).
- ^ 5.0 5.1 「通報」●奥羽本線柳田駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1976-04-01: 2 (日语).