德里地铁黄线
| 德里地铁黄线 येलो लाइन | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 一班由庞巴迪制造的黄线班车正准备从帕特尔集市站发车。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 | 德里、古尔冈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 德里地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 萨梅普尔巴德利站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 胡达市中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线结构 | 地下、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线长度 | 49.3千米（30.6英里） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 37站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 宽轨 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 25千瓦50赫兹交流电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 三菱-ROTEM 庞巴迪Movia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 2004年12月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 德里地铁有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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德里地铁黄线（英语：Delhi Metro Yellow Line、印地语：येलो लाइन）是德里地铁的一条地铁路线，在地铁图上以黄色表示，该条路线是德里地铁第二条营运路线，同时是德里第一条地下铁路线，目前共有37个车站营运中，两端点站从德里的萨梅普尔巴德利站到古尔冈的胡达市中心站，营运路线全长49.3千米（30.6英里）。全线由地下与高架路段组成，目前是德里地铁中地下站体最多的一线
历史
[编辑]德里地铁黄线是德里地铁中第二条营运的地铁路线，由KSHI-JV[a]建造[1]，从维施瓦学院站到喀什米尔门站的第一阶段全长4千米（2.5英里），此段路线全为地下，是德里地铁中第一条地下路段，在2004年12月19日开始营运；第一阶段的喀什米尔门站到中央秘书处站则在2005年7月3日。[2]第二阶段分成3部分，第一部分从维施瓦学院站到贾汗吉尔普尔里站，于2009年2月4日通车；胡达市中心站到古达明纳塔站的第二部分于2010年6月21日通车；从中央秘书处站到古达明纳塔站的第三部分于2010年9月3日通车。[3]第三阶段从贾汗吉尔普尔里站到萨梅普尔巴德利站，于2015年11月10日通车。[4]该条路线是德里地铁中第3长营运路线，连接外德里、北德里、中德里、南德里、古尔冈等。
目前德里地铁黄线与红线、蓝线、紫线、机场快线等多条地铁路线交汇，另可转乘至旧德里火车站与新德里火车站。义卖市场站建于地下30米（98英尺）深处，是德里地铁路网中目前建造最深的车站。[5][6]
未来扩展
[编辑]2020年8月13日，哈里亚纳邦批准德里地铁黄线古尔冈延伸段计划，新延伸线由胡达市中心站开始，连通古尔冈市区大多数区域，最终与古尔冈快速地铁莫尔萨里大道地铁站相连接。[7]另外，萨梅普尔巴德利站也预计延伸至锡拉斯普尔，最终将连接至红线的纳雷拉站。[8]
营运历史表
[编辑]| 营运历史 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 营运起始时间 | 路段 | 长度 | 车站数 | 附注 | |
| 2004年12月19日 | 维施瓦学院站 | 喀什米尔门站 | 4千米（2.5英里） | 4 | 第一期[2][9] |
| 2005年7月3日 | 喀什米尔门站 | 中央秘书处站 | 7千米（4.3英里） | 6 | 第一期[2][9] |
| 2009年2月4日 | 维施瓦学院站 | 贾汗吉尔普尔里站 | 6.4千米（4.0英里） | 5 | 第二期[3][9] |
| 2010年6月21日 | 胡达市中心站 | 古达明纳塔站 | 14.5千米（9.0英里） | 9 | 第二期[3][9] |
| 2010年8月26日 | 恰塔尔普尔站 | － | 1 | 第二期[10] | |
| 2010年9月3日 | 中央秘书处站 | 古达明纳塔站 | 12.53千米（7.79英里） | 9 | 第二期[11][3][9] |
| 2015年11月10日 | 贾汗吉尔普尔里站 | 萨梅普尔巴德利站 | 4.489千米（2.789英里） | 3 | 第三期[4][12][9] |
| 总结 | 萨梅普尔巴德利站 | 胡达市中心站 | 49.3千米（30.6英里） | 37 | [9] |
车站
[编辑]| 德里地铁黄线沿线车站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 编号 | 车站名 | 开通时间 | 交会路线 | 站体型式 | |
| 中文 | 印地语 | ||||
| 1 | 纳雷拉站 （Narela） |
नरेला | 2025年 | 红线 （建造中－第4期计划） |
高架 |
| 2 | DSIDC工业区站 （DSIDC Industrial Area） |
डीएसआईडीसी औद्योगिक क्षेत्र | 2025年 | － | 高架 |
| 3 | 沙普尔加里站 （Shahpur Garhi） |
शाहपुर गढ़ी | 2025年 | － | 高架 |
| 4 | 布德布尔站 （Budhpur） |
बुद्धपुर | 2025年 | － | 高架 |
| 5 | 萨梅普尔巴德利站 | समयपुर बादली | 2015年11月10日 | － | 高架 |
| 6 | 罗希尼18与19区站 | रोहिणी सेक्टर 18, 19 | 2015年11月10日 | － | 高架 |
| 7 | 海德普尔巴德利莫尔站 | हैदरपुर बादली मोड़ | 2015年11月10日 | 洋红线 （建造中－第4期计划） |
高架 |
| 8 | 贾汗吉尔普尔里站 | जहाँगीरपुरी | 2009年2月4日 | － | 高架 |
| 9 | 阿达什讷城站 | आदर्श नगर | 2009年2月4日 | － | 高架 |
| 10 | 阿扎德布尔站 | आज़ादपुर | 2009年2月4日 | 粉红线 洋红线 （建造中－第4期计划） |
高架 |
| 11 | 莫德尔镇站 | मॉडल टाउन | 2009年2月4日 | － | 高架 |
| 12 | 得格·巴哈都尔上师城站 | गुरु तेग बहादुर नगर | 2009年2月4日 | － | 地下 |
| 13 | 维施瓦学院站 | विश्व विद्यालय | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 14 | 下议院站 | विधान सभा | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 15 | 市政府特区站 | सिविल लाइन्स | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 16 | 喀什米尔门站 | कश्मीरी गेट | 2004年12月20日 | 红线 紫线  ISBT喀什美丽门站 |
地下 |
| 17 | 月光集市站 | चाँदनी चौक | 2005年7月3日 |  旧德里火车站 |
地下 |
| 18 | 义卖市场站 | चावड़ी बाजार | 2005年7月3日 | － | 地下 |
| 19 | 新德里站 | नई दिल्ली | 2005年7月3日 | 机场快线 新德里站 |
地下 |
| 20 | 拉吉夫集市站 | राजीव चौक | 2005年7月3日 | 蓝线主线 | 地下 |
| 21 | 帕特尔集市站 | पटेल चौक | 2005年7月3日 | － | 地下 |
| 22 | 中央秘书处站 | केन्द्रीय सचिवालय | 2005年7月3日 | 紫线 | 地下 |
| 23 | 乌德尤格巴哈旺站 | उद्योग भवन | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 24 | 勒格利扬路站 | लोक कल्याण मार्ग | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 25 | 乔巴站 | जोर बाघ | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 26 | 德里哈特市集－INA住宅区站 | दिल्ली हाट आईएनए | 2010年9月3日 | 粉红线 | 地下 |
| 27 | 全印医学科学学院站 | एम्स | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 28 | 格林公园站 | ग्रीन पार्क | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 29 | 哈乌斯卡哈斯站 | हौज़ खास | 2010年9月3日 | 洋红线 | 地下 |
| 30 | 马尔维亚城站 | मालवीय नगर | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 31 | 萨基特站 | साकेत | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 32 | 古达明纳塔站 | क़ुतुब मीनार | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 33 | 恰塔尔普尔站 | छत्तरपुर | 2010年8月26日 | － | 高架 |
| 34 | 苏丹布尔站 | सुल्तानपुर | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 35 | 吉托尔尼站 | घिटोरनी | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 36 | 阿詹加哈站 | अर्जन गढ़ | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 37 | 德罗纳上师站 | गुरु द्रोणाचार्य | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 38 | 锡根德尔布尔站 | सिकन्दरपुर | 2010年6月21日 |  古尔冈快速地铁 |
高架 |
| 39 | MG路站 | एम जी रोड | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 40 | IFFCO集市站 | इफ़्को चौक | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 41 | 胡达市中心站 | हुडा सिटी सेण्टर | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 42 | 第45区站 （Sector 45） |
सैक्टर 45 | 2025年 | － | 高架 |
| 43 | 数位园区站 （Cyber Park） |
साइबर पार्क | 2025年 | － | 高架 |
| 44 | 第46区站 （Sector 46） |
सैक्टर 46 | 2025年 | － | 高架 |
| 45 | 第47区站 （Sector 47） |
सैक्टर 47 | 2025年 | － | 高架 |
| 46 | 第48区站 （Sector 48） |
सैक्टर 48 | 2025年 | － | 高架 |
| 47 | 科技园区站 （Technology Park） |
टेक्नोलॉजी पार्क | 2025年 | － | 高架 |
| 48 | 乌德约格维哈尔第6区站 （Udyog Vihar-6） |
उद्योग विहार-6 | 2025年 | 德里－阿尔瓦尔地区快速交通系统 （建造中－第4期计划） |
高架 |
| 49 | 第10区站 （Sector 10） |
सैक्टर 10 | 2025年 | － | 高架 |
| 50 | 第37区站 （Sector 37） |
सैक्टर 37 | 2025年 | － | 高架 |
| 51 | 巴塞站 （Basai） |
बसई | 2025年 | － | 高架 |
| 52 | 第9区站 （Sector 9） |
सैक्टर 9 | 2025年 | － | 高架 |
| 53 | 第7区站 （Sector 7） |
सैक्टर 7 | 2025年 | － | 高架 |
| 54 | 第4区站 （Sector 4） |
सैक्टर 4 | 2025年 | － | 高架 |
| 55 | 第5区站 （Sector 5） |
सैक्टर 5 | 2025年 | － | 高架 |
| 56 | 阿肖克·维哈尔站 （Ashok Vihar） |
अशोक विहार | 2025年 | － | 高架 |
| 57 | 第3区站 （Sector 3） |
सैक्टर 3 | 2025年 | － | 高架 |
| 58 | 克里希纳·乔克站 （Krishna Chowk） |
कृष्णा चौक | 2025年 | － | 高架 |
| 59 | 帕拉姆·维哈尔延伸站 （Palam Vihar Extension） |
पालम विहार एक्सटेंशन | 2025年 | － | 高架 |
| 60 | 帕拉姆·维哈尔站 （Palam Vihar） |
पालम विहार | 2025年 | － | 高架 |
| 61 | 第23A区站 （Sector 23A） |
सैक्टर 23A | 2025年 | 蓝线主线 （建造中－第4期计划） |
高架 |
| 62 | 第23区站 （Sector 23） |
सैक्टर 23 | 2025年 | － | 高架 |
| 63 | 第22区站 （Sector 23） |
सैक्टर 22 | 2025年 | － | 高架 |
| 64 | 乌德约格维哈尔第4区站 （Udyog Vihar Phase-4） |
उद्योग विहार फेस-4 | 2025年 | 德里－阿尔瓦尔地区快速交通系统 （建造中－第4期计划） |
高架 |
| 65 | 乌德约格维哈尔第5区站 （Udyog Vihar Phase-5） |
उद्योग विहार फेस-5 | 2025年 | － | 高架 |
| 66 | 莫尔萨里大道地铁站 | मौलसरी एवेन्यू | 2025年 | 古尔冈快速地铁 |
高架 |
注释
[编辑]参考来源
[编辑]- ^ DMRC's Major Contractors. DMRC. [2009-03-29]. （原始内容存档于2021-01-28） （英语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Delhi Metro Phase 1 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. （原始内容存档于2021-01-22） （英语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Delhi Metro Phase 2 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. （原始内容存档于2021-01-17） （英语）.
- ^ 4.0 4.1 Delhi Metro Phase 3 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. （原始内容存档于2021-01-19） （英语）.
- ^ Metro creating a marvel in Walled City. The Hindu. 2004-01-08 [2010-09-27]. （原始内容存档于2011-07-11） （英语）.
- ^ Technological marvel set to unfold on July 2. The Hindu. 2005-06-29 [2010-09-27]. （原始内容存档于2007-11-12） （英语）.
- ^ Nod to metro link from HUDA City Centre to other parts of Gurugram. The New Indian Express. 2020-08-14 [2022-01-02]. （原始内容存档于2020-11-17） （英语）.
- ^ Delhi Metro Yellow Line - Further Extension of Yellow Line. fab Hotels. [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-04-20） （英语）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 Delhi Metro – Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates. The metro rail guy. 2021-12-23 [2022-01-04]. （原始内容存档于2021-04-27） （英语）.
- ^ Chattarpur station to open today. The Times of India. 2010-08-26 [2010-08-26]. （原始内容存档于2012-11-03） （英语）.
- ^ Metro to bridge Delhi-Gurgaon divide today. Chennai, India: The Hindu. 2010-09-03 [2010-09-03]. （原始内容存档于2016-09-05） （英语）.
- ^ The Jahangirpuri- Samaypur Badli section (Extension of Line-2). Delhi Metro. [2015-11-09]. （原始内容存档于2015-11-13） （英语）.
