远州西崎站
外观
远州西崎* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
遠州西ヶ崎 – えんしゅうにしがさき – ENSHU-NISHIGASAKI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县滨松市中央区西崎町686番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°46′36.22″N 137°46′25.84″E / 34.7767278°N 137.7738444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1909年(明治42年)12月6日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日888**人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 1909年西崎站→1923年远州西崎站 ** 数据从一年总乘车人次除以统计年份当年的日数得出。 |
远州西崎站(日语:遠州西ヶ崎駅/えんしゅうにしがさきえき Enshū-Nishigasaki eki */?)是位于静冈县滨松市中央区西崎町686番1号,远州铁道的铁道线车站。车站编号为11。
历史
[编辑]站名的由来
[编辑]年表
[编辑]- 1909年12月6日 - 西崎站启用。
- 1923年4月1日 - 车站改名为远州西崎站。
- 1956年11月20日 - 车站东边增设车厂。
- 1973年10月1日 - 结束货物业务。
- 1977年12月23日 - 车厂与工场迁移至西鹿岛站。
- 1979年11月28日 - 车站大楼翻新。
- 1982年6月1日 - 设置东出口。
车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。此站是整日无人车站,设有车站大楼。列车通常使用1号站台(西边)。
车站正式名称中设有“远州”,但是在各种标示和车内广播中会省略“远州”两字,只会标示“西崎站”。
车站东西两边设有自行车停泊场(可容纳346架)。
车站东北方设有侧线,停泊了电力机车ED282和HoKi800形货车3辆。该处也存放了工程物资,包括压载物,由于土地空间有限,因此侧线较短,通常货车需要分开停泊。此站侧线会进行废车拆毁作业,当中机车和货车会把拆毁的部件运送往西鹿岛站。曾经此站设有车厂,在1977年(昭和52年)工场迁移至西鹿岛站,使现时只有留置线和维护路轨基地。
车站西边设有铁道营业处,与铁路运行有关的业务均于该处进行,包括发售定期票和Nice Pass。车站东边设有工务所。
在1944年(昭和19年)前,此站可换乘滨松电气铁道笠井线。
站台
[编辑]站台编号 | 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | 西边 | ■远州铁道铁道线 | 上行 | 曳马、新滨松方向 |
下行 | 滨北、西鹿岛方向 | |||
2 | 东边 | ※通常不会使用 |
使用状况
[编辑]在2018年度(平成30年度)的总乘车人次为324,074人(18座车站中排名第16),下车人次为323,017人(18座车站中排名第16)[1]。此站的乘客主要来自附近的上学,上班的人士。
以下为不同年度的乘车人次和下车人次:
一年总间乘车人次和下车人次弯化 | |||
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年度 | 远州铁道 | 参考资料、备注 | |
乘车人次 | 下车人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 334,680 人 | 334,663 人 | [2] |
1981年度(昭和56年度) | 321,213 人 | 332,608 人 | [3] |
1982年度(昭和57年度) | 305,571 人 | 320,910 人 | [4] |
1983年度(昭和58年度) | 275,590 人 | 293,151 人 | [5] |
1984年度(昭和59年度) | 261,620 人 | 279,088 人 | [6] |
1985年度(昭和60年度) | 261,497 人 | 281,575 人 | [7] |
1986年度(昭和61年度) | 262,995 人 | 283,806 人 | [8] |
1987年度(昭和62年度) | 264,850 人 | 288,297 人 | [9] |
1988年度(昭和63年度) | 280,334 人 | 303,053 人 | [10] |
1989年度(平成元年度) | 289,305 人 | 301,101 人 | [11] |
1990年度(平成2年度) | 320,295 人 | 326,438 人 | [12] |
1991年度(平成3年度) | 293,024 人 | 300,682 人 | [13] |
1992年度(平成4年度) | 276,680 人 | 282,618 人 | [14] |
1993年度(平成5年度) | 269,985 人 | 273,202 人 | [15] |
1994年度(平成6年度) | 276,574 人 | 282,392 人 | [16] |
1995年度(平成7年度) | 281,863 人 | 288,708 人 | [17] |
1996年度(平成8年度) | 273,922 人 | 280,108 人 | [18] |
1997年度(平成9年度) | 320,515 人 | 327,345 人 | [19] |
1998年度(平成10年度) | 296,452 人 | 301,451 人 | [20] |
1999年度(平成11年度) | 289,092 人 | 297,361 人 | [21] |
2000年度(平成12年度) | 290,987 人 | 297,907 人 | [22] |
2001年度(平成13年度) | 293,568 人 | 300,138 人 | [23] |
2002年度(平成14年度) | 283,083 人 | 288,160 人 | [24] |
2003年度(平成15年度) | 291,554 人 | 295,084 人 | [25] |
2004年度(平成16年度) | 281,413 人 | 290,220 人 | [26] |
2005年度(平成17年度) | 282,412 人 | 285,445 人 | [27] |
2006年度(平成18年度) | 281,616 人 | 284,826 人 | [28] |
2007年度(平成19年度) | 294,752 人 | 295,726 人 | [29] |
2008年度(平成20年度) | 282,995 人 | 284,405 人 | [30] |
2009年度(平成21年度) | 270,278 人 | 271,972 人 | [31] |
2010年度(平成22年度) | 262,360 人 | 263,273 人 | [32] |
2011年度(平成23年度) | 261,145 人 | 264,228 人 | [33] |
2012年度(平成24年度) | 269,419 人 | 271,229 人 | [34] |
2013年度(平成25年度) | 268,398 人 | 268,792 人 | [35] |
2014年度(平成26年度) | 270,504 人 | 271,048 人 | [36] |
2015年度(平成27年度) | 278,277 人 | 277,574 人 | [37] |
2016年度(平成28年度) | 289,152 人 | 289,350 人 | [38] |
2017年度(平成29年度) | 313,400 人 | 312,607 人 | [39] |
2018年度(平成30年度) | 324,074 人 | 323,017 人 | [1] |
车站周边
[编辑]- 远州铁道 铁道営业处
- 静冈县道65号滨松环状线
- 滨松西崎邮局
- 温州滨松农业协同组合 西崎分店
巴士线路
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 《静冈县统计年鉴 平成30年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和59年》 书志情报 (页面存档备份,存于互联网档案馆) pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和60年》 运输・通信 私铁运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和61年》 运输・通信 私铁运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和62年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和63年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成元年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成2年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成3年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成4年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成5年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成6年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成7年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成8年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成9年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成10年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成11年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成12年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成13年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成14年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成15年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成16年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成17年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成18年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成19年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成20年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成21年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成22年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成23年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成24年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成25年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成26年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成27年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成28年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成29年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 西崎站(远铁电车各站资讯) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)