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迈凯伦MP4-29

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迈凯伦MP4-29
McLaren MP4-29
类别一级方程式赛车
制造商迈凯伦车队
设计师蒂姆·戈斯（英语：Tim Goss）（技术总监）
前任迈凯伦MP4-28（英语：McLaren MP4-28）
后继迈凯伦MP4-30
技术参数[1]
底盘结合座舱控制器与燃料电池的碳纤维复合材料
前悬挂碳纤维横臂与推杆悬挂部件运行的内侧扭杆与避震器系统
后悬挂碳纤维横臂与拉杆悬挂部件运行的内侧扭杆与避震器系统
发动机梅赛德斯PU106A Hybrid[2] 1.6升（98立方英寸） V6，涡轮增压，中置后驱
变速器迈凯伦赛车变速器，八个进档及一个倒档，手动式无缝换档拨片，及配有多片式限滑离合器的行星差动齿轮
重量691千克（1,523.4英磅）（连同车手）
燃料艾克森美孚/埃索高性能无铅汽油（5.75%生物燃料）
美孚协同燃油系统
美孚1号润滑油
轮胎倍耐力P Zero（干）、Cinturato（湿）
参赛历史
著名的
参赛车队		迈凯伦梅赛德斯车队[3]
著名的
参赛车手		20. 丹麦 凯文·马格努森[4]
22. 英国 简森·巴顿[5]
首次参赛2014年澳大利亚大奖赛
发车数获胜数杆位数最快圈数
19000

迈凯伦MP4-29（英语：McLaren MP4-29）是蒂姆·戈斯（英语：Tim Goss）所设计的一辆迈凯伦一级方程式赛车车型，参赛于2014年世界一级方程式锦标赛。[6]这辆车于2014年1月24日亮相，[6]由2009年世界冠军简森·巴顿及赢得2013年雷诺方程式3.5系列赛冠军的新人凯文·马格努森驾驶。[4][5]MP4-29被设计来采用梅赛德斯新的1.6升V6涡轮增压发动机PU106A Hybrid。[7][2]

MP4-29是继1988年（英语：1988 Formula One season）由艾尔顿·塞纳及阿兰·普罗斯特驾驶，在16场比赛中拿下15场胜利及15次杆位的本田发动机MP4/4（英语：McLaren MP4/4）后，迈凯伦的首辆涡轮动力一级方程式赛车车型。[8][9]这辆车也是最后一辆使用梅赛德斯发动机动力的迈凯伦车型。

赛季

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凯文·马格努森和简森·巴顿于澳大利亚大奖赛分别以第三及第四名完赛，但因丹尼尔·里卡多的失格而晋升至第二与第三名。[10]这辆车也在此站贴上美孚1号涂装，以纪念该队与此品牌的20年合作关系。[11]

在之后几站的表现并未如澳大利亚一般优异，两辆车在巴林大奖赛双双因技术问题而未能完赛。[12]车队在整个赛季未能再赢得任何一次颁奖台完赛，虽然在统计上MP4-29是本季最具机械可靠性的车辆，在38次中共有36次符合资格完赛，但他们最终在制造商积分榜上仅取得第五名。

MP4-29H/1X1

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该队在与本田于2015年展开合作关系前，推出了一辆MP4-29的变型McLaren MP4-29H/1X1。[13]在银石完成试车后，迈凯伦在阿布扎比大奖赛后一周于亚斯码头赛道的季前测试出动这辆MP4-29H，由迈凯伦的开发车手斯托费尔·范多尔内驾驶。[14]这辆车存在着许多问题，在两天的测试中仅完成了六趟未计时圈。[15][16]

一级方程式赛绩

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（图例）

赛季 车队 发动机 轮胎 车手 大奖赛 积分 排名
澳 马 巴林 中 西 摩 加 奥 英 德 匈 比 意 新 日 俄 美 巴西 阿‡
2014年 迈凯伦梅赛德斯车队 梅赛德斯PU106A Hybrid P 凯文·马格努森 2 9 Ret 13 12 10 9 7 7 9 12 12 10 10 14 5 8 9 11 181 第5
简森·巴顿 3 6 17† 11 11 6 4 11 4 8 10 6 8 Ret 5 4 12 4 5

注记：

  • †－未完成赛事，但完成原定赛程90%，因而有排名。
  • ‡－阿布扎比大奖赛将会授予两倍的积分。

参考资料

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  1. ^ 2014 McLaren Mercedes MP4-29 - Technical Specifications. McLaren Formula 1 (McLaren). [2014-01-24]. （原始内容存档于2014-10-20）. 
  2. ^ 2.0 2.1 Mercedes names 2014 F1 V6 Engine 'PU106A Hybrid'. This Is F1. [2014-01-23]. （原始内容存档于2014-02-25）. 
  3. ^ Collantine, Keith. McLaren to lose Vodafone title sponsorship. F1 Fanatic (Keith Collantine). 2013-03-14 [2013-04-07]. （原始内容存档于2017-09-08）. 
  4. ^ 4.0 4.1 Noble, Jonathan. Kevin Magnussen signs to race for McLaren in Formula 1 in 2014. Autosport.com (Haymarket Publications). 2013-11-14 [2013-11-14]. （原始内容存档于2017-04-04）. 
  5. ^ 5.0 5.1 Collantine, Keith. McLaren: Button's 2014 team-mate not signed yet. F1 Fanatic (Keith Collantine). 2013-11-13 [2013-11-13]. （原始内容存档于2017-08-26）. 
  6. ^ 6.0 6.1 Noble, Jonathan. McLaren reveals new F1 car launch date. Autosport (Jonathan Noble). 2014-01-07 [2014-01-07]. （原始内容存档于2017-03-31）. 
  7. ^ Noble, Jonathan. McLaren believes switch to Honda engines will not compromise 2014. Autosport.com (Haymarket Publications). 2013-05-16 [2013-05-17]. （原始内容存档于2019-08-08）. McLaren believes its world championship challenge with Mercedes next year will not be compromised by its planned switch to Honda engines for 2015. 
  8. ^ McLaren MP4-29 Mercedes. F1Technical.net. [2015-01-27]. （原始内容存档于2015-02-15）. 
  9. ^ Benson, Andrew. McLaren unveil MP4-29 car for 2014 Formula 1 season. BBC Sport (BBC). 2014-01-24 [2015-01-27]. （原始内容存档于2015-10-17）. 
  10. ^ Red Bull's Daniel Ricciardo disqualified from the results of the Australian GP. Skysports F1. [2014-03-16]. （原始内容存档于2014-10-18）. 
  11. ^ Mobil 1 and McLaren Celebrate 20-Year Partnership in Formula 1. mclaren.com (McLaren). 2014-03-13 [2015-01-27]. （原始内容存档于2015-02-19）. 
  12. ^ Bahrain Grand Prix Race Report. mclaren.com (McLaren). 2014-04-06 [2015-01-27]. （原始内容存档于2015-04-02）. 
  13. ^ Collantine, Keith. First McLaren-Honda test "went well", says Boullier. F1 Fanatic (Keith Collantine). 2014-11-25 [2014-11-25]. （原始内容存档于2014-11-27）. 
  14. ^ McLaren to use B-spec car in Abu Dhabi. Sky Sports. 2014-11-10 [2014-11-10]. （原始内容存档于2014-11-10）. 
  15. ^ Bottas puts Williams on top in Abu Dhabi test. Formula1.com (Formula One Administration). 2014-11-25 [2014-12-15]. （原始内容存档于2014-12-16）. 
  16. ^ Wehrlein fastest for Mercedes as Abu Dhabi test ends. Formula1.com (Formula One Administration). 2014-11-26 [2014-12-15]. （原始内容存档于2014-12-16）. 


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