讨论:斗六车站
外观
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问:为何斗六成为台湾中南部电车的始发站?.
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自从2010年年底改点后
原本之前台湾中南部很多电车的班次,主要行驶于彰化↔新竹或嘉义↔屏东,变更为斗六↔新竹或斗六↔屏东
目前斗六每个小时,北上(1A月台)或南下(2B月台)都有新竹或屏东的电车往返,一方面增加对云林地区的民众乘车的便利,另一方面也使得电车的行驶区间定型化,以往离峰时间等车时间过长的情况,算是有一定程度的改善了。
因此斗六从2008年新站房启用后,有两个岛式月台,具备电车的始发站的条件外,还有什么原因使台铁决定让斗六成为中南部电车的始发站之一(与嘉义并列)?
114.33.103.228(留言) 2013年3月18日 (一) 12:38 (UTC)
- 应该是为了避免城乡差距过大还有使市区范围增加,我猜应该也有配合一点政府的都市更新之类的政策吧!ω奇牙ω·♥揍敌客♥ 2013年3月18日 (一) 13:03 (UTC)
- 楼上这位好心人士的答复只能做为参考,因为他说是用猜的。若欲知更多详情,建议最好是前往台湾铁道网询问,基本上很多对于台湾铁道有方面去了解的人都在这里活跃,但不能否认还是有参差不齐的人在里头,所以无法保证他们给的答案是不是你想要或是正确的。--找寻国境之南(留言) 2013年3月18日 (一) 15:13 (UTC)
- 官方说法如下
本局列車規劃主要考量旅運需求、路線容量、列車數量及車站條件等各項因素。 故列車始發站將因開行方向、 至各站時間點及各站路線客量而有不同規劃。