交通部高速铁路工程局
| 交通部高速铁路工程局 Bureau of High Speed Rail, MOTC（英语） | |
|---|---|
 中华民国政府机构 | |
 交通部高速铁路工程局局徽 | |
| 基本信息 | |
| 所属部门 | 交通部 |
| 主要官员 | |
| 任命者 | 交通部部长 |
| 组织编制 | |
| 内部单位 | 6组、4室 |
| 附属机关 | 捷运工程处 |
| 任务编组 | 资讯室 |
| 成立沿革 | |
| 成立日期 | 1990年7月2日 |
| 解散日期 | 2018年6月11日 |
| 后继机关 | 交通部铁道局 |
| 联络信息 | |
 交通部高速铁路工程局所在地：板桥车站大楼 | |
| 地址 | 22041 新北市板桥区县民大道二段7号9楼（板桥车站大楼） |
| 电话 | +886 2 8072-3333 |
交通部高速铁路工程局（简称高铁局）是中华民国交通部原有附属的任务编组机关，为一非法定编制机关，主要负责台湾高速铁路的规划及营运监督工作，同时办理各都会区捷运系统建设事项。2018年6月11日与交通部铁路改建工程局合并整编为交通部铁道局。
沿革
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- 1990年7月2日，有鉴于台湾西部走廊长程运输服务品质日趋恶化、容量渐趋饱和，为期改善台湾西部长程运输及提高服务水准，行政院《台（七十九）交人字第○二○三一二号令》责成交通部成立“交通部高速铁路工程筹备处”，专责办理台湾高速铁路建设计画相关事宜。
- 1997年1月31日，交通部高速铁路工程筹备处改制为“交通部高速铁路工程局”。
- 1999年，台湾高速铁路采取民间兴建营运后转移模式营运，而营运由台湾高铁公司负责，高铁局仅监督高速铁路系统的营运工作。实施台湾省政府功能业务与组织调整后，高铁局接下原台湾省政府住宅及都市发展处负责之桃园捷运、新竹捷运、台中捷运、台南捷运的规划工作，以及台北捷运、高雄捷运配合事宜；日后增加办理桃园机场捷运、淡海轻轨等都会区捷运系统的建设业务。
- 2007年3月1日，高铁局成立捷运工程处。
- 2018年6月11日，《交通部铁道局组织法》施行，交通部高速铁路工程局正式走入历史，并与交通部铁路改建工程局整并为“交通部铁道局”。
组织编制
[编辑]- 局长
- 副局长（共3名）
- 总工程司
- 主任秘书
- 副局长（共3名）
内部单位
[编辑]- 第一组
- 第二组
- 第三组
- 第四组
- 第五组
- 第六组
- 秘书室
- 主计室
- 人事室
- 政风室
- 资讯室（任务编组）
附属机关
[编辑]历任首长
[编辑]| 任别 | 姓名 | 就职时间 | 卸任时间 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 交通部高速铁路工程筹备处 处长 | |||||||||||
| 1 | 董萍 | 1990年7月2日 | 1991年9月1日 | ||||||||
| 2 | 毛治国 | 1991年9月2日 | 1993年3月11日 | ||||||||
| 3 | 林崇一 | 1993年3月12日 | 1996年8月19日 | ||||||||
| 4 | 廖庆隆 | 1996年8月20日 | 1997年1月30日 | ||||||||
| 交通部高速铁路工程局 局长 | |||||||||||
| 1 | 廖庆隆 | 1997年1月31日 | 2002年7月24日 | ||||||||
| 2 | 何煖轩 | 2002年7月25日 | 2005年8月28日 | ||||||||
| 3 | 吴福祥 | 2005年8月29日 | 2007年1月1日 | ||||||||
| 4 | 厐家骅 | 2007年1月2日 | 2008年11月2日 | ||||||||
| 5 | 朱旭 | 2008年11月3日 | 2013年6月4日 | ||||||||
| 代理 | 胡湘麟 | 2013年6月5日 | 2014年9月25日正式升任 | ||||||||
| 6 | 胡湘麟 | 2014年9月25日 | 2018年6月11日整并至交通部铁道局 | ||||||||